TPO - បន្ទាប់ពីសាងសង់រយៈពេល 2 ឆ្នាំ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ Ha Tinh ផ្នែក Vung Ang - Ham Nghi ដែលមានប្រវែងជាង 52 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ។ ទីតាំងដែលនៅសេសសល់ជាច្រើនកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ដោយអ្នកម៉ៅការ ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ការប្រគល់ និងបើកចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
TPO - បន្ទាប់ពីសាងសង់រយៈពេល 2 ឆ្នាំ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ Ha Tinh ផ្នែក Vung Ang - Ham Nghi ដែលមានប្រវែងជាង 52 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ។ ទីតាំងដែលនៅសេសសល់ជាច្រើនកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ដោយអ្នកម៉ៅការ ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ការប្រគល់ និងបើកចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
ការបិទផ្លូវហាយវេ 9,700 ពាន់លានដុង កាត់តាម Ha Tinh។ វីដេអូ៖ Pham Truong។ |
Ham Nghi - Vung Ang Expressway គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងផ្នែកទាំងបីរបស់ North-South Expressway សាខាខាងកើតកាត់ Ha Tinh។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួន 3 គឺ Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh (ខេត្ត Ha Tinh) ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 54 គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបជាង 9,700 ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្នែកគម្រោង នៅឃុំ Thach Xuan (Thach Ha) តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងសមាសភាគ Bai Vot - Ham Nghi និងចំណុចបញ្ចប់នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 12C ក្នុងឃុំ Ky Tan (ស្រុក Ky Anh) តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោង Vung Ang - Bung។ |
កំណត់ផ្លូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ក្រោយដំណើរការសាងសង់បាន២ឆ្នាំ អង្គភាពសំណង់បានពន្លឿនដំណើរការលើសពីតម្លៃកិច្ចសន្យាត្រឹម៦ខែ។ |
ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ផ្លូវហាយវេនឹងមាន 4 គន្លង ជាមួយនឹងការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់រៀងរាល់ 4-5 គីឡូម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 80-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវលំដែលបានបញ្ចប់រួចហើយមាន៦គន្លងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់២គន្លង ល្បឿន១២០គ.មក្នុងមួយម៉ោង ។ |
លោក Nguyen Khac Trung នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្នែក Ham Nghi - Vung Ang នៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន - អ្នកវិនិយោគគម្រោង) បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវទាំងមូលសម្រេចបានជាង ៨០%។ លោក Trung បានមានប្រសាសន៍ថា "ជាមួយនឹងគោលដៅកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍន៍រយៈពេល 6 ខែដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 អ្នកម៉ៅការនឹងរៀបចំធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រជាអតិបរមា ដោយបែងចែកជា "3 វេន 4 ក្រុម" ដើម្បីធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ |
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវទាំងមូលប្រវែងជាង ៥២ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូដោយស្រទាប់បេតុង R25 និង C19 ហើយកំពុងរង់ចាំការត្រួសត្រាយស្រទាប់ C16 ចុងក្រោយ មុននឹងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាព និងរបាំងការពារដើម្បីប្រគល់ឱ្យទាន់ពេលវេលា។ |
គម្រោងធ្វើរបង ដាំស្មៅ ដើម្បីពង្រឹងជម្រាលការពាររអិល និងផ្លូវលំនៅសងខាងផ្លូវហាយវេ កំពុងត្រូវបានអង្គភាពអនុវត្ត។ |
លោក Dang Dinh Duyen - សហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពបានចូលរួមដេញថ្លៃទាំងពីរកញ្ចប់ 11-XL និង 12-XL។ សម្រាប់កញ្ចប់ 11-XL តែមួយប៉ុណ្ណោះ អង្គភាពទទួលបន្ទុកសាងសង់ 22.6 គីឡូម៉ែត្រ បានបញ្ចប់ 2 ស្រទាប់នៃបេតុង asphalt នៅលើផ្លូវទាំងមូលជាមួយនឹងស្រទាប់ចុងក្រោយនៃ C16 នៅសល់មុនពេលប្រគល់។ ដូចដែលបានគ្រោងទុក គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងប្រគល់ឱ្យនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដើម្បីធានាថាផ្លូវសំខាន់គឺបើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍។ ទំនិញផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ |
អង្គភាពគម្រោងបានបញ្ចុះកម្ពស់ភ្នំរាប់សិបម៉ែត្រ កាត់តាមឃុំ Cam Thinh (ស្រុក Cam Xuyen) ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយកម្មករកំពុងពង្រឹងជម្រាល។ |
ទីតាំងដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយថ្មកំទេច និងបង្រួមមុនពេលដាក់ស្រទាប់ asphalt ។ |
ផ្លូវបំបែកជាផ្លូវល្បឿនលឿន Km527+580 តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1 តាមរយៈផ្លូវតភ្ជាប់ក្នុងឃុំ Cam Quan (ស្រុក Cam Xuyen) កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង។ |
ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thanh Huy Group - អង្គភាពអនុវត្តគម្រោងបាននិយាយថា ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ១ មានប្រវែង ៣,២ គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពកំពុងធ្វើការចាក់គ្រឹះលើផ្ទៃ និងក្រាលកៅស៊ូ។ |
នៅចំណុចប្រសព្វ Km568+126 ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 12C ក្នុងឃុំ Ky Tan (ស្រុក Ky Anh) ដែលជាចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ham Nghi - Vung Ang ដែលត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗផងដែរ។ នេះជាទីតាំងដ៏សំខាន់ដើម្បីជួយប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីប្រជុំជន Ky Anh និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Vung Ang ដែលជិតរួចរាល់។ |
ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ភាគខាងកើតកាត់ខេត្ត Ha Tinh មានគម្រោងចំនួន ៣ រួមមានៈ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang និង Vung Ang - Bung (ដំណាក់កាល 2021 - 2025) ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 102km ឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។ តាមគម្រោង ត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ផ្លូវគម្រោងសំខាន់នឹងត្រូវប្រគល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ |
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/dien-mao-tuyen-cao-toc-hon-9700-ty-qua-ha-tinh-gan-ve-dich-post1722310.tpo
Kommentar (0)