Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការផ្គត់ផ្គង់ច្រើន ការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្រូវការ

Việt NamViệt Nam06/02/2024


ចូលដល់ដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមមានការប្រែប្រួលផ្ទុយគ្នា បើធៀបនឹងរយៈពេលមុន។ ជាដំបូង គោលការណ៍កាត់បន្ថយ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់យានយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានផុតកំណត់ជាផ្លូវការបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ ដើម្បី "ស្វាគមន៍" គោលនយោបាយនេះ អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនធំបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅទិញទំនិញមុនពេលការលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ចប់។

បន្ទាប់ពីគោលការណ៍កាត់បន្ថយ ៥០% នៃថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានផុតកំណត់ជាផ្លូវការក្រោយថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបើកកម្មវិធីប្រូម៉ូសិនភ្លាមៗ រួមមានៈ ការបញ្ចុះតម្លៃលក់ ចែកថ្លៃចុះឈ្មោះ (កាត់សាច់ប្រាក់) ការផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់ជាមួយរថយន្ត ឬការផ្ដល់ថ្លៃធានារ៉ាប់រង... រថយន្តប្រណីត។ កម្រិតនៃការផ្សព្វផ្សាយមានចាប់ពីរាប់សិបទៅរាប់រយលានដុង អាស្រ័យលើម៉ូដែល ម៉ាករថយន្ត និងឆ្នាំផលិត។

យោងតាមលោកស្រី Vu Thi Bao Yen - បុគ្គលិកផ្នែកលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Honda លទ្ធភាពនៃការបិទកិច្ចសន្យាលក់បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសប្តាហ៍ទីមួយនៃខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ។ ចំនួនរថយន្តដែលអាចរកបាននៅក្រុមហ៊ុនលក់គឺមានច្រើនណាស់។ សូម្បីតែរថយន្តជាច្រើនម៉ូដែលដែលមានលេខកូដ VIN (ឆ្នាំផលិត) 2023 ត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃរហូតដល់រាប់សិបលានដុង ប៉ុន្តែការបញ្ចុះតម្លៃនេះមិនស្មើនឹងពេលវេលាដែលគោលការណ៍អនុគ្រោះការចុះឈ្មោះនៅតែជាធរមាននោះទេ។ ម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតជាច្រើនបានប្តូរទៅ 2024 VIN batch ដូច្នេះកម្រិតនៃការផ្សព្វផ្សាយគឺមិនច្រើនទេ។ ដូច្នេះ​ចំនួន​អ្នក​ចូល​ទស្សនា​បន្ទប់​តាំង​បង្ហាញ​ក៏​អវត្តមាន​ទាំង​ស្រុង​ដែរ។

ទីផ្សារ​រថយន្ត​ក៏​ប្រែប្រួល​ជិត​ក្រុង​តេត តម្រូវការ​ក៏​ថយ​ចុះ​ខ្លាំង​រូបភាព​ទី​១
បន្ទាប់ពីគោលការណ៍កាត់បន្ថយ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានផុតកំណត់ជាផ្លូវការបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយភ្លាមៗ។

ផ្ទុយទៅនឹងការកាត់បន្ថយតម្លៃ ទីផ្សារក៏បានកត់ត្រានូវម៉ូដែលរថយន្ត "លក់ដាច់បំផុត" មួយចំនួនជាមួយនឹងការកើនឡើងតម្លៃដែលមិននឹកស្មានដល់ ចាប់ពីរាប់សិបទៅជិតរាប់រយលានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនអ្នកប្រមាញ់រថយន្តក៏បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅឆ្នាំ 2024។

លោក Doan Anh Dung អ្នកជំនាញឃ្លាំមើលទីផ្សាររថយន្តបាននិយាយថា នេះគឺជា "ពេលវេលាបិទ" សម្រាប់ការទិញ និងលក់។ ដោយសារតែគោលនយោបាយអនុគ្រោះពីរដ្ឋាភិបាលបានបញ្ចប់។ ទីផ្សារ "ចំណុចធ្លាក់ចុះ" ស្ទើរតែបានកន្លងផុតទៅហើយ។ សម្រាប់រថយន្តថ្មី អ្នកចែកបៀបានចាប់ផ្តើមរង់ចាំការបញ្ចុះតម្លៃក្រោយការផ្សព្វផ្សាយពីក្រុមហ៊ុនផលិត - ខែដែលតែងតែកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការលក់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ សម្រាប់រថយន្តជជុះ ហាងភាគច្រើនស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "ផ្ទះ និងសួនច្បារទទេ" មានន័យថា ពួកគេបានលក់សារពើភ័ណ្ឌដែលនៅសេសសល់របស់ពួកគេអស់ ហើយឈប់នាំចូលទំនិញថ្មី។ ឆ្នាំ 2023 ត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយសហគមន៍អាជីវកម្មរថយន្តប្រើរួចថាមានការប្រែប្រួលខ្លាំង។ ដូច្នេះ​ជា​មូលដ្ឋាន ម្ចាស់​ហាង​មិន​ហ៊ាន «ទិញ​ទំនិញ» ក្បែរ​តេត ដូច​រាល់​ឆ្នាំ​ទេ។

ទីផ្សារ​រថយន្ត​ក៏​ប្រែប្រួល​ជិត​ក្រុង​តេត តម្រូវការ​ក៏​ថយ​ចុះ​ខ្លាំង រូបភាព​ទី​២
ចំនួន​អ្នក​ប្រមាញ់​រថយន្ត​ក៏​បាន​ថយ​ចុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៤។

សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ នេះក៏លែងជាពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវក្នុងការទិញរថយន្តផងដែរ។ ព្រោះថា បើទោះជាកិច្ចសន្យាត្រូវបានបញ្ចប់ និងទទួលរថយន្តភ្លាមៗក៏ដោយ ក៏អតិថិជនពិបាកនឹងបំពេញបែបបទរដ្ឋបាលមុនពេលតេត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្ទាប់ពីបុណ្យតេត តម្រូវការរថយន្តនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបម្រើដល់ការធ្វើដំណើរនារដូវផ្ការីក ការទស្សនា ឬធម្មយាត្រាអន្តរខេត្ត។ ការ​បើកបរ​ដោយ​គ្មាន​ឯកសារ​យានយន្ត​ត្រឹមត្រូវ​ក៏​មាន​ហានិភ័យ​ខ្លាំង​ដែរ​។

ទន្ទឹមនឹងនេះ បើចាំបាច់ អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសជួលរថយន្តក្នុងរយៈពេលយូរសម្រាប់ប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត និងរង់ចាំកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយ និងការបញ្ចុះតម្លៃ ដើម្បីជំរុញតម្រូវការនៅដើមបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដែលនឹងមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនតាមទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ផ្នូរនៅ Hue
ស្វែងរក Mui Treo ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅ Quang Tri
ការបិទច្រក Quy Nhon ដែលជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់នៅតំបន់ Central Highlands
បង្កើនភាពទាក់ទាញរបស់ទីក្រុងហាណូយពីកន្លែងទេសចរណ៍ផ្កា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល