ស្នើជម្រើសថ្មីជាច្រើនក្នុងសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងកាត

(PLVN) - ទាក់ទងនឹងកិច្ចពិភាក្សាជុំវិញសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីប្រេងឥន្ធនៈ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទើបតែបានចេញផ្សាយព័ត៌មានដែលបញ្ជាក់ថា ក្រសួងនឹងទទួលយកមតិយោបល់ទាំងនេះ។

នឹងបង្ហាញផែនការសម្រាប់អាជីវករក្នុងការចែកចាយ និងធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយគ្នា។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងដំណើរការប្រមូលមតិលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ អ្នកចែកចាយប្រេងជាច្រើនបាននិយាយថា "ការលុបបំបាត់បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការទិញលក់ប្រេងរវាងអ្នកចែកចាយប្រេង គឺការរឹតត្បិតសិទ្ធិអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម មានការរើសអើង និងបង្កើតគុណសម្បត្តិអាជីវកម្មផ្តាច់មុខសម្រាប់សហគ្រាស"។ ដូច្នេះអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈស្នើឱ្យបន្តធ្វើនិយតកម្មឱ្យអ្នកចែកចាយប្រេងមានសិទ្ធិទិញ-លក់ប្រេងឥន្ធនៈជាមួយគ្នាដូចបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីបង្កើតប្រភពផ្គត់ផ្គង់បន្ថែមសម្រាប់អ្នកចែកចាយប្រេង និងអាជីវករលក់រាយផ្សេងទៀត ក្នុងករណីការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងពីឈ្មួញធំជួបបញ្ហាភ្លាមៗ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មជឿជាក់ថា តាមពិតការជួញដូរប្រេងទៅវិញទៅមកដោយ TNPPs មិនបង្កើតប្រភពផ្គត់ផ្គង់ថ្មីសម្រាប់ទីផ្សារទេ ព្រោះការទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាការផ្គត់ផ្គង់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពាណិជ្ជករប្រេងសំខាន់ៗ។ ការពិតដែលថា TNPPs មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញ និងលក់ប្រេងសាំងជាមួយគ្នា មិនលុបបំបាត់ការប្រកួតប្រជែងនៅលើទីផ្សារនោះទេ។ ពាណិជ្ជករនៅក្នុងផ្នែកទីផ្សារនីមួយៗនៅតែមានសេរីភាពក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយគ្នា។

ជាងនេះទៅទៀត បើតាមភ្នាក់ងារអធិការកិច្ច តាមរយៈដំណើរការអធិការកិច្ច ការអនុញ្ញាតឱ្យ TNPP ទិញសាំងពីគ្នាទៅវិញទៅមក បង្កើតកម្រិតអន្តរការីជាច្រើនក្នុងដំណាក់កាលចែកចាយ (ទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ) ការកើនឡើងថ្លៃដើមក្នុងដំណាក់កាលនេះ នាំឱ្យមានការបញ្ចុះតម្លៃទាបនៅដំណាក់កាលលក់រាយ និងធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយពិចារណាលើមតិយោបល់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនឹងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវជម្រើសពីរ រួមទាំងជម្រើសដែល TNPPs ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទិញ និងលក់ឱ្យគ្នាទៅវិញទៅមក ទាំងការអនុលោមតាមអនុសាសន៍របស់ TNPPs និងដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ធ្វើពិពិធកម្មប្រព័ន្ធចែកចាយសាំង។ ប៉ុន្តែក្រសួងនៅតែជឿជាក់ថាផែនការនេះនឹងមិនកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវបរិមាណជាក់ស្តែងនៃប្រេងសាំងដែលប្រើប្រាស់ក្នុងទីផ្សារនៅពេលដែលឈ្មួញទិញនិងលក់ឱ្យគ្នាទៅវិញទៅមកដោយបង្កើតទិន្នន័យ "និម្មិត" ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វាមានហានិភ័យដែលការបញ្ចុះតម្លៃលក់រាយនឹងមានកម្រិតទាប ដែលបណ្ដាលឱ្យអាជីវកម្មលក់រាយដាក់កម្រិតការលក់ទៅកាន់ទីផ្សារដោយសារតែការខាតបង់។

រំពឹងថានឹងប្រកាសតម្លៃផលិតផលប្រេងតែ ២ មុខប៉ុណ្ណោះ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការប្រមូលមតិលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះ មានមតិផ្សេងទៀតអំពីយន្តការគ្រប់គ្រងតម្លៃប្រេងសាំង។ អាស្រ័យហេតុនេះ រដ្ឋត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យសហគ្រាសធ្វើការគណនាយ៉ាងសកម្ម និងសម្រេចចិត្តលើតម្លៃលក់តាមយន្តការទីផ្សារ ក្នុងទិសដៅដែលរដ្ឋផ្សព្វផ្សាយរូបមន្តគណនាតម្លៃ តម្លៃយោងអន្តរជាតិ និងបុព្វលាភមធ្យម។ គ្មានការបង្ហាញអំពីការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងប្រាក់ចំណេញស្តង់ដារ។ ដោយផ្អែកលើរូបមន្តគណនាតម្លៃ និងតម្លៃយោងដែលប្រកាសដោយរដ្ឋ ពាណិជ្ជករសំខាន់ៗ និង TNPP សម្រេចចិត្តលើតម្លៃលក់ដុំ និងរាយ និងពេលវេលាដើម្បីកែតម្រូវតម្លៃតាមយន្តការទីផ្សារ។

អាជីវករលក់ប្រេងត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការប្រកាស និងផ្សព្វផ្សាយតម្លៃដែលខ្លួនសម្រេចតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ក្នុងករណីទីផ្សារប្រេងមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយមានការសម្រេចរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃ នឹងត្រូវអនុវត្តទៅតាមគោលការណ៍នៃការកែតម្រូវតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ដូចមានចែងក្នុងសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានវាយតម្លៃថា យោងតាមផែនការនេះ សហគ្រាសអាចសម្រេចយ៉ាងសកម្មលើតម្លៃលក់ប្រេងសាំង និងប្រេង ហើយវាកាន់តែខិតទៅជិតច្បាប់តម្លៃឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ ដោយសារការចំណាយរបស់សហគ្រាសផ្សេងៗគ្នានឹងនាំឱ្យតម្លៃលក់ប្រេងសាំង និងប្រេងនៅតំបន់ផ្សេងៗគ្នា ជាពិសេសតំបន់ដាច់ស្រយាល ថ្លៃដើមនឹងកើនឡើង បង្កការលំបាកដល់ប្រជាពលរដ្ឋ។ រដ្ឋមិនមានឧបករណ៍គ្រប់គ្រងទេ ហើយនេះអាចនាំឱ្យមានការខ្វះខាត ការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ កង្វះខាត និងការដំឡើងថ្លៃនៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាល។

ផែនការរបស់រដ្ឋក្នុងការប្រកាសតម្លៃពិដានយោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់មានអត្ថប្រយោជន៍ដែលរដ្ឋរក្សាឧបករណ៍ដើម្បីគ្រប់គ្រងតម្លៃសាំង ដោយហេតុនេះការត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់។ ប៉ុន្តែក៏មានគុណវិបត្តិមួយដែរថា «វាមិនជិតនឹងច្បាប់តម្លៃទេ ព្រោះតម្លៃលក់សាំងនៅតែគ្រប់គ្រងតាមតម្លៃពិដាន។ សហគ្រាសមិនទាន់មានសកម្មភាពពេញលេញក្នុងការសម្រេចចិត្តតម្លៃតាមយន្តការទីផ្សារនៅឡើយ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ជាក់ថា៖ «នេះជាបញ្ហាធំមួយដែលប្រេងឥន្ធនៈជាទំនិញរសើបដែលប៉ះពាល់ដល់សន្តិសុខសេដ្ឋកិច្ចនិងសន្តិសុខថាមពល ការអនុវត្តតម្លៃប្រេងតាមយន្តការទីផ្សារចាំបាច់ត្រូវគិតគូរឱ្យបានហ្មត់ចត់និងមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់អនុវត្ត»។

ដូច្នេះហើយ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម នៅតែរក្សាឧបករណ៍ ដើម្បីគ្រប់គ្រងតម្លៃ។ ប៉ុន្តែដើម្បីឈានមួយជំហានទៀតឆ្ពោះទៅរកផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការធ្វើទីផ្សារពេញលេញនៃតម្លៃសាំងក្នុងស្រុកនាពេលអនាគត ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មគ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរសេចក្តីព្រាងក្នុងទិសដៅដែលក្រឹត្យនេះប្រកាសតែតម្លៃផលិតផលប្រេងសាំងពិភពលោកសម្រាប់ទំនិញប្រើប្រាស់ពេញនិយមពីរនៅលើទីផ្សារ (រួមទាំងប្រេងសាំង RON95-III និង 0.05S ប្រេងម៉ាស៊ូត) ជំនួសឱ្យការប្រកាសតម្លៃផលិតផលចំនួន 5 RO-5S, RO-5, III ប្រេងកាត) ។

ពន្យល់ពីការផ្លាស់ប្តូរនេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រេងសាំង RON95-III និង DO 0.05S-II ម៉ាស៊ូតមានសមាមាត្រប្រើប្រាស់ច្រើន ដែលប៉ះពាល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើន ដូច្នេះរដ្ឋត្រូវបន្តប្រកាសតម្លៃពិភពលោក និងកត្តាបញ្ចូលសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីគណនា និងប្រកាសតាមរូបមន្ត។ របស់ដែលនៅសេសសល់មានសមាមាត្រនៃការប្រើប្រាស់តិចតួច ដូច្នេះអាជីវកម្មអាចសម្រេចចិត្តយ៉ាងសកម្មលើតម្លៃលក់នៅលើទីផ្សារ។ អាជីវករដែលប្រកាសតម្លៃសាំងត្រូវប្រកាសតម្លៃតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងករណីមានការឡើងថ្លៃមិនសមហេតុផលនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ជាក់ថា នេះជាខ្លឹមសារថ្មីនៃសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះ ជាជំហានសាកល្បង ការរុករកទីផ្សារ ដើម្បីអនុវត្តជាបណ្តើរៗនូវតម្លៃសាំងទាំងស្រុង ទៅតាមយន្តការទីផ្សារ។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/de-xuat-nhieu-phuong-an-moi-trong-du-thao-nghi-dinh-kinh-doanh-xang-dau-post532724.html