នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការផាកពិន័យអ្នកបើកបរយានយន្តដែលបើកបរលើសពី៤ម៉ោង

យោងតាមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបើកបរ និងម៉ោងសម្រាកសម្រាប់អ្នកបើកបរ គឺជាវិធានការធានាសុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរយានយន្ត រួមចំណែកកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

កាលពីថ្ងៃទី១១ ខែមករា តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានឲ្យដឹងថា យោងតាមច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អ្នកបើកបរយានជំនិះ និងដឹកជញ្ជូនខាងក្នុង មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យបើកបរបន្តលើសពី ៤ ម៉ោងនោះទេ ហើយរយៈពេលធ្វើការអតិបរមាក្នុងមួយថ្ងៃគឺ ១០ ម៉ោង។

ជាមួយគ្នានេះ អ្នកបើកបរមួយក្រុមនេះក៏ត្រូវបានតម្រូវមិនឱ្យបើកបរលើសពី ៤៨ ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។

Cục CSGT lên tiếng về quy định phạt tài xế lái xe liên tục quá 4 giờ- Ảnh 1. — អ្នកបើកបរដែលបើកបរលើសម៉ោងកំណត់នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 3 ទៅ 5 លានដុង និងត្រូវដក 2 ពិន្ទុពីអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេ។

យោងតាមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤ ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា អ្នកបើកបរលើសម៉ោងកំណត់ខាងលើ ឬមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីម៉ោងសម្រាករវាងការបើកបរពីរជាប់គ្នា នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៣ ទៅ ៥លានដុង។ ការពិន័យបន្ថែមគឺការដក 2 ពិន្ទុពីប័ណ្ណបើកបរ។

លើសពីនេះ ម្ចាស់រថយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបររបស់ពួកគេបើកបរបន្តលើសពីពេលវេលាកំណត់ក៏នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៤ ទៅ ៦ លានដុង (សម្រាប់បុគ្គល) និង ៨-១២ លានដុង (សម្រាប់អង្គការ)។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានវិភាគថា បទប្បញ្ញត្តិខាងលើស្តីពីពេលវេលាបើកបរត្រូវបានទទួលមរតកពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកមុន និងធានាបាននូវបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៃក្រមការងារ។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រមការងារឆ្នាំ 2019 ម៉ោងធ្វើការធម្មតារបស់និយោជិតក្នុងប្រទេសវៀតណាមមិនលើសពី 8 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ និង 48 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិនៃការបើកបរមិនលើសពី 48 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ក៏ស្របតាមអនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកផងដែរ។

បន្ទាប់ពីការបើកបរបន្តរយៈពេល 4 ម៉ោង អ្នកបើកបរអាចសម្រាកបាន។ ប្រហែល ១៥ នាទី ទើបគេអនុញ្ញាតឲ្យបើកបរបន្តទៀត។ គោលដៅចុងក្រោយគឺដើម្បីជួយអ្នកបើកបរឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងជៀសវាងការអស់កម្លាំង ដែលអាចនាំឱ្យមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពយ៉ាងងាយស្រួល។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "នៅពេលបើកបរក្នុងអព្យាក្រឹតយូរពេក លើសពី 4 ម៉ោងជាប់ៗគ្នា វានឹងនាំឱ្យអស់កម្លាំង។ ការសម្រាកជួយឱ្យប្រព័ន្ធប្រសាទឈប់តានតឹង និងស្តារកម្លាំងពលកម្មឡើងវិញ" ។

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបើកបរ និងម៉ោងសម្រាកសម្រាប់អ្នកបើកបរក៏ជាវិធានការធានាសុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ រួមចំណែកកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះក៏ទាមទារឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយសុខដុមរមនានៃការយល់ដឹងបុគ្គល និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការដឹកជញ្ជូន។

អាជ្ញាធរណែនាំថា អ្នកបើកបរគួររក្សាស្មារតីសម្រាកពេលបើកបរពេលមានអារម្មណ៍នឿយហត់ ឬងងុយដេក គួរសម្រាកភ្លាម បើទោះជាមិនបានបើកបរបន្តរយៈពេល៤ម៉ោងក៏ដោយ ក៏ពួកគេមិនគួរ «ព្យាយាមបើកបរបន្ថែមទៀត» ។

ការកំណត់រយៈពេលសម្រាកក៏ជួយការពារហានិភ័យនៃអ្នកបើកបរដែលប្រើសារធាតុរំញោច ខណៈពេលដែលព្យាយាមនៅភ្ញាក់។

Cục CSGT lên tiếng về quy định phạt tài xế lái xe liên tục quá 4 giờ- Ảnh 2. — អាជ្ញាធរណែនាំឱ្យអ្នកបើកបរសម្រាកដើម្បីជួយប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទបំបែកភាពតានតឹងនិងស្តារថាមពលឡើងវិញ។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានបញ្ជាក់បន្ថែមថា ក្នុងស្ថានភាពដែលមិនអាចជៀសបាន អ្នកបើកបរជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ឬការឈប់សម្រាកមិនត្រូវបានធានាទេ ពួកគេអាចបន្តដំណើររបស់ពួកគេដើម្បីគេចចេញពីតំបន់នោះ។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅពេលពិនិត្យស្ថានភាព នគរបាលចរាចរណ៍នឹងពិចារណាបន្ថែមលើកត្តាពាក់ព័ន្ធ មិនមែនផ្តោតតែលើការផាកពិន័យនោះទេ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយចេញពីតំបន់កើតហេតុ អ្នកបើកបរត្រូវសម្រាកភ្លាមៗ និងចៀសវាងបើកបរហួសហេតុ។

ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ អាជ្ញាធរនឹងផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ ដើម្បីឱ្យពួកគេមានភាពសកម្ម គិតទុកជាមុន និងគណនាពេលវេលាសម្រាកសមរម្យតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cuc-csgt-len-tieng-ve-quy-dinh-phat-tai-xe-lai-xe-lien-tuc-qua-4-gio-192250111112105238.htm