លោក Nguyen To An អនុប្រធាននាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីយានយន្តវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានបានទទួលពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនពីស្ថាប័ន អង្គការ ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មមួយចំនួនអំពីអធិការយានយន្ត និងបុគ្គលិកជំនាញនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដែលណែនាំ និងសុំការណែនាំពីម្ចាស់យានយន្តនៅពេលនាំយកយានយន្តមកត្រួតពិនិត្យ។

លើសពីនេះ បុគ្គលិកអធិការកិច្ចក៏បានស្នើឱ្យម្ចាស់យានជំនិះត្រូវតែទិញការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណី ខណៈដែលយានជំនិះនៅតែមានការធានារ៉ាប់រង ឬទិញបន្តក្នុងរយៈពេលមិនត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តមិនទិញទេ ធ្វើឱ្យមានការពិបាកដោយពន្យារពេលវេលាដើម្បីប្រគល់លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ។

លើសពីនេះ អធិការមួយចំនួនមិនបានអនុវត្តខ្លឹមសារនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដូចគ្នាជាប់លាប់នោះទេ ហើយបានលុបចោលធាតុ និងខ្លឹមសារអធិការកិច្ចក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រួតពិនិត្យ។

ជាពិសេសមានបាតុភាពនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលមានស្លាកលេខលឿងក្លែងក្លាយ ដើម្បីបំប្លែងទៅជាយានជំនិះដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ បានផ្តល់រយៈពេលត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់ដល់យានយន្តមួយចំនួនដែលមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យមួយចំនួនបានបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិដោយបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធ្វើតេស្តទទួលយកឡើងវិញដើម្បីចេញវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានឡើងវិញសម្រាប់យានយន្តដែលបានកែប្រែ។

លោកប្រធាននាយកដ្ឋានបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ជាពិសេសមានព័ត៌មានឆ្លុះបញ្ចាំងថា អង្គភាពត្រួតពិនិត្យបានឃុបឃិតគ្នាធ្វើការត្រួតពិនិត្យរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានជញ្ជាំងពង្រីក និងកុងតឺន័រ។ ដូច្នេះហើយនៅតែមានស្ថានភាពរថយន្តដឹកទំនិញមានជញ្ជាំងពង្រីក និងកុងតឺន័រដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍"។

w ស្វែងរក 2825.jpg
អង្គភាព​ត្រួតពិនិត្យ​មាន​តួនាទី​រាយការណ៍​ជូន​នគរបាល​ចរាចរណ៍​គ្រប់​យានយន្ត​ដែល​មាន​តួ​បន្ថែម​មិន​ស្រប​តាម​ឯកសារ​។ រូបថត៖ Hoang Ha

យោងតាមនាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីការឆ្លុះបញ្ចាំងខាងលើបានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សកម្មភាពអធិការកិច្ច។ ដូច្នេះ ដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវ និងលើកកំពស់គុណភាពនៃការងារត្រួតពិនិត្យយានយន្តឲ្យបានទាន់ពេលវេលា ជៀសវាងការកើតមានបទល្មើសកើតឡើងដដែលៗ ក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ទើបចេញឯកសារស្នើរសុំកន្លែងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃយានជំនិះតាមដងផ្លូវ។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនអនុវត្ត និងរក្សាការតភ្ជាប់ទិន្នន័យកាមេរ៉ា ដើម្បីតាមដានសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ត្រូវ​ពិនិត្យ​និង​ចាត់ចែង​ឲ្យ​បាន​ម៉ឺងម៉ាត់​នូវ​ករណី​ដែល​អធិការ និង​អង្គភាព​ត្រួតពិនិត្យ​រំលង​វត្ថុ​អធិការកិច្ច ឬ​ធ្វើ​ការត្រួតពិនិត្យ​យានយន្ត​ដែល​ល្មើស​នឹង​បទប្បញ្ញត្តិ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​វិស័យ​សណ្តាប់ធ្នាប់ និង​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​។

ចំពោះ​អង្គភាព​ត្រួតពិនិត្យ​យានយន្ត​វិញ នាយកដ្ឋាន​តម្រូវ​ឲ្យ​ពួកគេ​មិន​ធ្វើ​សំណើ​តាម​អំពើចិត្ត ឬ​ណែនាំ​ម្ចាស់​យានយន្ត​ឲ្យ​ធ្វើ​សកម្មភាព​ដែល​មិន​មាន​ច្បាប់​កំណត់​។

ក្នុងករណីដែលរថយន្តដឹកទំនិញមានផ្នែកបន្ថែម ឬប្រអប់ទំនិញដែលខុសពីកំណត់ត្រាត្រួតពិនិត្យរបស់រថយន្ត អង្គភាពត្រួតពិនិត្យនឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការខកខាន។ ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាព​អធិការកិច្ច​ទទួលបន្ទុក​ចុះ​ចូល​កម្មវិធី​ព្រមាន​យានយន្ត និង​ជូនដំណឹង​ដល់​ភ្នាក់ងារ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​មូលដ្ឋាន។

"វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលឡើងវិញតាមអំពើចិត្តនៃអង្គភាពមួយផ្សេងទៀតដែលបានទទួលយក និងចេញវិញ្ញាបនបត្រជួសជុលពីមុន..." ដែលការចុះឈ្មោះវៀតណាមបានស្នើសុំ។