វិនិយោគិនប្រកួតប្រជែងសាងសង់គម្រោងលំនៅដ្ឋាននៅ Dong Nai, Binh Duong, Long An

របាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន DKRA Real Estate Services Group (DKRA Group) ស្តីពី "ទីផ្សារអចលនទ្រព្យលំនៅដ្ឋាននៅទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ជុំវិញក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023" បង្ហាញថា ទីផ្សារមានការកើនឡើងតិចតួចនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងការប្រើប្រាស់ធៀបនឹងត្រីមាសមុននៅក្នុងផ្នែកមួយចំនួន។

ជាពិសេសការផ្គត់ផ្គង់ និងការប្រើប្រាស់ថ្មីត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងទីផ្សារ Dong Nai ។ ជាលើកដំបូង ទីក្រុងហូជីមិញមិនមានការផ្គត់ផ្គង់ថ្មីសម្រាប់លក់នៅក្នុងត្រីមាសនោះទេ។

ការបើកផ្លូវល្បឿនលឿននឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ (រូបថតបង្ហាញ)

របាយការណ៍ស្រាវជ្រាវរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអចលនទ្រព្យ Dat Xanh (Dat Xanh - FERI) នៅលើទីផ្សារអចលនទ្រព្យភាគខាងត្បូង ដែលភាគច្រើនជាទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តជិតខាងក៏បង្ហាញផងដែរថា នេះនៅតែជាតំបន់ឈានមុខគេក្នុងការផ្គត់ផ្គង់បឋមក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។ ការផ្គត់ផ្គង់អាផាតមិននៅទីក្រុងហូជីមិញ និង Binh Duong មានចំនួន 97.3% នៃតំបន់សរុបចំនួន 65 កន្ត្រក។

ជាក់ស្តែងនៅក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំ 2023 ចំនួននៃការផ្គត់ផ្គង់ផ្ទះល្វែងថ្មីនៅទីក្រុងហូជីមិញបានឈានដល់ប្រហែល 4,000 ផលិតផល ដែលកើនឡើង 74% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ តម្លៃលក់ជាមធ្យមពី 60-80 លាន/ ^m2 កើនឡើង 2% - 3% កាលពីឆ្នាំមុន។ ដែលក្នុងនោះអត្រាស្រូបយកអាផាតមិនឈានដល់ប្រហែល 22% ។

អត្រាស្រូបយកដោយផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់បឋមនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញទាំងមូល និងខេត្តជិតខាងគឺប្រហែល 15 - 20% ។ ជាពិសេស អត្រាស្រូបយកនៅទីក្រុងហូជីមិញ គឺខ្ពស់ជាងខេត្តជិតខាងផ្សេងទៀត ដែលប៉ាន់ស្មានជាមធ្យមជាង ២២%។

ទាក់ទិននឹងតម្លៃលក់ យោងតាមលោក Dat Xanh-FERI ទីក្រុងរណបនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជា Binh Duong, Dong Nai, Long An បានកត់ត្រាតម្លៃលក់មានស្ថិរភាព ជាមួយនឹងផ្ទះល្វែងជាមធ្យមពី 27-43 លាន/ ^m2 ; ផ្ទះល្វែងតម្លៃចាប់ពី 25-91 លាន/ ^m2 ។ តម្លៃលក់វីឡាជាមធ្យមគឺពី 60-130 លាន/ ^m2 កើនឡើង 5%-8% បើធៀបនឹងត្រីមាសមុន។ តម្លៃលក់ជាមធ្យមនៃផ្ទះលក់ទំនិញក៏នៅតែមានពី 30-143 លាន/ ^m2 ។ ខណៈ​ដែល​តម្លៃ​ដី​ក៏​មិន​ឡើង​ដែរ គឺ​នៅ​តែ​ប្រែប្រួល​ពី ១៥-៥៥ លាន​ក្នុង ^{​មួយ​ម៉ែត្រ​ការ៉េ} ។

ក្រុមហ៊ុន DKRA Group ព្យាករណ៍ថា ការផ្គត់ផ្គង់ដីឡូតិ៍ក្នុងត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៣ អាចកើនឡើងបន្តិចបើធៀបនឹងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ ២០២៣ ដែលប្រែប្រួលពី ៣៥០ ទៅ ៤២០ ឡូតិ៍ ដែលផ្តោតជាសំខាន់នៅ Dong Nai, Long An និង Binh Duong ។

លោក Vo Huynh Tuan Kiet ប្រធានផ្នែកទីផ្សារនៃនាយកដ្ឋានលំនៅឋាននៃក្រុមហ៊ុន CBRE Vietnam បានមានប្រសាសន៍ថា គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការជំរុញគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់តំបន់ភាគខាងត្បូង ជាពិសេសតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជាព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Long Thanh ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ផ្លូវ Expressway ភាគខាងកើត និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើនទៀតនៅតំបន់ខាងលិច ... សំដៅជំរុញសេដ្ឋកិច្ច។ នេះ​ជា​លក្ខខណ្ឌ​អំណោយផល​ខ្លាំង​សម្រាប់​ទីផ្សារ​អចលនទ្រព្យ​ក្នុង​តំបន់​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ។

លោក គៀត បានលើកជាឧទាហរណ៍ថា គម្រោងបច្ចុប្បន្នកំពុងបើកលក់នៅតំបន់ភាគខាងជើង គឺនៅឆ្ងាយពីមជ្ឈមណ្ឌល ដោយសារប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងមូលដ្ឋានទាំងនេះ។ ដូច្នេះហើយ នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងដែលមានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក និងផ្លូវហាយវេ ក៏នឹងជំរុញនិន្នាការនៃការសាងសង់ទីក្រុង centrifugal ផងដែរ។ ដោយ​សារ​តម្លៃ​វិនិយោគ​មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​ឥឡូវ​នេះ​មិន​មាន​ដី​នៅ​សល់​ច្រើន​ទេ​នៅ​តំបន់​កណ្តាល។

នេះជាឱកាសសម្រាប់ខេត្ត Dong Nai, Binh Duong, Long An ឬស្រុកនៅជាយក្រុងហូជីមិញ ដូចជា Binh Chanh, Cu Chi ជាដើម។ ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវាត់មិនត្រឹមតែមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើទីក្រុងហូជីមិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើខេត្ត Dong Nai, Binh Duong និង Long An បង្កើតការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។ នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែលវិនិយោគិនថ្មីៗនេះបានប្រកួតប្រជែងដើម្បីសាងសង់ និងបើកគម្រោងនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។

លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីបានបង្កើតរូបរាងទាំងមូលនៃតំបន់ភាគខាងកើតទាំងមូលនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ គម្រោង​សាងសង់​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​បាន​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្លាំង​ណាស់។ គម្រោង​ខ្លះ​កើន​ជិត ១៥០%។ លើសពីនេះទៀតគម្រោងកើនឡើងពី 50% ទៅ 70% គឺជារឿងធម្មតាណាស់។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/kinh-te/chu-dau-tu-dua-nhau-lam-du-an-nha-o-tai-dong-nai-binh-duong-long-an-20231014101857137.htm