 |
| ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិម៉ុងកៃ។ (ប្រភព៖ Thanh Nien) |
ក្រៅពីលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don - Mong Cai កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់កងកម្លាំងមុខងារនៃច្រកទ្វារព្រំដែនបានជួយសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញនៅខេត្ត Quang Ninh រីកចម្រើន។ នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Quang Ninh បានជូនដំណឹងថា សកម្មភាពនាំចេញតាមច្រកព្រំដែន និងការបើកក្នុងខេត្តមានស្ថិរភាព និងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
វេទិកាសហការទូលំទូលាយ
ទិន្នន័យពីមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Quang Ninh បង្ហាញថា ចំណូលនាំចេញសរុបរបស់ទំនិញក្នុងខេត្តក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លះ (ឆ្នាំ 2021 - ប្រាំមួយខែដើមឆ្នាំ 2023) ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 6,784 លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើងជាមធ្យម 9.7% ក្នុងមួយឆ្នាំ (លើសពីគោលដៅកំណត់ដោយកម្មវិធីសកម្មភាពលេខ 01-CTR5/2025) ជាមធ្យមរយៈពេល 2-2005 ឆ្នាំ។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានគយខេត្ត Quang Ninh បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don-Mong Cai នឹងនាំមកនូវកម្លាំងជាច្រើនដល់សកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញរបស់ខេត្ត ដូចជា៖ តភ្ជាប់ជាមួយច្រកទ្វារព្រំដែន សម្រួលពាណិជ្ជកម្មទំនិញរវាងទីផ្សារចិន និងប្រទេសអាស៊ាន។ តភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្តដូចជា Mong Cai, Van Don, Quang Yen; តភ្ជាប់សេវាភស្តុភារនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh-Hai Phong; តភ្ជាប់អ័ក្សទីក្រុងសំខាន់ៗនៃទីក្រុងហាណូយ-ហាយហ្វុង-ក្វាងនិញ និងលំហសេដ្ឋកិច្ច និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ឆ្នេរភាគខាងជើង។
ជាពិសេសជាមួយនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរខ្លីពីទីក្រុង។ Mong Cai ទៅទីក្រុង។ ហាឡុងត្រូវចុះមកត្រឹម 1 ម៉ោង 30 នាទី (តាមផ្លូវជាតិលេខ 18 វាត្រូវចំណាយពេល 3 ម៉ោង) នាំពេលវេលាពីហាណូយទៅម៉ុង Cai ត្រឹមតែ 3 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងកាត់បន្ថយការចំណាយ។
បន្ទាប់ពីចិនបានបន្ទាបកម្រិតនៃការទប់ស្កាត់ Covid-19 របស់ខ្លួនក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023 ទំនិញរាប់ពាន់តោនត្រូវបានជម្រះតាមរយៈគយ កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ គួរឲ្យកត់សម្គាល់នោះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតាមច្រកទ្វារព្រំដែនលែងមានទៀតហើយ ហើយរថយន្តដែលដឹកទំនិញនាំចូល និងនាំចេញទៅប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានភាគីចិនបោសសំអាតជាមូលដ្ឋាននៅថ្ងៃដដែល។
សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកទ្វារព្រំដែន និងការបើកទ្វារមានមូលដ្ឋានគ្មានការរំខាន បង្កើតសន្តិភាពនៃចិត្ត និងបរិយាកាសធុរកិច្ចដែលមានស្ថិរភាពយូរអង្វែងសម្រាប់សហគ្រាសដែលមានសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ។
តាមការព្យាករណ៍នៅឆ្នាំ 2023 កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច-ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងសកម្មភាពធុរកិច្ចរវាងសហគ្រាស និងអ្នករស់នៅតាមព្រំដែននឹងរីកចម្រើន លំហូរនៃទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ និងមធ្យោបាយនៃច្រកចេញចូលតាមច្រកព្រំដែន និងការបើកទ្វារនឹងកើនឡើងម្តងទៀត ជាពិសេសអាហារសមុទ្រ និងផលិតផលកសិកម្ម។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្ត Quang Ninh ខិតខំបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលជាអតិបរមាសម្រាប់សហគ្រាសនាំចេញ។ ច្រកព្រំដែនដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយយ៉ាងសកម្មដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលអតិបរមាសម្រាប់អាជីវកម្ម។ សាខាគយជំរុញការកែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាលឆ្ពោះទៅរកតម្លាភាព ភាពងាយស្រួល ភាពងាយស្រួលនៃការអនុវត្ត និងកាត់បន្ថយពេលវេលា និងការចំណាយលើការបោសសំអាតគយសម្រាប់អាជីវកម្ម ដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែង លើកទឹកចិត្តឱ្យអាជីវកម្មវិនិយោគ ផលិត និងទាក់ទាញអាជីវកម្មឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីនាំចូល និងនាំចេញ។
នាពេលខាងមុខ ដើម្បីឲ្យសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញ ឈានទៅមុខកាន់តែរឹងមាំ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh នឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់ទាក់ទាញ បង្កើតលក្ខខណ្ឌ និងនីតិវិធីចាត់ចែងយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់អ្នកវិនិយោគសាងសង់គម្រោងឃ្លាំង និងទីធ្លាក្នុងតំបន់ ភស្តុភារនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong) អនុវត្តផែនការដែលបានគ្រោងទុក។ ខ្នាត និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៃច្រកទ្វារព្រំដែន និងការបើក; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវសម្រាប់យានជំនិះ ដើម្បីតភ្ជាប់ពីច្រកព្រំដែន Hoanh Mo និង Bac Phong Sinh ទៅកាន់តំបន់ដឹកជញ្ជូន ទីតាំងត្រួតពិនិត្យទំនិញ ឃ្លាំងមូលបត្រ។ល។
ក្នុងផែនការនោះ ខេត្តនឹងពន្លឿនការអនុវត្តផែនការ និងពង្រីកវិសាលភាពច្រកទ្វារព្រំដែន Hoanh Mo, Bac Phong Sinh, Mong Cai (ស្ពាន Bac Luan II) ដើម្បីធានាសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ; លើកកម្ពស់ការធ្វើផែនការ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពេញលេញ អាយ.ស៊ី.ឌី និងហាងគ្មានពន្ធនៅក្នុងតំបន់។
គំរូផ្លូវច្រកទ្វារព្រំដែន
Mong Cai គឺជាទីក្រុងច្រកទ្វារអន្តរជាតិតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសដែលមានព្រំប្រទល់ទាំងដីគោក និងសមុទ្រជាមួយប្រទេសចិន។ ប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងទៅ ពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែនតែងតែជាចំណុចភ្លឺស្វាងក្នុងទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងទីក្រុង Mong Cai និងទីក្រុងហូជីមិញ។ Dongxing (តំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang ប្រទេសចិន)។
នៅឆ្នាំ 2021 ទោះបីជាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ក៏ដោយ ក៏ការនាំចេញនាំចូលតាមច្រកព្រំដែននេះនៅតែសម្រេចបានជាង 4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 46% ។ នៅឆ្នាំ២០២២ ទំហំទំនិញនាំចូល និងនាំចេញសរុបនឹងកើនដល់១លានតោន ចំណូលនាំចូល និងនាំចេញមានជិត៣.៣ពាន់លានដុល្លារ ចំណូលថវិការដ្ឋនឹងជិត១.៦៥០ពាន់លានដុង ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។
យោងតាមស្ថិតិនៅដើមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ជាមធ្យម រថយន្តនាំចូល-នាំចេញជិត 220 គ្រឿងបានឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Bac Luan II និង Km3+4 Hai Yen បើកជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
បន្ទាប់ពីប្រទេសចិនបានបើកច្រកព្រំដែនរបស់ខ្លួនពីដើមឆ្នាំ 2023 សកម្មភាពនាំចូល នាំចេញ និងអន្តោប្រវេសន៍តាមរយៈ Mong Cai (វៀតណាម) - Dongxing (ចិន) មានការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់។ គិតត្រឹមដំណាច់ខែសីហា ចំណូលនាំចូល-នាំចេញសរុបសម្រេចបានជាង 2.2 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (កើនឡើងប្រហែល 5%); ចំណូលថវិការដ្ឋចំនួនជាង 1.000 ពាន់លានដុង (កើនឡើងប្រហែល 8%) ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែនតែងតែជាវិស័យសំខាន់មួយនៃទីក្រុង។ Mong Cai និងទីក្រុង។ Dong Hung ផ្តោតលើការផ្សព្វផ្សាយ។ សញ្ញានៃការងើបឡើងវិញនៃពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែននាពេលថ្មីៗនេះ បន្តពង្រឹងទំនាក់ទំនងទ្វេភាគី ឆ្ពោះទៅការកសាងយន្តការសាកល្បងសម្រាប់តំបន់សហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងដែនវៀតណាម-ចិន តាមទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹម។
ព័ត៌មានពីសាខាគយច្រកព្រំដែន Mong Cai បានឲ្យដឹងថា៖ “រៀងរាល់ឆ្នាំ នាយកដ្ឋានគយខេត្ត Quang Ninh រក្សាកិច្ចចរចា “ពីរប្រទេស បួនភាគី”។ នៅថ្នាក់សាខា គយច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai បានយ៉ាងសកម្មអញ្ជើញគយ Dong Hung ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាទិសដៅដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក។ ជាការឆ្លើយតប ណាននីង និងដុងស៊ីង ក៏មានការសាទរ និងទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ផងដែរ ក្នុងការពិភាក្សាប្រកបដោយតម្លាភាព និងបានផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសម្រាប់ភាគីទាំងពីរ ដើម្បីជំរុញសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនាពេលខាងមុខ។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនាំចូល-នាំចេញ នីតិវិធីកំណែទម្រង់រដ្ឋបាលប្រកបដោយតម្លាភាព និងការកែលម្អគុណភាពផលិតផលដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារនៃទីផ្សារ "មនុស្សរាប់លាន" គឺជា "គន្លឹះ" ដ៏សំខាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម គឺភាពជាដៃគូសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ជ្រុងជ្រោយរវាងវៀតណាម និងចិន ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង។ Mong Cai ទទួលមរតក និងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនឆ្នាំ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលនយោបាយ “កសាងព្រំដែនសន្តិភាព មិត្តភាព ស្ថិរភាព និងអភិវឌ្ឍន៍” របស់បក្ស និងរដ្ឋទាំងពីរ ខេត្ត Quang Ninh - Guangxi, Mong Cai - Dongxing និង Phong Thanh បន្តមានសកម្មភាពបង្កើតយន្តការនៃការផ្លាស់ប្តូរមិត្តភាព ការពិភាក្សា និងការគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក ...
លោក Hoang Ba Nam លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Mong Cai បានអះអាងថា៖ “រួមចំណែកដល់កំណើននៃការនាំចូល-នាំចេញ អន្តោប្រវេសន៍តាមច្រកព្រំដែន Mong Cai មានតួនាទីវិជ្ជមាន” នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ សាមគ្គីភាព និងមិត្តភាព ជាពិសេសជំនឿទុកចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ភាគីទាំងពីរក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ច្រកទ្វារព្រំដែន Quang ច្រកព្រំដែនគំរូក្នុងប្រព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែនជាតិទូទាំងប្រទេស”។
ជាពិសេស តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai (រួមទាំងទីក្រុង Mong Cai និងផ្នែកមួយនៃស្រុក Hai Ha) ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីកំណត់ថាជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់នៃតំបន់ភាគខាងជើង ខ្សែក្រវាត់សេដ្ឋកិច្ចតំបន់ឆ្នេរភាគខាងជើង និង Kunming (ចិន)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) ការអនុវត្តផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai ដល់ឆ្នាំ 2040)។
នៅក្នុងផែនការមេដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីទីក្រុង។ Mong Cai បម្រុងទុកដីចំនួន 1,300 ហិកតាជាប់ព្រំដែនទីក្រុង។ Dongxing (ប្រទេសចិន) និងស្ថិតនៅចន្លោះច្រកព្រំដែន Beilun II ជាមួយនឹងផ្លូវចូលទៅជិត និងស្ពាន Beilun III។ តំបន់នេះតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don-Mong Cai សម្របសម្រួលការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្ម លើកកំពស់គុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រដើម្បីពង្រីកសកម្មភាពសហប្រតិបត្តិការ ទាក់ទាញការវិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម កែច្នៃ និងផលិតបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ព្រមទាំងការផ្លាស់ប្តូរ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសហគ្រាស និងដៃគូរបស់ Dong Hung។
ទស្សនវិស័យនៃតំបន់សហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងដែននៅទីនេះ បន្តពន្លឿនកំណើនសេដ្ឋកិច្ច រួមចំណែកកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Quang Ninh និងទំនាក់ទំនងមិត្តភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់វិស័យរវាងប្រទេសទាំងពីរ។
ប្រភព
Kommentar (0)