ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 រួមជាមួយច្បាប់ស្តីពីបទបញ្ជាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (TTATGT) ក្រិត្យលេខ 168/2024/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាល (ក្រឹត្យលេខ 168) គ្រប់គ្រងការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានលើ TTATGT ក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចូលជាធរមានជាផ្លូវការ ជាមួយនឹងទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលជាច្រើន បានកើនឡើងច្រើនដងធៀបនឹងកម្រិតដែលបានកំណត់ពីមុន។ ក្រោយរយៈពេលជាង២ខែនៃអនុក្រឹត្យលេខ១៦៨ ចូលជាធរមាន ការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងខេត្តមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន ប្រជាពលរដ្ឋភាគច្រើនយល់ស្រប និងគាំទ្រអាជ្ញាធរក្នុងការដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។
ទម្លាប់ជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរ
កន្លងមក ពេលធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវ ជាពិសេសនៅផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗមួយចំនួន ដូចជាផ្លូវបំបែកជាបី និងផ្លូវបួន មិនពិបាកឃើញអ្នកបើកបរមួយចំនួនបើកភ្លើងក្រហម បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ខ្លួនឯង និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយចាប់តាំងពីក្រឹត្យលេខ 168 មនុស្សជាច្រើនបានបោះបង់ចោល "ទម្លាប់" នេះ។ នៅតាមផ្លូវបំបែកសំខាន់ៗមួយចំនួនក្នុងខេត្ត ទោះបីមានពេលខ្លះបរិមាណចរាចរណ៍មនុស្ស និងយានយន្តកើនឡើងក៏ដោយ ក៏ប្រជាពលរដ្ឋនៅតែតម្រង់ជួរជាលំដាប់ និងឈប់រង់ចាំភ្លើងក្រហម។ ការផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ គឺមិនត្រឹមតែឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងការដើរតាមផ្លូវ និងគន្លងត្រឹមត្រូវផងដែរ។ បើកបរមិនគោរពសិទ្ធិ បើកបរហួសល្បឿនកំណត់...
លោក Nguyen Duc Quan នៅទីក្រុង Dong Van (ទីប្រជុំជន Duy Tien) ចែករំលែកថា៖ ពីមុន ពេលបើកបរលើផ្លូវ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ពេលខ្ញុំឃើញភ្លើងពណ៌បៃតង នៅសល់ ១-២ វិនាទី ឬសូម្បីតែប្រែពណ៌លឿង ខ្ញុំនៅតែព្យាយាមឆ្លងកាត់។ ចាប់តាំងពីក្រិត្យលេខ ១៦៨ ត្រូវបានចេញ ដោយមានការផាកពិន័យខ្ពស់ ជាពិសេសចំពោះការបើកភ្លើងក្រហម ខ្ញុំបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ លោកស្រី Nguyen Thi Hong Hanh វួដ Le Hong Phong (ទីក្រុង Phu Ly) បានឲ្យដឹងថា៖ ក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ពិតជាបានចូលដល់ជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូប។ ភ័ស្តុតាងច្បាស់បំផុតនោះគឺថា កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ នៅចំណុចផ្លូវបំបែក និងផ្លូវបំបែក លែងឃើញមានអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មួយចំនួន បើកភ្លើងក្រហមដោយចេតនា ប៉ុន្តែតម្រង់ជួរគ្នាយ៉ាងសណ្តាប់ធ្នាប់ ដើម្បីឈប់រង់ចាំ។ នេះជួយកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការបុកគ្នា។
យោងតាមកំណត់ត្រា បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 2 ខែនៃក្រឹត្យលេខ 168 ចូលជាធរមាន ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋអំពីការអនុវត្តច្បាប់បានផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានទាំងនៅក្នុងទីក្រុង និងជនបទ។ ប្រជាពលរដ្ឋគោរពច្បាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់លើការពាក់មួកសុវត្ថិភាព ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងការធ្វើដំណើរដោយប្រយ័ត្នប្រយែង... ការផ្លាស់ប្តូរនេះ មិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅលើផ្លូវឃុំ និងភូមិផងដែរ។
លទ្ធផលខាងលើសម្រេចបានព្រោះមុន និងក្រោយ អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ ចូលជាធរមាន ស្នងការនគរបាលខេត្ត បានដឹកនាំកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងខេត្ត សហការជាមួយកម្លាំងនគរបាលមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ ផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំច្បាប់ ខ្លឹមសារនៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ លើច្រើនប៉ុស្តិ៍ និងច្រើនទម្រង់ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលនោះ ។ តាមនោះ នគរបាលចរាចរណ៍ និងនគរបាលមូលដ្ឋាន បានរៀបចំវគ្គឃោសនាចំនួន១១២លើក ជូនបងប្អូនកម្មករ កម្មការិនី សមាជិកសហជីព សិស្សានុសិស្ស និងលោកគ្រូអ្នកគ្រូ នៅតាមសាលាចំនួន៥២,០១៨នាក់។ ខ្លឹមសារឃោសនា ផ្តោតលើចំណុចថ្មីមួយចំនួន នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨។ ស្នងការនគរបាលខេត្ត ក៏បានណែនាំឲ្យនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ សហការជាមួយនគរបាលមូលដ្ឋាន ដំឡើងផ្លាកសញ្ញាឃោសនារាប់រយផ្ទាំង លើកម្រិតផាកពិន័យ យោងតាមក្រិត្យលេខ ១៦៨ សម្រាប់សកម្មភាពបើកភ្លើងក្រហម នៅផ្លូវបំបែកជាមួយភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ បញ្ជាឱ្យនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងរៀបចំការទទួលភារកិច្ច អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ក្នុងប្រតិបត្តិការ កេងប្រវ័ញ្ច ប្រើប្រាស់ និងកែសម្រួលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ នៅផ្លូវបំបែកក្នុងតំបន់។
ភ្ជាប់ការឃោសនាជាមួយនឹងការដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង
ទន្ទឹមនឹងការឃោសនា ផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំផ្លូវច្បាប់ ដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ អំពីការគោរពច្បាប់ នៅពេលចូលរួមចរាចរណ៍ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងខេត្ត បានបង្កើនការចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីល្មើសដោយចេតនា។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការដោះស្រាយការបំពាន មន្ត្រី និងទាហានបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរំលឹក និងការឃោសនាដោយផ្ទាល់អំពីចំណុចថ្មីនៃក្រឹត្យលេខ ១៦៨។ ក្នុងនោះ ផ្តោតលើការឃោសនាអំពីការផាកពិន័យ ការដកពិន្ទុ ការពិន័យបន្ថែម និងការដកហូតប័ណ្ណបើកបរ។
ក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ តាមរយៈនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ អាជ្ញាធរបានបើកយុទ្ធនាការកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីដោះស្រាយការល្មើសនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ពួកគេបានត្រួតពិនិត្យ និងកត់ត្រាការល្មើសចំនួន ៧.៩៨៨ គ្រឿង ដោយពិន័យជាប្រាក់ ១៥,៧៨ ពាន់លានដុង។ ដកហូតបណ្ណបើកបរ៩៣២ករណី អប់រំ២១ករណី ត្រួតពិនិត្យ១ករណី ឃាត់យានយន្ត៨២២គ្រឿង ដកហូតប័ណ្ណបើកបរ៥៨១ករណី ។ ក្នុងនោះករណីល្មើសកំហាប់គ្រឿងស្រវឹងមានចំនួន ៥៧៦ ករណី ពិន័យជាប្រាក់សរុប ៣.៨២៦ ពាន់លានដុង; ល្មើសល្បឿន ២.៦២៦ករណី ពិន័យជាប្រាក់ ៦.៣១៣ពាន់លានដុង; ១៤៣ ករណី ល្មើសលើសទម្ងន់ ពិន័យ ៩៥៦ លានដុង; ករណីរត់ភ្លើងស្តុប២១៤ករណី ពិន័យជាប្រាក់១.២៣៤ពាន់លានដុង... លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Khanh Truong ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត មានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃអនុក្រឹត្យលេខ១៦៨ នាពេលខាងមុខ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត នឹងរៀបចំក្រុមការងារបន្ថែមទៀត ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក រឹតបន្តឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ និងកំណត់ទីតាំងសំខាន់ៗ ជាពិសេស ក្រោយរំលាយនគរបាលថ្នាក់ស្រុកភ្លាម នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្តបានរក្សាស្ថិរភាព និងរៀបចំក្រុមល្បាត នៃក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងប៉ុស្តិ៍នានាក្នុងក្រុង ស្រុក និងផ្លូវវិមជ្ឈការ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទល្មើសដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសបទល្មើសពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រមូលផ្តុំជាតិស្រវឹង និងគ្រឿងញៀន។ ពង្រីកតួយានជំនិះ ដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬលើសទម្ងន់ ដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមិនមានធានាត្រឹមត្រូវ; មិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ បើកបរក្នុងគន្លងផ្លូវខុស ឬផ្នែកផ្លូវ។ ប្រឆាំងនឹងចរាចរណ៍ ដើម្បីបញ្ចៀសការជែង និងមិនគោរពច្បាប់ស្តីពីការផ្តល់ផ្លូវនៅផ្លូវប្រសព្វ; បើកបរជាក្រុម ស្ទះចរាចរណ៍ តម្បាញបត់...
លើសពីនេះ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ខេត្តទាំងមូល ក៏បានសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យលើចំណុចខ្វះខាតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ពិសេសចង្កោមភ្លើងស្តុប ដើម្បីដាក់ស្នើ និងណែនាំដល់អាជ្ញាធរធ្វើការដោះស្រាយ។ តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យខេត្តទាំងមូលបានរកឃើញភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួន១៨កន្លែងដែលដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវឬខូច។ ជាក់ស្តែងថ្មីៗនេះ ជាពិសេសចាប់តាំងពីក្រិត្យលេខ ១៦៨ បានចូលជាធរមាន ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនបានដាក់ញត្តិ និងរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរ និងរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន អំពីគុណភាពមិនស្មើគ្នានៃភ្លើងស្តុបនៅតំបន់មួយចំនួន និងការបែងចែងពេលវេលាសញ្ញាមិនសមហេតុផល។ កត្តាទាំងនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃវិធានការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨... ដើម្បីឲ្យអាជ្ញាធរពិនិត្យ និងដោះស្រាយបានភ្លាមៗ។
អាចបញ្ជាក់បានថា អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ បានចូលជាធរមាន រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការយល់ដឹង កាត់បន្ថយការបំពាន និងបង្កើតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរច្បាស់លាស់ក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗ។ ដូច្នេះ ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលប្រកបដោយចីរភាព គឺទាមទារឱ្យមានការចូលរួមពីប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗ និងសង្គមជាតិទាំងមូល។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាព និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក៏ត្រូវសហការគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងជំនះការខ្វះខាតក្នុងអង្គភាពចរាចរណ៍។ ទាំងនេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់ ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីការពារភាពតឹងរ៉ឹងនៃច្បាប់ ការពារអាយុជីវិតអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
លោក Tran Ich
ប្រភព៖ https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/chuyen-bien-tich-cuc-sau-hon-2-thang-thuc-hien-nghi-dinh-168-151623.html
Kommentar (0)