ប្រកាសអាសន្នលើផ្លូវជាតិលេខ៥១

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចប្រកាសអាសន្នគ្រោះធម្មជាតិ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ៤ បង្កឲ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងខេត្ត Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា។ ឆ្នាំ 2024 - ថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ។

សេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គឺផ្អែកលើព្រឹត្តិបត្រលេខ ៨៣ ចុះថ្ងៃទី ១៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤ របស់ស្ថានីយ៍ជលសាស្ត្រភាគខាងត្បូង ដែលព្យាករណ៍ពីខ្យល់បក់ខ្លាំង រលកខ្ពស់ និងការព្រមានអំពីព្យុះផ្គររន្ទះ។ ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានចុះថ្ងៃទី១៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ នៃស្ថានីយជលសាស្ត្រភាគខាងត្បូង ស្តីពីការធ្លាក់ត្រូពិចនៅសមុទ្រខាងកើត។

អ្នកម៉ៅការជួសជុល QL51

ព្រឹត្តិបត្រចេញផ្សាយថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 របស់ស្ថានីយជលសាស្ត្រភូមិភាគខាងត្បូង ព្យាករណ៍ថានឹងមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។

ថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ព្រឹត្តិបត្ររបស់ស្ថានីយ៍វារីឧតុនិយមភាគខាងត្បូង ស្តីពីព័ត៌មានបន្ទាន់ពីព្យុះត្រូពិច។ ថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានរបស់ស្ថានីយ៍ជលសាស្ត្រភូមិភាគខាងត្បូង ស្តីពី ដំណឹងបន្ទាន់ ព្យុះទី 4 និងព្រឹត្តិបត្រព្រមានអំពីបាតុភូតផ្គរ រន្ទះ ខ្យល់ព្យុះ ផ្គរ រន្ទះ ព្រឹល និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង។

ស្ថានភាពគ្រោះធម្មជាតិនេះបានបង្កការខូចខាតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ គីឡូម៉ែត្រ 4+800 - Km 5+205, Km 5+280 - Km 5+395, Km 23+900 - Km 24+400, Km 41+250 - Km 41+500 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51 ដែលបង្កការគំរាមកំហែងផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

កន្លងមក ប្រធាននាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងជាប្រធានរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសស្ថានភាពអាសន្នទាក់ទងនឹងគ្រោះធម្មជាតិ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្នែកមួយចំនួននៅលើផ្លូវជាតិលេខ៥១។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមតាមវិសាលភាព និងការទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ដើម្បីដាក់ពង្រាយសកម្មភាពដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិតាមការកំណត់។

ទីភ្នាក់ងារនេះ ត្រូវពិនិត្យ និងកំណត់ជាពិសេសអំពីទំហំនៃការខូចខាតដល់ការងារផ្លូវថ្នល់ដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ដំណោះស្រាយជួសជុល និងចេញដីកាសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីជម្នះផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។

នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់សង្គ្រោះបន្ទាន់ និងសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយស្របតាមស្ថានភាពអាសន្នគ្រោះធម្មជាតិខាងលើ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមត្រូវរាយការណ៍ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ពិចារណាលើការប្រកាសបញ្ចប់កម្រិតគ្រោះមហន្តរាយ

នាយករដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម ទទួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចំពោះខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ស្តីពីការខូចខាត និងការចុះខ្សោយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ៥១។

គណៈកម្មាធិការ​ដឹកនាំ​ការ​ទប់ស្កាត់ និង​ស្វែងរក និង​សង្គ្រោះ​គ្រោះមហន្តរាយ​ធម្មជាតិ នៃ​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន ជំរុញ និង​ដឹកនាំ​ភ្នាក់ងារ និង​អង្គភាព​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​ការ​ជម្នះ​ផលវិបាក​នៃ​គ្រោះធម្មជាតិ​លើ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-thien-tai-tren-ql51-19224101012061998.htm