អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការរួមមានៈ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនារបស់គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធាននាយកដ្ឋានចលនាមហាជននៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមទីក្រុង និងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងជាអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃតំបន់ទទួលបន្ទុក។

សមាជិកដែលនៅសល់គឺជាប្រធាននាយកដ្ឋាន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc និងស្រុកដែលមានគម្រោងសំខាន់ៗ។

w-13eed081-2072-4e5a-adc6-d0335cca003c-2.jpg
គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu (ទីក្រុង Thu Duc) គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ទាក់ទងនឹងសិទ្ធិអំណាច គណៈកម្មាធិការដឹកនាំនឹងដឹកនាំ ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញអ្នកវិនិយោគគម្រោង អង្គការប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង។ ស្នើឱ្យអញ្ជើញភ្នាក់ងារអធិការកិច្ច និងសវនកម្ម ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យការងារ និងគម្រោងដែលមានការភ្ញាក់ផ្អើល និងតាមកាលកំណត់ នៅពេលដែលចាត់ទុកថាចាំបាច់ ដើម្បីការពារកំហុសពីចម្ងាយ និងទាន់ពេលវេលា (ប្រសិនបើមាន)។

គណៈកម្មាធិការដឹកនាំអញ្ជើញអង្គការ អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ឱ្យផ្តល់យោបល់ ផ្តល់យោបល់ និងផ្តល់មតិកែលម្អក្នុងដំណើរការដឹកនាំ ស្រាវជ្រាវ និងស្នើទិសដៅ ដំណោះស្រាយ និងគោលនយោបាយនានា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំមានសិទ្ធិស្នើឱ្យពិនិត្យ និងជំនួសអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពសំណង់ដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍មិនល្អ ដោយមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការវឌ្ឍនភាពគម្រោង ឬការអនុវត្តគម្រោងដែលមិនធានាគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។

ទាក់ទងនឹងការងារ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំនឹងសិក្សា ណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីដឹកនាំ ដាក់ពង្រាយការវិនិយោគ និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី១ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី២ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ប្រឡាយ Xuyen Tam ប្រឡាយ Tham Luong-Ben Cat ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាបរិស្ថានបៃតង និងគម្រោងផ្សេងៗទៀត។

ស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតគំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងក្នុងទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD) ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើផែនការ ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍមូលនិធិដីធ្លី និងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងការងារសាធារណៈ កែលម្អការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថាន។

ពិនិត្យ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការអាទិភាពរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង សម្រាប់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម ដើម្បីទាញយកមូលនិធិដីជុំវិញស្ថានីយ និងតាមគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី ខ្សែក្រវាត់ ប្រឡាយ ។ល។

គណៈកម្មាធិការដឹកនាំក៏នឹងត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញនៃផែនការទីក្រុង ការកែសម្រួលផែនការ ការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគ ការទិញយកដី ការតាំងលំនៅថ្មី ការវិនិយោគក្នុងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការងារដេញថ្លៃដើម្បីធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ចូលរួមដឹកនាំការដោះស្រាយការលំបាក បញ្ហាបណ្តឹង និងបណ្តឹងដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។

ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងវិនិយោគចំនួន ៤៤.០០០ ពាន់លានដុងក្នុងគម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន ៥ ក្រោម BOT ។ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងចំនួន 5 ដើម្បីកែលម្អ ពង្រីក និងធ្វើទំនើបកម្មការងារផ្លូវដែលមានស្រាប់ក្រោមទម្រង់ BOT នៅចុងឆ្នាំ 2025 និងដើមឆ្នាំ 2026 ។