តើការត្រួតពិនិត្យរថយន្តនឹងមានលក្ខណៈដូចម្តេចមុនតេត?

មកដល់ពេលនេះល្អណាស់ ប៉ុន្តែ...

យោងតាមស្ថានភាពចុះឈ្មោះនៅចុងឆ្នាំ 2023 ទិដ្ឋភាពនៃការតម្រង់ជួរពេញមួយយប់នៅដុងណៃត្រូវបានដោះស្រាយមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី។ នៅលើពាក្យសុំរបស់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ការចុះឈ្មោះសម្រាប់កាលវិភាគត្រួតពិនិត្យនៅ Dong Nai ក៏ត្រជាក់ចុះ ហើយម្ចាស់យានយន្តអាចធ្វើការណាត់ជួបសម្រាប់ថ្ងៃបន្ទាប់បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី។

ប្រហែល 2 សប្តាហ៍មុន អ្នកបើកបរដែលចង់ត្រួតពិនិត្យនៅមណ្ឌលធ្វើតេស្តនៅដុងណៃ ត្រូវរង់ចាំជួរពេញមួយយប់។ ស្ថានីយគិតលុយមួយចំនួននៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញក៏បានរាយការណ៍ពីស្ថានភាព "ពេញលេញ" ផងដែរ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាទូទៅការកកស្ទះបានកើតឡើងតែក្នុងមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ ស្ថានីយគិតថ្លៃភាគច្រើននៅតែដំណើរការក្នុងកម្រិតទាបជាងសមត្ថភាព។

Tình trạng thiếu hụt nhân sự kiểm định phương tiện cơ giới cần có giải pháp căn cơ hơnẢnh: CTV — កង្វះបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវការដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋានបន្ថែមទៀត។

ទាក់ទិននឹងកាលវិភាគអធិការកិច្ចក្រោយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ក្រៅពីមណ្ឌលអធិការកិច្ចមួយចំនួនក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជា 50-02S (ខណ្ឌ 11) 50-04V (Cat Lai, Thu Duc) ដែលបន្តពេញនោះ មណ្ឌលអធិការកិច្ចភាគច្រើននៅតែមានកៅអីទំនេរច្រើន ហើយអាចធ្វើការណាត់ជួបតាមរយៈកម្មវិធី។

យ៉ាងណាក៏ដោយ គេមិនទាន់ដឹងថា «សន្តិភាព» នេះនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាននោះទេ ព្រោះរហូតដល់ ៣១ មូលដ្ឋានប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការកកស្ទះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅដើមឆ្នាំ ២០២៤។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយទប់ស្កាត់ហានិភ័យនៃការកកស្ទះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅចុងឆ្នាំ ២០២៣ និងឆ្នាំ ២០២២ នេះ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា៖ បច្ចុប្បន្ននេះ Dong Nai មានស្ថានីយគិតថ្លៃត្រឹមតែ 4/6 ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការ ដែលមានសមត្ថភាពជាមធ្យមយ៉ាងហោចណាស់ 14,400 គ្រឿង/ខែ។ ដូច្នេះ មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនៅ Dong Nai ទំនងជាមិនអាចបំពេញបានតាមចំនួនយានយន្តដែលមកត្រួតពិនិត្យក្នុងខែមេសា ឧសភា មិថុនា កក្កដា តុលា វិច្ឆិកា និងធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ទេ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដឹកនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យទាក់ទងជាមួយអង្គភាពផ្សេងទៀតយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីទាមទារធនធានមនុស្ស និងត្រួតពិនិត្យឡើងវិញចំនួន 204 ខ្សែ។

លើសពីនេះទៀត យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន អធិការយានយន្តមួយចំនួនត្រូវបានកាត់ទោស ដូច្នេះក្នុងពេលខាងមុខនេះ Dong Nai ប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាតអធិការយានយន្តយ៉ាងច្រើន។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យ Dong Nai សហការយ៉ាងសកម្ម និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីទប់ស្កាត់ការកកស្ទះអធិការកិច្ច។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ត្រូវដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាព ដើម្បីប្រមូលកម្មាភិបាល កម្មករ និងនិយោជិតឱ្យធ្វើការថែមម៉ោង រួមទាំងថ្ងៃបុណ្យផងដែរ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើឱ្យស្ថាប័នទទួលខុសត្រូវធានាលក្ខខណ្ឌការងារល្អបំផុត ក៏ដូចជាគោលនយោបាយសម្រាប់និយោជិត"។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Dong Nai បាននិយាយថា តាមប្រពៃណីនៅចុងឆ្នាំ តម្រូវការអធិការកិច្ចតែងតែកើនឡើង ហើយចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ រថយន្តមួយចំនួនធំដែលមានការត្រួតពិនិត្យស្វ័យប្រវត្តិរយៈពេល ៦ខែ (ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣) ក៏នឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យឡើងវិញផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ មានស្ថានភាពលើសទម្ងន់នៅ TTĐK មួយចំនួន។ នាយកដ្ឋានបានស្នើសុំឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបង្កើនម៉ោងធ្វើការ និងដំណើរការនៅថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ ដើម្បីបង្កើនចំនួនយានយន្តដែលបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Dong Nai បាននិយាយថា "លើសពីនេះ យើងក៏បានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាពលរដ្ឋចុះឈ្មោះជាមុនលើពាក្យសុំមុននឹងទៅត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យរថយន្តជាមុន ដើម្បីចៀសវាងការទៅត្រួតពិនិត្យច្រើនដង ដោយសារការខកខាន"។

ត្រូវការដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន

រឿងរ៉ាវនៃការកកស្ទះនៃការចុះឈ្មោះយានយន្តក្នុងតំបន់ក្នុងខេត្ត Dong Nai ធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីការកើតឡើងដដែលៗនៃការតម្រង់ជួរនៅមជ្ឈមណ្ឌលចុះឈ្មោះដូចឆ្នាំមុន។ យោងតាមស្ថិតិ និងការព្យាករណ៍ពីការចុះបញ្ជីប្រទេសវៀតណាមក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 តំបន់មួយចំនួនមានហានិភ័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ ដើម្បីបញ្ចៀសការរង់ចាំយូរ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបនឹងបញ្ជូនបន្តតាមបណ្តាខេត្ត-ក្រុង ដើម្បីរៀបចំដំណោះស្រាយ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅទីតាំងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដោយណែនាំឲ្យប្រជាពលរដ្ឋឆ្លៀតឱកាសត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើត ធ្វើដំណើរទៅណាមកណា ធ្វើដំណើរទៅណាមកណា ដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមមូលដ្ឋាន និងអាចយកយានជំនិះមកកាន់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានជំនិះណាមួយនៅលើផ្លូវ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវពិនិត្យ និងចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអង្គភាព និងបុគ្គលដែលប្រព្រឹត្តល្មើសច្បាប់ ពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពអធិការកិច្ច ពិសេសជនឆ្លៀតឱកាសនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីអនុវត្តអំពើកេងចំណេញ ដូចជាការទទួលចុះបញ្ជីអធិការកិច្ចក្នុងនាមអ្នកដ៏ទៃ ជួយពន្លឿនការត្រួតពិនិត្យ ទិញ-លក់តែម និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ...។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមសមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាម ដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននាពេលបច្ចុប្បន្នគឺការកែសម្រួលថ្លៃអធិការកិច្ច និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់អ្នកឯកទេស និងអធិការ។ លោក Nguyen Van Quyen ប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តវៀតណាមបាននិយាយថា "ប្រាក់ចំណូលបច្ចុប្បន្នរបស់ DKV មានកម្រិតទាបពេក ដូច្នេះវាពិបាកក្នុងការទប់ស្កាត់ទាំងស្រុងនូវអាកប្បកិរិយាអវិជ្ជមាន និងការសូកប៉ាន់ដូចកាលពីអតីតកាល។ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនប្រាក់ចំណូលឱ្យសមស្របទៅនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ DKV មានតែពេលនោះយើងអាចទាក់ទាញធនធានមនុស្សដែលមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងទេពកោសល្យ" ។

ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយក៏បានឯកភាពថា៖ “ដើម្បីកំណត់ពេលវេលារង់ចាំយូរសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត បុគ្គលិកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ត្រូវធ្វើការបន្ថែមម៉ោង និងបង្កើនម៉ោងធ្វើការ ប្រសិនបើចំនួនយានយន្តរង់ចាំធំជាងនេះ មជ្ឈមណ្ឌលនឹងសរសេរលិខិតណាត់ជួបសម្រាប់មនុស្សត្រលប់មកវិញនៅព្រឹកបន្ទាប់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ទោះជាមានការខិតខំជំរុញឱ្យក្រុមត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ធ្វើការបន្ថែមម៉ោង និងបង្កើនម៉ោងក៏ដោយ ប៉ុន្តែការប្រមូលបុគ្គលិកនេះគឺពិបាកខ្លាំងណាស់ ស្ថានការណ៍មិនទំនងនឹងចុះត្រជាក់ក្នុងរយៈពេល ១-២ ខែខាងមុខនេះទេ»។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យវៀតណាមបានស្នើឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ចទាក់ទងយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតដែលមានសមត្ថភាពលើសតម្រូវការ និងបំពេញបន្ថែមជាបណ្តោះអាសន្ននូវមជ្ឈមណ្ឌលអធិការកិច្ចនៅក្នុងតំបន់ដែលខ្វះខាត ដើម្បីស្តារប្រតិបត្តិការខ្សែបន្ទាត់អធិការកិច្ចបន្ថែម។ នាយកដ្ឋានក៏បានស្នើរដល់សមត្ថកិច្ច ពិនិត្យ និងបែងចែកការបំពានច្បាប់ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌ ដល់ភ្នាក់ងារចុះបញ្ជីយានយន្ត ដែលប្រព្រឹត្តល្មើសតិចតួច មានឱកាសកែកំហុស និងបន្តបម្រើវិស័យអធិការកិច្ច... ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលថ្លៃអធិការកិច្ច និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលដល់ភ្នាក់ងារចុះបញ្ជីយានយន្ត ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏កំពុងរៀបចំឯកសារជូនក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុម័តនាពេលខាងមុខ។

យោងតាមការចុះបញ្ជីរបស់វៀតណាម មូលដ្ឋានចំនួន 31 ដែលប្រឈមនឹងការកកស្ទះការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅចុងឆ្នាំ 2023 និងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 រួមមានៈ Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ho Chi Minh City, Traang Binh, Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh និង Tuyen Quang ។

ប្រភពតំណ