គោលនយោបាយគាំទ្រ ៥០% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះត្រូវបានរំពឹងថានឹងជួយធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមរស់ឡើងវិញ ដែលមានភាពអាប់អួរធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២២។ រូបថត៖ មិញហៀង។
កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានចេញឯកសារជូនដំណឹងដល់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai អំពីការណែនាំដល់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងយុត្តិធម៌ អំពីតម្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក។
អាស្រ័យហេតុនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ចូលរួមជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំជាបន្ទាន់នូវសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីតម្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក ក្នុងទិសដៅកាត់បន្ថយ៥០% ហើយអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ដល់ដំណាច់ឆ្នាំ។ ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលមុនថ្ងៃទី ១៥ មិថុនា។
ឯកសារនោះបានចែងថា “ ក្រសួងយុត្តិធម៌នឹងពិនិត្យលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យខាងលើភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីទទួលបានឯកសារពេញលេញពីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដោយធានាដល់កាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមិថុនា ”។
ក្រសួងខាងលើទទួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីចំពោះគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃការងារដែលបានចាត់តាំង ធានាឱ្យសម្រេចបានទាន់ពេលវេលា និងគ្មានការពន្យារពេល។
កន្លងមក សមាគមរោងចក្រផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) សមាគមឧស្សាហកម្មមេកានិចវៀតណាម (VAMI) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam និងខេត្ត Ninh Binh បានផ្ញើឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ក្នុងនោះពួកគេបានផ្តល់អនុសាសន៍ និងស្នើគោលនយោបាយគាំទ្រការស្តារ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅឆ្នាំ ២០២៣។
អាស្រ័យហេតុនេះ ទីភ្នាក់ងារទាំងនេះបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពន្យាពេលកំណត់សម្រាប់ការបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសសម្រាប់សហគ្រាសផលិត និងដំឡើងរថយន្តនៅឆ្នាំនេះ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានស្នើឱ្យបន្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីចំនួន ៥០% សម្រាប់រថយន្តផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក។
មិនយូរប៉ុន្មាន សមាគមអ្នកនាំចូលរថយន្តវៀតណាម (VIVA) ក៏បានផ្ញើញត្តិទៅរដ្ឋសភាវៀតណាម ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទាក់ទងនឹងសំណើស្នើសុំការអនុគ្រោះថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តនាំចូល។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ VAMA ទីផ្សារវៀតណាមទាំងមូលបានប្រើប្រាស់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទបន្ទាប់ពីរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ សរុបចំនួន 92,801 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ 30% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ ការលក់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានកើនឡើងដល់ 50,017 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ 39% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ការលក់រថយន្តដែលនាំចូលក្នុងទីផ្សារវៀតណាមក៏មានការធ្លាក់ចុះ ១៦% ផងដែរបើធៀបនឹងរយៈពេល ៤ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២២ ហើយមានតែ ៤២ ៧៨៤ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅពេលខែទី ១ នៃត្រីមាសទី ២ បញ្ចប់។
កម្លាំងទិញទីផ្សារខ្សោយត្រូវបានគេជឿថាជាផ្នែកនៃហេតុផលដែលការផលិតរថយន្តក្នុងស្រុក និងរថយន្តនាំចូលពីបរទេសត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។
(ប្រភព៖ Zing News)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
ប្រភព
Kommentar (0)