ដាក់ជូនរដ្ឋសភាជាផ្លូវការនូវគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង

នាព្រឹកថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា ក្រោមការអនុញ្ញាតពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានបង្ហាញឯកសារអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

អំពីកម្មវត្ថុវិនិយោគរបស់គម្រោង លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានឲ្យដឹងថា ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនមានគោលបំណងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន រួមចំណែករៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវចំណែកទីផ្សារដឹកជញ្ជូននៅលើច្រករបៀងខាងជើង-ខាងត្បូងប្រកបដោយភាពល្អប្រសើរ និងនិរន្តរភាព បង្កើតមូលដ្ឋាន និងកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

ខ្សែរថភ្លើងនេះចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងហាណូយ (ស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi) និងបញ្ចប់នៅទីក្រុងហូជីមិញ (ស្ថានីយ៍ Thu Thiem) ឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងចំនួន 20; ប្រវែងផ្លូវគឺប្រហែល 1,541 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងពីរជាន់ថ្មី រង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ អគ្គិសនី ល្បឿនរចនា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សមត្ថភាពផ្ទុក 22.5 តោន/អ័ក្ស; ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ បំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ពីរដងសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅពេលចាំបាច់។

ទាក់ទិននឹងបច្ចេកវិទ្យា លោក Nguyen Van Thang បាននិយាយថា ផ្លូវដែកដំណើរការលើផ្លូវដែកដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាចែកចាយថាមពលសម្រាប់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងបច្ចេកវិទ្យារថភ្លើងថាមពលកណ្តាលសម្រាប់រថភ្លើងដឹកទំនិញ។ អនុវត្តស្តង់ដារបច្ចេកទេសដើម្បីធានាបាននូវល្បឿនរចនា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា ផ្លូវគម្រោងត្រូវបានសិក្សា និងជ្រើសរើសជាផ្លូវខ្លីបំផុត ដែលធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការថ្នាក់ជាតិ ផែនការថ្នាក់តំបន់ និងផែនការក្នុងស្រុក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កំណត់ការឆ្លងកាត់តំបន់រសើបបរិស្ថាន ទីតាំងសារីរិកធាតុ កន្លែងទេសភាព និងដីការពារជាតិ។ កាត់បន្ថយបរិមាណនៃការបោសសំអាតដី ជៀសវាងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ច្រករបៀងខាងកើត-ខាងលិច និងផ្លូវរថភ្លើងអន្តរជាតិ។ តម្រូវការ​ប្រើប្រាស់​ដី​សរុប​ជា​បឋម​របស់​គម្រោង​មាន​ប្រមាណ ១០.៨២៧ ហិកតា ប្រជាពលរដ្ឋ​តាំង​ទីលំនៅ​ថ្មី​មាន​ប្រមាណ ១២០.៨៣៦ នាក់។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលផងដែរ ការវិនិយោគសរុបបឋមគឺប្រហែល 1,713,548 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 67,34 ពាន់លានដុល្លារ)។ គេរំពឹងថា ដើមទុនថវិការបស់រដ្ឋនឹងត្រូវបែងចែកក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2035 ជាមួយនឹងដើមទុនបែងចែកប្រហែល 12 ឆ្នាំ (ពី 2025 ដល់ 2037) ជាមធ្យមប្រហែល 5.6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ស្មើនឹងប្រហែល 1.3% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបក្នុងឆ្នាំ 2023 ប្រហែល 20% នៃ GDP ចាប់ផ្តើមគម្រោង។ លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានមានប្រសាសន៍ថា “ដំណើរការអនុវត្តនឹងប្រមូលប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ចម្រុះសម្រាប់ការវិនិយោគ”។

ប្រភព៖ https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/chinh-thuc-trinh-quoc-hoi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac--nam.html