ការបង្កើតជាផ្លូវការនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 1511/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Hai Phong។ ហាយហ្វុង

ការអភិវឌ្ឍន៍តាមគំរូកំណើនបៃតង

យោងតាមសេចក្តីសម្រេច តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង (EZ) នៃទីក្រុង Hai Phong មានផ្ទៃដី 20,000 ហិកតា (ក្នុងនោះប្រហែល 2,909 ហិកតាជាដីដែលទាមទារមកវិញ) ដែលមានទីតាំងនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង។ ហៃហ្វុង; មានកូអរដោនេភូមិសាស្ត្រពី 20°35'50" ទៅ 20°45'35" រយៈទទឹងខាងជើង និងពី 106°32'8" ទៅ 106°49'15" រយៈបណ្តោយខាងកើត។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong មានតំបន់មុខងារសមរម្យសម្រាប់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។ មាត្រដ្ឋាន និងទីតាំងនៃតំបន់មុខងារនីមួយៗត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងផែនការទូទៅនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong ដែលអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

ទិដ្ឋភាពនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong

គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong គឺដើម្បីបង្កើនគុណសម្បត្តិនៃទីតាំងច្រកទ្វារអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន មូលដ្ឋានគ្រឹះអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងការតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មជាមួយតំបន់ជិតខាង និងអន្តរជាតិ។ រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវការទាក់ទាញវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ថែរក្សា និងលើកកម្ពស់តម្លៃនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ វត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ និងការធានាសន្តិសុខសង្គម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កសាង និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong ទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរដ៏ទូលំទូលាយ ពហុឧស្សាហកម្ម ពហុមុខងារ តាមគំរូនៃកំណើនបៃតង សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ ផ្តោតលើឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ សេវាកម្មកំពង់ផែ និងភស្តុភារទំនើប។ ក្នុងនាមជាក្បាលម៉ាស៊ីនកំណើនសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ Hai Phong ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម បរិយាកាសវិនិយោគ និងធុរកិច្ចប្រកបដោយតម្លាភាព បើកចំហ និងអំណោយផល រួមទាំងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលមានយន្តការ និងគោលនយោបាយទំនើបៗដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជោគជ័យជុំវិញពិភពលោក។ ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រត្រួសត្រាយផ្លូវ វាមានមុខងារគាំទ្រ តភ្ជាប់ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រផ្សេងទៀត បង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម។

បង្កើតការងារ បណ្តុះបណ្តាល និងលើកកំពស់គុណភាពធនធានមនុស្ស បង្កើនប្រាក់ចំណូលដល់ប្រជាជន។ ប្រតិបត្តិការ យន្តការ គោលនយោបាយ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong ត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីសួនឧស្សាហកម្ម តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ច្បាប់វិនិយោគ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចផងដែរ រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៥៖ រៀបចំការរៀបចំផែនការទូទៅសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័ត។ រៀបចំបង្កើត និងអនុម័តផែនការកំណត់តំបន់មុខងារក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច; វិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសមួយចំនួន។

ដំណាក់កាល 2026 - 2030: អនុវត្តការវិនិយោគលើការសាងសង់តំបន់មុខងារនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច; គម្រោងកំពង់ផែ Nam Do Son គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសខាងក្នុង និងក្រៅរបងនៃសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម គម្រោងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក លំនៅដ្ឋានសង្គម និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គមផ្សេងៗទៀត។ ដំណាក់កាលក្រោយឆ្នាំ 2030៖ អនុវត្តវត្ថុវិនិយោគដែលនៅសល់។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ចាត់តាំង​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង។ Hai Phong ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃព័ត៌មាន និងទិន្នន័យដែលបានរាយការណ៍ទាក់ទងនឹងគម្រោងបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong; ធានានូវលទ្ធភាពនៃការកៀរគរមូលធន និងផែនការដំណាក់កាលវិនិយោគ។ បង្កើតបញ្ជីជាក់លាក់នៃគម្រោងវិនិយោគអាទិភាព ជាពិសេសការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គមក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុង និងក្រៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ទីក្រុង Hai Phong ធានានូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពតាមរយៈការដោះស្រាយបញ្ហាសន្តិសុខសង្គម និងការបំប្លែងការងារជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលដីទទួលបានមកវិញ។ អនុវត្តការងារការពារបរិស្ថានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព; ការការពារ និងការឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ បញ្ជាក់ដំណោះស្រាយ និងសូចនាករស្តីពីការការពារបរិស្ថានក្នុងផែនការរៀបចំលំហអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច; អនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការដាំព្រៃឈើឡើងវិញ ធានានូវភាពចម្រុះ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃព្រៃកោងកាង។ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការទន្ទ្រានយកដែនសមុទ្រ សកម្មភាពវិនិយោគសំណង់ និងការបង្ហូរកាកសំណល់ទៅក្នុងបរិស្ថានក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន និងធនធានទឹក កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី និងបរិស្ថានសមុទ្រ។

ថ្មី កម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូង Hai Phong គឺជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពហុឧស្សាហកម្មជំនាន់ 3.0 ដោយផ្តោតលើឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ កំពង់ផែសមុទ្រ ភស្តុភារទំនើប និងទីក្រុងឆ្លាតវៃ។ នៅឆ្នាំ 2030 តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Hai Phong នឹងក្លាយទៅជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុង។ Hai Phong ស្មើនឹង 80% នៃសមត្ថភាពរបស់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dinh Vu - Cat Hai។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចទីពីរនេះនឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចជិតខាង បង្កើតជាខ្សែសង្វាក់នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចតាមឆ្នេរសមុទ្រ បម្រើជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទាំងមូល។ លើសពីនេះ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូងក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកថវិកាចំនួន 550.000 ពាន់លានដុង និងបង្កើតការងារចំនួន 301.000 ។

ជាមួយនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ច្រកចេញចូលសមុទ្រខាងជើង ទីក្រុង Hai Phong ស្ថិតនៅតំបន់ម៉ាស៊ីនកំណើនភាគខាងជើង (ហាណូយ - Hai Phong - Quang Ninh) ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Kunming (ចិន) - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; ណាននីង (ប្រទេសចិន) - ឡាងសឺន - ហាណូយ - ហាយហ្វុង - ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Quang Ninh; ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរ (Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh) ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ការកសាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងមិនត្រឹមតែសម្រាប់ Hai Phong ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតទំនាក់ទំនងអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ បង្កើនការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិ ធ្វើឱ្យមានគុណសម្បត្តិច្រើនបំផុតនៃទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់បន្តិចម្តងៗ។

ទិដ្ឋភាពនៃការរៀបចំផែនការតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Hai Phong

លើសពីនេះ ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រឆ្លងកាត់កណ្តាលតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Hai Phong កំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030 នឹងជួយទំនិញពីខេត្តឆ្នេរភាគខាងជើងកាត់បន្ថយចម្ងាយតភ្ជាប់ និងសម្រួលការតភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ Nam Do Son។

នៅក្នុងនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច “បើកចំហ” លំហរបស់ Hai Phong ក៏អាចបើកទៅកាន់តំបន់ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ខេត្តទាំងពីរគឺ Guangxi និង Yunnan នៅពេលដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងសាងសង់របាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងថ្មី Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh តភ្ជាប់ជាមួយ Kunming ខេត្ត Yunnan នៃប្រទេសចិន។ រួមជាមួយនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូងគ្រោងនឹងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិមួយនៅស្រុក Tien Lang ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 12 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

លោក Le Trung Kien ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Hai Phong បាននិយាយថា៖ ការបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចជាផ្លូវការគឺចាំបាច់ណាស់ដើម្បី "ប្រណាំង" ដើម្បីស្វាគមន៍ "រលក" នៃការវិនិយោគពីសាជីវកម្ម និងសហគ្រាសធំៗក្នុងស្រុក និងបរទេសដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Hai Phong ជាពិសេសក្នុងវិស័យបន្ទះឈីប គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។ នៅពេលនោះ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរភាគខាងត្បូងនឹងក្លាយជាកន្លែងតែមួយគត់នៅវៀតណាមរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នអនុវត្តគោលនយោបាយសមាហរណកម្មខ្ពស់ បង្កើតគុណសម្បត្តិលេចធ្លោដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគពីបរទេស និងមានការប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងតំបន់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/chinh-thuc-thanh-lap-khu-kinh-te-ven-bien-phia-nam-hai-phong-d231706.html