ការពិនិត្យឡើងវិញនៃ C-size CUV - Lynk & Co 05 នៅវៀតណាម

ដូច្នេះ​តើ​រថយន្ត​នេះ​មាន​អ្វី​ល្អ​ម្ល៉េះ? តោះស្វែងយល់ជាមួយ Science and Life / Knowledge and Life Newspaper នៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

Lynk & Co គឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Geely Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ប្រទេសចិន ហើយក៏ជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Volvo ផងដែរ។ សូមអរគុណចំពោះរឿងនេះ ម៉ូដែល Lynk & Co ជាច្រើនបានទទួលមរតកបច្ចេកវិជ្ជា និងធាតុផ្សំពីម៉ាករថយន្តប្រណីតស៊ុយអែតនេះ។

ជាមួយនឹងម៉ូដែល Lynk & Co 05 CUV វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា CMA (Compact Modular Architecture) ដែលជាវេទិកាដែល Volvo XC40 កំពុងប្រើប្រាស់ផងដែរ។

មានទីតាំងនៅក្នុងផ្នែកពាក់កណ្តាលកម្រិតខ្ពស់ជាមួយនឹងតម្លៃលក់រហូតដល់ 1.599 ពាន់លានដុង ដែលដៃគូប្រកួតប្រជែងបានបង្កើតទីតាំងរឹងមាំរួចហើយ ដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់របស់ Lynk & Co 05 នឹងក្លាយជារថយន្ត Peugeot 408 ដែលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ 1.019 - 1.269 ពាន់លានដុង។ នៅកម្រិតខ្ពស់ជាងនេះ នឹងមានរថយន្ត BMW X4 (2.899 ពាន់លានដុង) និង Mercedes GLC Coupe (3.129 ពាន់លានដុង)។

ខាងក្រៅ

Lynk & Co 05 មានប្រវែង 4,592 mm, ទទឹង 1,879 mm, កម្ពស់ 1,628 mm, wheelbase 2,734 mm។ នេះមានទំហំប៉ុន CUV Mazda CX-5 ដែលមាន 5 កៅអីដ៏ពេញនិយម ប៉ុន្តែទាបជាងនេះ ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើរចនាប័ទ្ម coupe ។

ពេលឃើញដំបូង Lynk & Co 05 បង្ហាញពីភាពខុសប្លែករបស់វាជាមួយនឹងការរចនាតែមួយគត់របស់វា ដែលបង្ហាញពីភាពរឹងមាំនាពេលអនាគត។ ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មដ៏ធំមួយ អមដោយរន្ធ Honeycomb ពណ៌ខ្មៅរលោង បង្កើតអារម្មណ៍រឹងមាំ និងថាមពល។ អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃត្រូវបានដាក់ឱ្យខ្ពស់នៅលើក្រណាត់ ខណៈដែលចង្កៀងមុខសំខាន់មានទីតាំងនៅខាងក្រោម ស្រដៀងទៅនឹងម៉ូដែល Volvo ។

រំកិលទៅម្ខាងវិញ Lynk & Co 05 មានរចនាបថរថយន្ត Coupe យ៉ាងដិតដាម ជាមួយនឹងដំបូលដែលមានជម្រាលចុះពីសសរ C បង្កើតអារម្មណ៍បែបស្ព័រ និងថាមពល។ កញ្ចក់មើលក្រោយត្រូវបានដាក់ទាបនៅលើទ្វារដើម្បីបង្កើនការមើលឃើញសម្រាប់អ្នកបើកបរ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយចំណុចងងឹតនៅពេលដែលអ្នកបើកបរចូលទៅក្នុងផ្លូវតូចចង្អៀតនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។ ជាមួយនឹងការបោសសំអាតដីរហូតដល់ 213 មីលីម៉ែត្រ យានជំនិះអាចផ្លាស់ទីដោយភាពបត់បែនលើប្រភេទផ្សេងៗនៃដី ចាប់ពីផ្លូវក្នុងទីក្រុងរហូតដល់ផ្លូវរដុប។

ស្លាកសញ្ញា Lynk & Co ត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាល ជាពិសេសអក្សរ "O" ដែលមិនត្រឹមតែមានសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានប៊ូតុងប៉ះដើម្បីបើកប្រម៉ោយ ដែលជាព័ត៌មានលម្អិតតូចតាច ប៉ុន្តែមានភាពស្មុគ្រស្មាញ។ Spoiler រួមបញ្ចូលគ្នាមិនត្រឹមតែជួយបង្កើនថាមពលឌីណាមិកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តកាន់តែមានលក្ខណៈស្ព័រផងដែរ។ កាងខាងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងមុំស្រួច អមដោយប្រព័ន្ធផ្សងពីរ ដែលបង្កើតនូវអារម្មណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពល។

ខាងក្នុង

ការឈានជើងចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុង Lynk & Co 05 ផ្តល់នូវកន្លែងដ៏ទំនើបជាមួយនឹងឧបករណ៍ទំនើបៗជាច្រើន។ ផ្ទៃតាប្លូត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្បែក និងអាលុយមីញ៉ូម បង្កើតអារម្មណ៍ថ្នាក់ខ្ពស់តាំងពីការប៉ះលើកដំបូង។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់កម្សាន្តកណ្តាលទំហំ 12.8 អ៊ីញ ដែលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 2-zone ដោយស្វ័យប្រវត្តិ របៀបបើកបរជាដើម។

រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយអេក្រង់កណ្តាលគឺជាចង្កោមបង្ហាញប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសទំហំ 12.3 អ៊ីញ ដែលផ្តល់នូវចំណុចប្រទាក់អេក្រង់ច្បាស់ និងវិចារណញាណ។ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តនេះគាំទ្រ Apple CarPlay ឥតខ្សែ និង Android Auto ភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធសំឡេង Harman Infinity 10-speaker ជួយនាំយកបទពិសោធន៍តន្ត្រីដ៏រស់រវើក។

ចំណុចលេចធ្លោផ្នែកខាងក្នុងរបស់ Lynk & Co 05 គឺការរចនាកន្លែងអង្គុយដែលឱបខាងក្រោយ ដៃចង្កូតអគ្គិសនីដែលរចនាយ៉ាងប្រណិតជាមួយនឹងប៊ូតុងមុខងារជាច្រើនរួមមានៈ ជ្រើសរើសរបៀបបើកបរ (5 របៀប) ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច & អូតូ កាន់ភ្លើង ភ្លើងគ្រោះថ្នាក់... ដៃចង្កូតត្រូវបានគ្របដោយស្បែកគុណភាពខ្ពស់ និងរួមបញ្ចូលជាមួយប៊ូតុងប៉ះ និងគ្រាប់ចុចរំកិល) មុខងារបញ្ជាបានយ៉ាងងាយស្រួល (Adaptive control) ។ កម្រិតសំឡេង ធ្វើការហៅទូរសព្ទដោយមិនប្រើដៃ ឬប្តូររបៀបបង្ហាញនៅលើអេក្រង់។

លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​រចនា​ដែល​ធ្លាប់​ស្គាល់​របស់​ម៉ាក​យីហោ​នេះ​គឺ​ក្រណាត់​ដែល​រាង​កោង​បន្តិច​ហើយ​មាន​ជម្រាល​ទៅ​មុខ​លាតសន្ធឹង​ដល់​គែម​ក្រណាត់។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ អ្នកបើកបរអាចសង្កេត និងកែតម្រូវចម្ងាយបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលផ្លាស់ទី។ កៅអីជួរទីពីរមានទំហំធំទូលាយ និងមានផាសុខភាព ទោះបីជាការរចនារថយន្ត Coupe ធ្វើឱ្យពិដានទាបបន្តិចក៏ដោយ ក៏នៅតែមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សខ្ពស់ដែរ។

បទពិសោធន៍និងការពិនិត្យឡើងវិញ

Lynk & Co 05 នាំមកនូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងរចនាប័ទ្មការរចនា និងបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការ។ នៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងតំបន់ទីក្រុង រថយន្តមានទំហំនៅក្នុងផ្នែក C ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈរួមតូច និងងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ។ ដៃចង្កូតគឺស្រាល បត់បែនបាន ប៉ុន្តែនៅតែមានស្ថេរភាពជាក់លាក់ កម្រិតខ្ពស់នៃភាពត្រឹមត្រូវ។

ប្រព័ន្ធព្យួររបស់រថយន្តគឺផ្នែកខាងមុខរបស់ MacPherson និងផ្នែកខាងក្រោយពហុតំណភ្ជាប់ឯករាជ្យ ដែលជួយលុបបំបាត់រំញ័រពីផ្ទៃផ្លូវទៅកាន់បន្ទប់អ្នកដំណើរបានយ៉ាងល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការតំរង់ទិសបែបស្ព័រ ការព្យួរនេះមិនទន់ពេកទេ ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍រឹងមាំ រឹងបន្តិច។

នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង នៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនមធ្យម និងទាបក្រោម 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័ស និងរលូន ដោយមិនមានការកន្ត្រាក់ ឬបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ដែលជួយឱ្យអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍ស្រួល។ ប្រអប់លេខ 8 ល្បឿនផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនស្ទើរតែមើលមិនឃើញនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការយឺត។

នៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនលឿន Lynk & Co 05 នៅតែរក្សាបាននូវស្ថេរភាព និងរឹងមាំ ដោយសារប្រព័ន្ធតួដ៏រឹងមាំរបស់វា។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ការ​ក្តាប់​ផ្លូវ​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍ ដោយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ហែល​ឬ​ញ័រ​យ៉ាង​ខ្លាំង​សូម្បី​តែ​ពេល​បត់​ចូល​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន។ ប្រព័ន្ធចង្កូតឆ្លើយតបយ៉ាងជាក់លាក់ ផ្តល់នូវអារម្មណ៍ជឿជាក់នៅពេលកាន់កង់។

ម៉ាស៊ីន turbocharged រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ជូនរលូនជួយឱ្យរថយន្តបង្កើនល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយស្ទើរតែមិនមានការយឺតយ៉ាវគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅពេលប្តូរទៅរបៀប Sport ។ នៅក្នុងមុខងារ Comfort ឬ Eco mode ភាពប្រែប្រួលរបស់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប៉ុន្តែរថយន្តនៅតែអាចបង្កើនល្បឿនបានយ៉ាងលឿន ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់យ៉ាងជ្រៅក្នុងល្បឿនលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការការពារសំឡេងរបស់រថយន្តក៏ល្អផងដែរ។ បង្អួចខាងមុខទាំងពីរមានកញ្ចក់ពីរ ដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពីបរិយាកាសខាងក្រៅបានយ៉ាងសំខាន់។ កៅអីខាងក្រោយប្រើកញ្ចក់តែមួយស្រទាប់ ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពការពារសំឡេងមិនសូវល្អដូចកៅអីខាងមុខទេ ប៉ុន្តែនៅតែល្អ។ សំឡេង​រំខាន​នៅ​ផ្លូវ​ចេញ​មក​ជា​ចម្បង​ចេញ​ពី​សំបក​កង់​ទំហំ 20 អ៊ីញ​ដែល​មាន​ជញ្ជាំង​ស្តើង ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​ទាក់​ទង​នឹង​តួ​ខ្លួន​ដែល​ជៀស​មិន​រួច។

លើសពីនេះ Lynk & Co 05 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមុខងារជំនួយការបើកបរកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើន ដែលជួយបង្កើនសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ/ខាងក្រោយ ផ្តល់នូវភាពមើលឃើញបែប Panoramic ជួយអ្នកបើកបរងាយស្រួលផ្លាស់ទីក្នុងទីធ្លាតូចចង្អៀត ឬពេលចតរថយន្ត។

ការជូនដំណឹងអំពីការចាកចេញគន្លងផ្លូវ និងមុខងារជំនួយចង្កូតជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការចាកចេញគន្លងដោយអចេតនា ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកបើកបរមិនបើកភ្លើងសញ្ញាវេន ឬបាត់បង់ការផ្តោតអារម្មណ៍។ បច្ចេកវិទ្យា Adaptive Cruise Control ក៏ត្រូវបានកែលម្អដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័ស និងអាចទុកចិត្តបាន ដោយជួយឱ្យយានជំនិះរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានខាងមុខនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេ ផ្តល់នូវផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

ដោយដាក់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តចិនថាជារថយន្តលំដាប់ខ្ពស់នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន Lynk & Co 05 ទំនងជាមិនមានជួរតម្លៃនៅក្នុងជួររថយន្តពេញនិយមដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកអតិថិជននៅពេលដែលការរើសអើងប្រឆាំងនឹងរថយន្តចិននៅតែមានភាពអវិជ្ជមាននៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-cuv-co-c-lynk-co-05-tai-viet-nam-post266434.html