យោងតាមរបាយការណ៍របស់ការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវ (QLDB) II.1 ស្តីពីការជួសជុលផ្នែកពង្រីកដែលខូចខាតនៃស្ពាន Song Nhom Km341+182 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son Expressway (Thanh Hoa) គម្រោងផ្នែកវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវជាតិ 45 - ផ្នែក Nghi Son ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសាងសង់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួននៅលើផ្លូវលេខ 20-20 ភាគនិរតីក្នុងរយៈពេល 7 ឆ្នាំ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 2 (PMU2) ក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជាអ្នកវិនិយោគ ផ្លូវនេះត្រូវបានប្រគល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការតាំងពីថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។ មក​ដល់​ពេល​នេះ គម្រោង​ស្ថិត​នៅ​ក្រោម​ការ​ធានា។

Untitled.jpg
បន្ទះ​ដែក​នៃ​សន្លាក់​ពង្រីក​រាង​ជា​សិតសក់​ត្រូវ​បាន​រំកិល​ចេញ​ពី​ទីតាំង​ដែល​មាន​ប្រវែង​២​ម៉ែត្រ បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍ ។ រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក

តាមរយៈការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿនដោយការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវហាយវេ II.1 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនប្រតិបត្តិការ និងថែទាំផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានរកឃើញថាការខូចខាតបានលេចឡើងនៅលើផ្នែក។

ជាក់ស្តែងនៅគល់ស្ពាន Song Nhom Km341+182 កំណាត់ពង្រីកផ្លូវ M1 (ផ្លូវខាងជើង) ចំហៀងខាងឆ្វេង រងការខូចខាត បេតុងប្រេះ ហើយបន្ទះដែកនៃសន្លាក់ពង្រីករាងជាសិតសក់ បានដាច់ចេញពីទីតាំងប្រវែង 2m បង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៤៥-ង្វៀនសឺន ការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវហាយវេ II.1 ស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យធ្វើការជួសជុល និងជួសជុលជាបន្ទាន់ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ ដោយធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ និងប្រើប្រាស់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ដូចដែល VietNamNet បានរាយការណ៍ថា នៅម៉ោងប្រហែល 5 និង 40 នាទីល្ងាច ថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ លោក BQĐ ។ (ពីថៃប៊ិញ) បើកបររថយន្តពាក់ស្លាកលេខ 17A-45.xxx លើផ្លូវលេខ 45-ង្វៀនសឺន ក្នុងទិសដៅ ថាញ់ហ្វា-នីញប៊ិញ លុះដល់គីឡូម៉ែត្រ 341+182 ផ្លូវកាត់ឃុំទ្រុងឈីញ ស្រុកណងកុង គាត់បានជួបឧបទ្ទវហេតុមួយកំណាត់ពង្រីកនៅលើផ្លូវហាយវេ បណ្តាលឱ្យផ្ទុះកង់រថយន្ត។

ក្រៅពីរថយន្តរបស់លោក ឌី។ សំបក​កង់​រថយន្ត​បាន​ផ្ទុះ​ឡើង​ស្រប​ពេល​ជាមួយ​គ្នា​នេះ រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​២​គ្រឿង ក៏​មាន​បញ្ហា​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ​ដែរ ។