ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ នៅក្នុងខេត្តនេះ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ លើផ្លូវរថភ្លើង បណ្តាលឲ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ សុខភាព និងអាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ។ ថ្មីៗនេះនៅវេលាម៉ោង៣និង២៥នាទីរសៀល ។ កាលពីថ្ងៃទី១៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ NTN (កើតឆ្នាំ ២០១២) មានទីលំនៅភូមិ Lien Ha 7 ឃុំ Bao Ha (Bao Yen) បានបើកកង់អគ្គិសនីចេញពីផ្លូវលំនៅភូមិ ដោយដឹកប្អូនស្រី NTBN (កើតឆ្នាំ ២០២០)។ ពេលឆ្លងផ្លូវរថភ្លើងបានបុកជាមួយរថយន្តផ្លូវដែកជំនាញដែលបើកក្នុងទិសដៅពីឡាវ-យ៉េនបៃ ។ គ្រោះថ្នាក់នេះបណ្តាលឱ្យ NTN និង NTBN ស្លាប់នៅនឹងកន្លែង ។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវកន្លែងកើតហេតុ នគរបាលខេត្តបានកំណត់ថា មូលហេតុគឺដោយសារក្មេង២នាក់ ធ្វើដំណើរពីផ្លូវខេត្ត១៦១ ឆ្លងផ្លូវរថភ្លើង ដោយប្រើផ្លូវលំស្នាក់នៅ តែមិនបានចាប់អារម្មណ៍ ទើបបណ្តាលឲ្យបុកតែម្តង។

មនុស្សជាច្រើនបានលោតពីលើរបង ហើយចូលទៅជិតផ្លូវរថភ្លើង នៅពេលដែលរថភ្លើងកំពុងរត់ ដែលជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

មុននេះ វេលាម៉ោងប្រហែល ៧និង២៥នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី៦ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ រថយន្តមួយគ្រឿង ពាក់ស្លាកលេខ 24A-154.XX បើកបរដោយលោកស្រី Nguyen Thi H. កើតឆ្នាំ 1959 ដឹកលោក Nguyen Dinh T. កើតឆ្នាំ 1994 និង Nguyen Dinh Bao K. កើតឆ្នាំ 2019 (ទាំងពីរនាក់ ភូមិឡឺក សង្គ្រាម) ស្នាក់នៅក្រុង ឡឹង ខាយ ពីផ្លូវលំឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកមួយ (ប្រសព្វនឹងផ្លូវរថភ្លើងរបស់ក្រុមហ៊ុន Apatit Vietnam One Member Co., Ltd.) បានបុកជាមួយក្បាលរថភ្លើង CK6-03XX (ទាញរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 15 គ្រឿង) បើកបរដោយលោក Doan Truong S. កើតឆ្នាំ 1975 ទីលំនៅអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមទី 10 ក្រុង Pom Han Ward ក្រុង Lao Cai ។ តាមរយៈការធ្វើតេស្តបានកំណត់ថា អ្នកបើកបររថយន្ត និងរថភ្លើងមិនបានបំពានលើកំហាប់ជាតិអាកុលឡើយ ។ គ្រោះថ្នាក់នេះមិនបណ្តាលឱ្យមានមនុស្សរងគ្រោះឡើយ ។ ចំណែករថយន្តរងការខូចខាត គិតជាទឹកប្រាក់ប្រមាណ៤លានដុង ។

គ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវដែកបង្ហាញថា ចំណេះដឹង និងជំនាញរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ ជាពិសេស ការខ្វះការសង្កេតរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវរថភ្លើង។ ការដោះស្រាយស្ថានការណ៍ និងឧបទ្ទវហេតុដែលមិននឹកស្មានដល់ដោយអ្នកបើកបររថភ្លើង និងអ្នកបើកបរយានជំនិះផ្លូវដែកឯកទេស ក៏មានការលំបាកខ្លាំងណាស់ ហើយត្រូវចំណាយពេលច្រើនជាងរថយន្តតាមផ្លូវ។

មូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយទៀតនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវរថភ្លើងគឺការយល់ដឹងមានកម្រិតរបស់មនុស្សមួយចំនួននៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ តាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានមានករណីមិនគោរពជីវិតច្រើនករណីដូចជាដើរតាមផ្លូវរថភ្លើង(ពេលយប់) ។ ដោយឡែកនៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវរថភ្លើងដែលមានរនាំងរនាំង ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួននៅតែចេតនាបើកម៉ូតូ និងម៉ូតូអគ្គិសនីឆ្លងកាត់របាំងផ្លូវដើម្បីឆ្លងផ្លូវនៅពេលរថភ្លើងជិតមកដល់។

អ្នកស្រី Hoang Thi T. អ្នកលក់នៅក្បែរផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវ Hoang Sao និងផ្លូវរថភ្លើងដឹកជញ្ជូនរ៉ែ (Pom Han Ward ទីក្រុង Lao Cai) បាននិយាយថា៖ មានករណីជាច្រើនដែលអ្នកជិះម៉ូតូដោយចេតនាឆ្លងកាត់របាំងដើម្បីឈរជិតផ្លូវរថភ្លើង សូម្បីតែឆ្លងកាត់នៅពេលដែលរថភ្លើងជិតមកដល់។ បើមានការប៉ះទង្គិចគ្នា នោះផលវិបាកនឹងធ្ងន់ធ្ងរណាស់។

A1 (1).jpg — អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវគោរពសញ្ញាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង។

មូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយទៀតនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងផ្លូវរថភ្លើង គឺចំនួនផ្លូវឆ្លងកាត់ និងការបើកឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកជាច្រើន ដើម្បីចូល និងចេញពីតំបន់លំនៅដ្ឋានក្នុងខេត្ត ខណៈដែលចំនួនផ្លូវចូលលំនៅដ្ឋានមានកម្រិត។ គិតមកដល់ពេលនេះ មានផ្លូវបំបែក និងផ្លូវដែកចំនួន ១៩៥ កន្លែងក្នុងខេត្ត ក្នុងនោះមានផ្លូវបំបែកជា ១២ កម្រិត និងផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯងចំនួន ១៨៣ កន្លែង (ក្នុងចំណោមផ្លូវបំបែកទាំង ១២ មាន ១១ មានឆ្មាំ ផ្លូវឆ្លងកាត់ ១ មានផ្លាកសញ្ញា ១៨៣ ទីតាំង ជាផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯង ដែលគ្រប់គ្រងរួមគ្នា)។

គេបានដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត នគរបាលក្រុង ស្រុក បានសហការគ្នាជាមួយមូលដ្ឋាន និងសាលារៀន ដើម្បីរៀបចំសកម្មភាពឃោសនា ផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ទូទៅ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក ជាពិសេស។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2023 ដល់បច្ចុប្បន្ន វគ្គឃោសនាចំនួន 5 ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែកត្រូវបានរៀបចំនៅសាលាចំនួន 5 ។ ការឃោសនាដោយផ្ទាល់នៅភ្នាក់ងារ អាជីវកម្ម និងមនុស្សជាង 1,000 នាក់ដែលរស់នៅសងខាងផ្លូវរថភ្លើង ជុំវិញស្ថានីយ៍ និងអ្នកដំណើររថភ្លើង។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកដែលកើតឡើងនៅឃុំ Bao Ha ស្រុក Bao Yen លោក Nguyen Trong Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យមន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានជំរុញការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ លើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ទីក្រុង Lao Cai ស្រុក Bao Thang ស្រុក Bao Yen ជាកន្លែងដែលផ្លូវរថភ្លើងរត់កាត់ត្រូវបង្កើតផែនការ និងដំណោះស្រាយរួម ដើម្បីរៀបចំការបោសសម្អាត និងការលុបចោលការរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង។ ចំពោះផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលបើកដោយខ្លួនឯង ដែលរង់ចាំការបោសសម្អាត ត្រូវមានវិធានការពង្រឹង ដូចជា រៀបចំអ្នកយាមពេលរថភ្លើងឆ្លងកាត់ ការដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមាន ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់យានយន្តតាមដងផ្លូវ ជម្រះការមើលឃើញជាដើម ។ រកឃើញចំណុចខ្មៅទាន់ពេលវេលា ចំណុចគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែក ដែលអាចណែនាំដំណោះស្រាយ...

ប្រភព