ការពន្លឿនការសាងសង់ប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ដើម្បីសម្អាតទន្លេ To Lich គឺជាកិច្ចការសំខាន់ដែលអគ្គលេខាធិកា To Lam បានស្នើឱ្យទីក្រុងហាណូយយកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយ។
ក្នុងសម័យប្រជុំការងារនាពេលថ្មីៗនេះជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានចំណាយពេលវេលាជាច្រើននិយាយអំពីបញ្ហាសំខាន់ពីរគឺការបំពុលបរិស្ថាន និងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ភារកិច្ចជាបន្ទាន់គឺត្រូវដោះស្រាយការបំពុលទឹក ជាពិសេសទន្លេ To Lich ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 មក ទីក្រុងហាណូយបានស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីស្តារទន្លេ To Lich ឡើងវិញ។ ដំណោះស្រាយដែលទីក្រុងហាណូយបានវិនិយោគប្រាក់ច្រើនបំផុតក្នុងការសម្អាតទន្លេ To Lich គឺការសាងសង់លូក្រោមដីដើម្បីបំបែកទឹកសំណល់ចេញពីទន្លេ។ មានលូជិត 300 នៅច្រាំងទន្លេ To Lich ទាំងពីរ ហើយក្នុងមួយថ្ងៃៗប្រហែល 150,000 ម៉ែត្រគូប ទឹកសំណល់ដែលមិនបានព្យាបាលត្រូវបានបោះចោលទៅក្នុងទន្លេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa (បំបែកទឹកសំណល់ពីទន្លេ To Lich ទន្លេ Lu និងផ្នែកនៃតំបន់ Ha Dong) បានចាប់ផ្តើមនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2016 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 800 លានដុល្លារអាមេរិក (សមត្ថភាពសរុប 270,000 ម 3/ថ្ងៃ និងយប់) រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នមានតែរោងចក្រមួយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2016 វេលាម៉ោង 3 យប់ និង 2024 យប់។ រយៈពេលសាកល្បងក្នុងរយៈពេល 6 ខែ។
កិច្ចសន្យាសាងសង់បណ្តាញលូក្រោមដីតាមបណ្តោយសងខាងទន្លេ To Lich សម្រេចបានប្រមាណ ៩៨%។ បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រឡប់គេហទំព័រ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់កញ្ចប់ទាំងមូលនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 បំពង់លូនៅតែបញ្ចេញទឹកសំណល់ក្នុងស្រុកដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងទន្លេ To Lich ។
ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីសាងសង់បានជាង 8 ឆ្នាំ គម្រោងដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 800 លានដុល្លារនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំសម្រាប់ការបញ្ចប់នៅឡើយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ទន្លេ To Lich នៅតែ "តស៊ូ" ដើម្បីផ្ទុកទឹកសំណល់រាប់រយពាន់ម៉ែត្រគូប។ ទឹកទន្លេនៅតែខ្មៅ និងមានក្លិនស្អុយខ្លាំង ធ្វើឱ្យប្រជាជនរាជធានីតូចចិត្ត។
មិនអាចប្រមូលទឹកសំណល់ទាំងស្រុងចូលទៅក្នុងទន្លេលីច
ក្នុងការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនៅចុងខែវិច្ឆិកា យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Nguyen Trong Dong កញ្ចប់ទី 2 (លូក្រោមដីតាមដងទន្លេ Lich) ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរោងចក្រដំណើរការ វាមិនអាចប្រមូលទឹកសំណល់ចូលទៅក្នុងទន្លេបានទាំងស្រុងទេ ជាពិសេសនៅផ្នែកខាងលើ ដោយសារនៅមានទ្វារបង្ហូរចំនួន 8 ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលមិនទាន់បានប្រមូល។
អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហាណូយ បានណែនាំបន្ថែមជាបន្ទាន់នូវច្រកទ្វារទឹកចំនួន ៨ ទៅក្នុងប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ និងព្យាបាលការបំពុលបរិស្ថានឱ្យបានហ្មត់ចត់។ បើមិនទាន់ពេលវេលាទេ ត្រូវតែមានផែនការបិទច្រកទ្វារទាំងអស់ ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យកាកសំណល់ដែលមិនបានព្យាបាលត្រូវបានបង្ហូរដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងទន្លេ To Lich; ទន្ទឹមនឹងនោះក៏មានគម្រោងបន្ថែមទឹកស្អាតដើម្បីលើកកម្ពស់បរិស្ថានទន្លេ To Lich។
ដើម្បីឱ្យរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa ដំណើរការពេញសមត្ថភាព 270,000 ម 3/ថ្ងៃ និងយប់ ទីក្រុងហាណូយក៏ត្រូវបញ្ចប់ប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ទន្លេលូ (កញ្ចប់ទី 3) និងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃតំបន់ហាដុង (កញ្ចប់ទី 4) ។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ កញ្ចប់ទាំងពីរខាងលើនៅតែ 'រក្សាទុក' ។ ជាពិសេសជាមួយនឹងកញ្ចប់លូទន្លេ Lu អង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៃទីក្រុងហាណូយបានអនុវត្តនីតិវិធីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការសំណង់។ បច្ចុប្បន្នកំពុងបំពេញឯកសារដើម្បីកែសម្រួលប្រភពទុនពី ODA ទៅជាថវិកាក្រុង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
កញ្ចប់សំណង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃតំបន់ Ha Dong បន្ទាប់ពីជាច្រើនខែនៃការ "ដាក់ក្នុងធ្នើរ" បានបន្តការស្ថាបនាឡើងវិញនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024។ បច្ចុប្បន្នការងារប្រមាណ២២%ត្រូវបានបញ្ចប់។
ដូច្នេះហើយ គេអាចមើលឃើញថា បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់ជាច្រើនឆ្នាំមក គម្រោងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa ទាំងមូលនៅតែស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់ ដោយមិនទាន់មានកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ច្បាស់លាស់នៅឡើយ។ ទោះបីជារោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ វានៅតែត្រូវ 'រង់ចាំ' ដើម្បីឱ្យទឹកសំណល់ពីទន្លេ To Lich ទន្លេ Lu និងផ្នែកខ្លះនៃតំបន់ Ha Dong ហូរចូល។
ដល់ទឹកទន្លេលីចបានប្រែពណ៌បៃតងក្រោយរយៈពេល១ថ្ងៃ ស្រាប់តែប្រែពណ៌ខ្មៅទៅវិញ
ផ្លូវកង់ត្រូវបោះបង់ចោលដោយសារការបំពុលខ្លាំងនៃទន្លេ To Lich?
គម្រោងកែច្នៃទឹកសំណល់តម្លៃ ៨០០លានដុល្លារមិនទាន់បញ្ចប់ កុំសង្ឃឹមថានឹងរស់ឡើងវិញទន្លេ To Lich
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/dau-tu-khoang-800-trieu-usd-bao-gio-song-to-lich-duoc-hoi-sinh-2347551.html
Kommentar (0)