សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមទើបតែសម្ពោធមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងគម្រោង "ការកែលម្អសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកនៅវៀតណាម"។
ពិធីសម្ពោធមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងគម្រោង "ការកែលម្អសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកនៅវៀតណាម" ឧបត្ថម្ភថវិកាដោយប្រទេសកូរ៉េ។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 253 ពាន់លានដុង ស្មើនឹងជាង 10.5 លាន USD; ក្នុងនោះ ដើមទុន ODA ដែលមិនអាចដកវិញបាន ដែលឧបត្ថម្ភដោយក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្ម និងថាមពលកូរ៉េ មានប្រមាណ ១៣,៥ពាន់លានវ៉ុន (KRW) ស្មើនឹងជិត ២៣៧ពាន់លានដុង។ ដើមទុនរួមគ្នាជាង ១៦ ពាន់លានដុងពីដើមទុនផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម។
គម្រោងនេះមានគោលបំណងណែនាំ អនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជា ទទួល និងដំណើរការឧបករណ៍ថែទាំផ្លូវដែកកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួននៅប្រទេសកូរ៉េលើខ្សែផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ សាងសង់ និងកែសម្រួលឱ្យសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
បណ្តុះបណ្តាលអ្នកជំនាញ មន្ត្រី និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសក្នុងការថែទាំចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។ កសាងប្រព័ន្ធបង្ការឧបទ្ទវហេតុ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ តាមនោះ មានមនុស្សប្រមាណ ៣០០នាក់ បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលនៅប្រទេសវៀតណាម។ 60 នាក់ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅប្រទេសកូរ៉េ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតប្រព័ន្ធថែទាំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព តាមរយៈការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាជឿនលឿន បង្កើនអត្រាយន្ដការ កែលម្អប្រព័ន្ធថែទាំ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ កាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ និងជួសជុល បើធៀបនឹងស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ចបច្ចុប្បន្ន។
សំយោគ និងស្នើទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋឯកទេសនៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីពិចារណាកែសម្រួល និងបន្ថែមនីតិវិធីថែទាំ និងស្តង់ដារថែទាំផ្លូវដែក (ប្រសិនបើមាន)។ អនុវត្តនីតិវិធីថែទាំផ្លូវដែកបង្ការដោយផ្អែកលើទិន្នន័យឌីជីថល រៀបចំមូលដ្ឋានសម្រាប់ការចូលប្រើប្រាស់ និងដំណើរការប្រព័ន្ធថែទាំឌីជីថល កែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។
អ្នកជំនាញកូរ៉េផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងសាងសង់ផ្លូវដែក។
តំណាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា រួមជាមួយការសម្ពោធមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានរៀបចំបើកវគ្គបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកដំបូងស្តីពីការគ្រប់គ្រងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក ... តាមការរំពឹងទុកថាក្នុងខែវិច្ឆិកា និងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 គម្រោងនឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Twotrack ដែលជាអង្គភាពសមាជិកនៃអ្នកម៉ៅការរួមគ្នា ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីសាងសង់ផ្នែកផ្លូវដែកទីក្រុង ជីង ហាយ - ហូ - ហ្វា។
លើសពីនេះ លោក Kwon Se-gon នាយកគម្រោងសាជីវកម្មផ្លូវដែកកូរ៉េ បាននិយាយថា ឧបករណ៍ដែលផ្តល់នៅក្រោមគម្រោងនេះ នឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកាត់ផ្លូវដែក ការផ្សារដែក ការកិនផ្លូវដែក និងការរកឃើញពិការភាពផ្លូវដែក។ ទាំងនេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកស្នូលដែលទាមទារធនធានមនុស្សដែលមានឯកទេសខ្ពស់។
លោក Kwon Se-gon បាននិយាយថា “តាមរយៈការអនុវត្តគម្រោងនេះ យើងរំពឹងថានឹងពង្រឹងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវដែករបស់វៀតណាម កាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក និងកាត់បន្ថយការខូចខាតមនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិដោយកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ធ្លាក់ផ្លូវ”។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-hon-250-ty-dong-nang-nang-luc-quan-ly-an-toan-duong-sat-192231113213603022.htm
Kommentar (0)