ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មមកពីក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមបង្កើតមនុស្សយន្តដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Zurich ANYbotics បានវិវត្តន៍ពីលទ្ធភាពឡើងជណ្តើរទៅជាអាចលោតរវាងប្រអប់ ធ្វើចលនាថយក្រោយ និងចលនាពិបាកផ្សេងទៀត។
មនុស្សយន្តមិនត្រូវបានកម្មវិធីដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពថ្មីទាំងនេះទេ ប៉ុន្តែជំនួសមកវិញនូវការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសជុំវិញខ្លួនដោយប្រើគំរូបញ្ញាសិប្បនិម្មិតថ្មី។
ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ វិស័យមនុស្សយន្តដែលមានតម្លៃ 74 ពាន់លានដុល្លារបានបង្កើនល្បឿនដោយសារតែរបកគំហើញនៅក្នុង AI ដូចជាភាពជឿនលឿននៃបណ្តាញសរសៃប្រសាទ ប្រព័ន្ធដែលក្លែងធ្វើខួរក្បាលមនុស្ស។
ជាពិសេស ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចក្ខុវិស័យកុំព្យូទ័រ និងសមត្ថភាពវែកញែកនៃលំហបានធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តអាចផ្លាស់ទីដោយស្វ័យភាពកាន់តែច្រើននៅក្នុងបរិយាកាសផ្សេងៗគ្នា ចាប់ពីកន្លែងសាងសង់រហូតដល់កន្លែងខួងយកប្រេង និងផ្លូវក្នុងទីក្រុង។
ការមកដល់នៃគំរូសិក្សាស៊ីជម្រៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ បានអនុញ្ញាតឱ្យកម្មវិធី AI របស់ម៉ាស៊ីនអាចសម្របខ្លួន និងប្រតិកម្មបានកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងពិភពពិត ហើយអាចរៀនដោយខ្លួនឯងបាន។ បញ្ញាសិប្បនិម្មិតក៏អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនយល់កាន់តែច្បាស់អំពីពិភពលោកជុំវិញពួកគេ និងទំនាក់ទំនងជាមួយមនុស្សកាន់តែងាយស្រួល។
Carina Namih ដៃគូនៅ Plural ដែលជាមូលនិធិវិនិយោគដំណាក់កាលដំបូងដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឡុងដ៍បាននិយាយថា "វាដូចជាការមើលកូនរៀន" ។ "ដោយសារតែមនុស្សយន្តមិនត្រូវបានកម្មវិធីក្នុងវិធីកំណត់ ប៉ុន្តែរៀនដោយខ្លួនឯង អ្នកមិនចាំបាច់ត្រូវចំណាយថ្លៃវិស្វកម្មខ្ពស់ដូចគ្នានោះទេ។"
មនុស្សយន្តមួយចំនួនដែលផលិតដោយ ANYbots ដែលកំពុងដំណើរការ។ រូបថត៖ © FT montage/Dreamstime
ខណៈពេលដែលភាពជឿនលឿនទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើតឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្ម និងរោងចក្រ ក្រុមហ៊ុន AI ធំៗក៏កំពុងបង្វែរការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ពួកគេត្រឡប់ទៅមនុស្សយន្តដូចមនុស្សវិញ។
កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Google DeepMind បានប្រកាសពីភាពជឿនលឿនជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់ខ្លួន រួមទាំងការប្រើប្រាស់គំរូភាសាធំៗ ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលមនុស្សយន្តរបស់មនុស្ស និងជួយពួកគេឱ្យយល់ និងរុករកតំបន់ជុំវិញរបស់ពួកគេបានប្រសើរជាងមុន និងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
OpenAI ក៏បានបង្កើតក្រុមស្រាវជ្រាវមនុស្សយន្តកាលពីខែមុនខណៈដែលវិនិយោគក្នុងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានវិនិយោគលើ 1X Robotics ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Oslo ដែលបានរៃអង្គាសប្រាក់បានជាង 100 លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំនេះ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើតមនុស្សយន្តប្រចាំថ្ងៃដើម្បីជួយការងារផ្ទះ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់ចិន Unitree Robotics លក់មនុស្សយន្តមនុស្សយន្តក្នុងតម្លៃ ១៦ ០០០ ដុល្លារ។ មហាសេដ្ឋី Elon Musk បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ និងផលិតមនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តនៅឆ្នាំក្រោយ ហើយលក់វាឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅ។
Sonali Fenner នៃក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង Slalom បាននិយាយថា ការទទួលយកឧបករណ៍ AI យ៉ាងទូលំទូលាយដោយអ្នកប្រើប្រាស់បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើអាកប្បកិរិយាឆ្ពោះទៅរកមនុស្សយន្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនពិចារណាប្រើមនុស្សយន្តនៅកន្លែងសាធារណៈ។
ជាឧទាហរណ៍ អតិថិជនម្នាក់បានដាក់ពង្រាយ Spot ដែលជាឆ្កែមនុស្សយន្ត Boston Dynamics ដែលដំណើរការដោយម៉ូដែល Gemini Pro របស់ Google នៅក្នុងហាងរបស់ខ្លួនដើម្បីវាយតម្លៃសារពើភ័ណ្ឌ។
Ahti Heinla សហស្ថាបនិក Skype និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Startup Starship Technologies ដែលបានដាក់ពង្រាយមនុស្សយន្តតូចៗនៅក្នុងទីក្រុង និងទីប្រជុំជនជាង 100 នៅអឺរ៉ុប និងចក្រភពអង់គ្លេស បាននិយាយថាគាត់មានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះរបៀបដែលមនុស្សងាយស្រួលមើលឃើញមនុស្សយន្តទាំងនេះជាអ្នកចូលរួមធម្មតានៅកន្លែងសាធារណៈ ហើយទទួលយកពួកគេជាមនុស្សធម្មជាតិ។
Hoai Phuong (យោងតាម FT)
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/cuoc-chay-dua-phat-trien-bo-nao-ai-giup-robot-tu-hoc-va-hoan-thien-ky-nang-post305168.html
Kommentar (0)