
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីស្តារ និងកែលម្អ
កាសែត Quang Nam បានរាយការណ៍ជាច្រើនដងថា ដោយហេតុផលផ្សេងៗ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 ទីក្រុង Da Nang បានអនុវត្តគោលនយោបាយកែសម្រួលផ្លូវនៃផ្លូវរថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ Quang Nam - Da Nang ចេញពីកណ្តាលទីក្រុង។
ពីមុនពេលចូលក្រុងឡានក្រុងចូលជិតសាលារៀន មន្ទីរពេទ្យ ផ្សារ និងផ្សារទំនើបអីចឹងមានអ្នកដំណើរច្រើន។ សព្វថ្ងៃនេះ ឡានក្រុងមិនអាចចូលក្រុងបានទេ។ ប្រការនេះធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរពី Quang Nam ទៅកាន់ជាយក្រុង Da Nang មិនដឹងថាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបែបណាដែលត្រូវប្រើប្រាស់ដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងខាងក្នុង ដូច្នេះពួកគេលែងចាប់អារម្មណ៍ប្រើប្រាស់វាទៀតហើយ។
លើសពីនេះ រថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា រួមជាមួយនឹងរថយន្តក្លែងបន្លំ និង "រថយន្តខុសច្បាប់" ទាក់ទាញអតិថិជន ធ្វើឱ្យរថយន្តក្រុងចាស់ៗកាន់តែពិបាក។ ការខាតបង់បានប្រមូលផ្តុំ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរថយន្តក្រុងបានឈប់ដំណើរការ។
អនុវត្តកម្មវិធីលេខ ០១ ចុះថ្ងៃទី ១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២២ របស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Quang Nam និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Da Nang ស្តីពីការបម្រើពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជននៃតំបន់ទាំងពីរ។ រួមជាមួយនឹងឯកសារណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានធ្វើការជាច្រើនដងជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Da Nang ។
អាស្រ័យហេតុនេះ វាមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍ និងបញ្ចប់ផែនការតភ្ជាប់ និងបង្រួបបង្រួមខ្លឹមសារ វិធីសាស្រ្ត និងអង្គភាពអនុវត្ត ដើម្បីរៀបចំការជ្រើសរើសអង្គភាពសាកល្បង ដើម្បីតភ្ជាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងពីរផ្លូវដែលមិនឧបត្ថម្ភធនចំនួនពីរគឺ Da Nang - Tam Ky និង Da Nang - Hoi An ។
ត្រូវបានតែងតាំងជាអធិបតី ត្រឹមថ្ងៃទី 18 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Da Nang បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអង្គភាពដឹកជញ្ជូនដើម្បីផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈសម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 4 ដែលមិនឧបត្ថម្ភធន។
ផ្លូវលេខ 02 មានប្រវែង 30.5 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងផ្លូវ៖ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកណ្តាល - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - ស្ពាន Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - វៀតណាម - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងរបស់សាកលវិទ្យាល័យកូរ៉េ។
ផ្លូវឡានក្រុង LK02 មានប្រវែង 23.2km ជាមួយនឹងផ្លូវ៖ វៀតណាម - ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងសាកលវិទ្យាល័យកូរ៉េ - ផ្លូវ DT607 - ង្វៀនតាតថាញ - ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Hoi An - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - Cua Dai ចំណតផែផ្លូវទឹក។

នោះគឺផ្លូវឡានក្រុងខាងក្នុងលេខ ០២ ផ្លូវឡានក្រុងនៅជាប់ LK02 ផ្លូវឡានក្រុងខាងក្នុងលេខ 21 ផ្លូវឡានក្រុងនៅជាប់ LK21 ។
គួរកត់សម្គាល់ថា អ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់ផ្លូវ LK02: Da Nang (សាកលវិទ្យាល័យវៀតណាម-កូរ៉េ) - Hoi An (Cua Dai) ក្នុងទិសដៅពីទីក្រុង Hoi An ទៅ Da Nang ដែលចង់ចូលតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុង នឹងមិនចាំបាច់ចុះនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងសាកលវិទ្យាល័យវៀតណាម-កូរ៉េ បន្ទាប់មកផ្ទេរទៅមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដូចពីមុន ប៉ុន្តែនឹងបន្តលើផ្លូវលេខ 02 ស្ថានីយរថយន្តក្រុងកណ្តាល។
ដូចគ្នានេះដែរ ប្រជាពលរដ្ឋដែលប្រើប្រាស់ផ្លូវឡានក្រុង LK21: Da Nang (ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងត្បូង) - Tam Ky ក្នុងទិសដៅពី Tam Ky ទៅ Da Nang នឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវលេខ 21 ហើយចំនុចចុងក្រោយគឺនៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុងកណ្តាល Da Nang។
បំពេញការរំពឹងទុក
ផ្លូវឡានក្រុង ០២ និង LK០២, ២១ និង LK២១ គឺ "ពីរប៉ុន្តែមួយ" ។ យោងតាមលោក Le Quang Hieu - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងអន្ទះសារដោយប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរដែលតែងតែធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang, Tam Ky និង Hoi An។
ក្នុងឱកាសនៃការឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទាំងពីរនឹងប្រកាសអំពីប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលនៅជាប់គ្នា។ ការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវរថយន្តក្រុងខាងលើនឹងកាត់បន្ថយចំនួនម៉ូតូនៅលើដងផ្លូវ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងស្របតាមផែនការនៃបណ្តាញយានយន្ត។

ដោយបានឮដំណឹងនៃការបើកឡើងវិញនូវផ្លូវរថយន្តក្រុង Tam Ky - Da Nang ទៅកាន់ទីក្រុងខាងក្នុង និងផ្ទុយមកវិញ អ្នកស្រី Tang Thi Trang - អ្នកស្រុក Binh An ទីក្រុង Nam Phuoc (Duy Xuyen) បាននិយាយថា អ្នកស្រី និងអ្នកជិតខាងរបស់នាងពិតជាសប្បាយរីករាយណាស់ដែលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះអាចប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងម្តងទៀតក្នុងតម្លៃសមរម្យ សមរម្យសម្រាប់ប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជនភាគច្រើន។
“ចាប់តាំងពីឡានក្រុង Tam Ky - Da Nang ឈប់ដំណើរការ អ្នកដំណើរជាច្រើន ជាពិសេសមនុស្សចាស់ ត្រូវរង់ចាំរាប់ម៉ោងដើម្បីចាប់ឡានក្រុង។ ឥឡូវនេះផ្លូវឡានក្រុងនេះត្រលប់មកវិញជាមួយនឹងផ្លូវងាយស្រួល វាជាដំណឹងល្អសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន" - Ms. Trang បានចែករំលែក។
រស់នៅក្នុងទីក្រុង Da Nang ប៉ុន្តែធ្វើការនៅ Tam Ky លោក Cao Thanh Minh បាននិយាយថា ការបើកផ្លូវរថយន្តក្រុងឡើងវិញដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង Da Nang គឺចាំបាច់ សមហេតុផល និងសមហេតុផល។
ដោយសារកម្មករ សិស្ស និស្សិត ប្រជាពលរដ្ឋទៅព្យាបាលជម្ងឺ សួរសុខទុក្ខសាច់ញាតិរវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ តែងតែជ្រើសរើសជិះឡានក្រុងគ្រប់ផ្លូវពី Tam Ky ទៅកណ្តាលទីក្រុង Da Nang ហើយផ្ទុយមកវិញព្រោះវាមានតម្លៃសមរម្យ...
ក្នុងនាមជាអ្នកដេញថ្លៃឈ្នះដើម្បីដំណើរការផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ក្រុមហ៊ុន Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company ប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងទំនើប B26 (18 កៅអី 8 កៅអីអង្គុយ)។ តំណាងក្រុមហ៊ុនបានចែករំលែកថា មានអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានជ្រើសរើស ហើយរថយន្តបានត្រៀមរួចរាល់នៅទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបញ្ជូនទៅខេត្ត Quang Nam និង Da Nang ។
តម្លៃសំបុត្រសរុប (រួមទាំងទីក្រុងខាងក្នុង) សម្រាប់ផ្លូវពី Da Nang ទៅ Tam Ky គឺ 39 ពាន់ដុង/អ្នកដំណើរ; ៣៥ ពាន់ដុង/អ្នកដំណើរសម្រាប់ផ្លូវពីដាណាងទៅហូយអាន។
ប្រភព
Kommentar (0)