យន្តហោះសត្រូវទី 50 ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់នៅ Dien Bien Phu ។

ចំណងជើងរូបថត — កងកម្លាំងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះរបស់យើងបានប្រយុទ្ធយ៉ាងអង់អាច និងសម្រេចបានសមិទ្ធិផលលេចធ្លោ មិនត្រឹមតែការពារផ្ទៃមេឃ និងគាំទ្រថ្មើរជើងក្នុងការប្រយុទ្ធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកក្នុងការបញ្ឈប់ការគាំទ្រផ្លូវអាកាសសម្រាប់កងទ័ពបារាំងនៅ Dien Bien Phu (រូបថតឯកសារ)

បិទការឡោមព័ទ្ធ ហើយរង់ចាំថ្ងៃនៃការវាយប្រហារទូទៅ

ចូលដល់ដំណាក់កាលទី 2 នៃយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu កងទ័ពកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះរបស់យើងត្រូវបានបញ្ជាឱ្យចូលរួមជាមួយកងពលថ្មើរជើងដើម្បីបិទការឡោមព័ទ្ធ ហើយរង់ចាំថ្ងៃនៃការវាយប្រហារទូទៅ។

នៅផ្នែកខាងមុខទាំងមូល គិតត្រឹមថ្ងៃទី 11 ខែមេសា ឆ្នាំ 1954 យើងបានបាញ់ទម្លាក់ និងបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវចំនួន 49 គ្រឿងនៃប្រភេទផ្សេងៗគ្នា រួមមានៈ F6F Hellcat, F8F Bearcat និង F4U Corsairs ចម្បាំង; L19, C-47 Dakota, យន្តហោះដឹកជញ្ជូន C-119; យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B26 Invader ។ ប៉ុន្តែនៅមានយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកប្រភេទ B.24 Privateer ដែលកងទ័ពរបស់យើងមិនទាន់អាចបាញ់ទម្លាក់បាន។ ដូច្នេះហើយ កងទ័ពបារាំងបានដាក់ឈ្មោះយន្តហោះ B.24 ថាជា "បន្ទាយហោះ" នៅលើមេឃ គ្មានកាំភ្លើង ឬកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះណាអាចបាញ់ទម្លាក់បានទេ។

យន្តហោះ B.24 របស់បារាំងបានបង្កការលំបាកជាច្រើនក្នុងការប្រយុទ្ធនៅលើសមរភូមិ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះចម្បាំងដូចជា F6F និង F8F យន្តហោះ B24 មានទំហំធំជាង អាចផ្ទុកគ្រាប់បែក និងគ្រាប់រំសេវជិត 10 តោន ហើយអាចហោះហើរបានខ្ពស់ជាង និងមានរយៈចម្ងាយឆ្ងាយជាង។

នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 1954 គណៈកម្មាធិការបក្ស និងជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះទី 367 បានបើកការប្រកួតរវាងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ និងកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះនៅខាងមុខ ដើម្បីបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវទី 50 នៅលើមេឃនៃទីក្រុង Dien Bien Phu ដើម្បីអបអរថ្ងៃកំណើតរបស់ពូ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងយុទ្ធនាការត្រាប់តាមនេះ ក្រឡាបក្ស និងមន្ត្រី និងទាហាននៃកងពលលេខ ៨២៨ បានប្តេជ្ញាបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះទី ៥០ ដើម្បីឈ្នះរង្វាន់ដ៏ថ្លៃថ្លាសម្រាប់អង្គភាព។ ចាប់ពីពេលនោះមក នាយទាហាន និងពលទាហានរបស់ក្រុមហ៊ុន បានចាប់ផ្តើមប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាព ដើម្បីត្រៀមប្រយុទ្ធ ដោយមិនអនុញ្ញាតឲ្យមានកំហុសតូចតាចក្នុងជំហានណាមួយឡើយ។

ការយកឈ្នះលើ "បន្ទាយហោះ" នៅ Dien Bien Phu

ថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1954 មេឃ Dien Bien Phu ពោរពេញដោយពន្លឺថ្ងៃ។ នេះគឺជាអាកាសធាតុល្អសម្រាប់យន្តហោះសត្រូវធ្វើប្រតិបត្តិការ។ នៅម៉ោងប្រហែល ១១និង៣០នាទី មានសំឡេងម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។ ពីប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍ កាយរឹទ្ធិបានជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុនទាំងមូលថា មានយន្តហោះ B24 កំពុងដំណើរការ។ ភ្លាមនោះក្រុមហ៊ុនទាំងមូលបានចូលទៅក្នុងទីតាំងប្រយុទ្ធ។ ដោយសារការហ្វឹកហាត់ និងការត្រៀមខ្លួនបានល្អ កងទ័ពរបស់យើងចាប់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

នៅពេលដែលយន្តហោះ B.24 ស្ថិតនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ 37 មីល្លីម៉ែត្រចំនួនបួន សំឡេងរបស់ទាហាន rangefinder បានប្រកាសពីចម្ងាយជាទៀងទាត់។ ពេលដល់ចម្ងាយ៣.០០០ម៉ែត្រ មេបញ្ជាការកងទ័ពបានបញ្ជាឱ្យកាំភ្លើងធំបើកការបាញ់ព្រមគ្នា ។ យន្តហោះ B24 រងការវាយប្រហារដោយគ្រាប់កាំភ្លើង ហើយធ្លាក់ចូលដីកណ្តាលព្រៃក្មេងក្បែរក្រុងបានកែវ មុនពេលផ្ទុះឆេះជាអណ្តាតភ្លើងពណ៌ក្រហម និងផ្សែងខ្មៅ។

នេះគឺជាយន្តហោះ B.24 Privateer ដំបូងគេដែលផលិតដោយសហរដ្ឋអាមេរិក និងផ្តល់ទៅឱ្យប្រទេសបារាំង ដើម្បីបាញ់ទម្លាក់នៅនឹងកន្លែងក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu ។

យកគ្រឿងផ្ទុះពីឃ្លាំងផ្ទុកគ្រាប់បែក B.24 ទៅវាយប្រហារលើភ្នំ A1

ទាហានកាំភ្លើងធំមិននឹកស្មានថា គ្រាប់បែកនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ B.24 ដែលត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ នឹងក្លាយជាប្រភពបំរុងនៃគ្រឿងផ្ទុះសម្រាប់កងទ័ពរបស់យើងនៅក្នុងសមរភូមិប្រវត្តិសាស្ត្រមិនយូរប៉ុន្មាននោះទេ។
គ្រាប់បែកនៅក្នុងបំណែកយន្តហោះ B.24 គឺជាគ្រាប់បែកទំនាក់ទំនង ប្រព័ន្ធបំផ្ទុះមានទីតាំងនៅចុងគ្រាប់បែកនីមួយៗ ដូច្នេះវាអាចផ្ទុះបានលុះត្រាតែទម្លាក់ពីកម្ពស់ជាក់លាក់មួយ ឬបំផ្ទុះដោយវិធីបំផ្ទុះផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះហើយពេលដេកនៅកន្លែងតែមួយ វាលែងមានគ្រោះថ្នាក់ទៀតហើយ។

ចូលដល់ដំណាក់កាលទីបីនៃយុទ្ធនាការនេះ បេសកកម្មដ៏សំខាន់បំផុតរបស់យើងគឺបំផ្លាញបន្ទាយ A1 ។ ចំពោះខ្មាំង ដរាបណា A1 មានក្រុមខ្លាំងមាន ដូច្នេះសត្រូវតាំងចិត្តថានឹងកាន់ A1។ ក្នុងសមរភូមិ យើងនិងខ្មាំងសត្រូវវាយដណ្តើមយកដីគ្រប់អ៊ីញ។ យើងដណ្តើមបាន 2/3 នៃបន្ទាយ ប៉ុន្តែមិនអាចអភិវឌ្ឍបាន ដូច្នេះយើងត្រូវតែបញ្ឈប់។ ដើម្បីជម្រះផ្លូវដើម្បីបំផ្លាញកងទ័ពសត្រូវទាំងអស់នៅក្នុងបន្ទាយ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងគឺបំផ្លាញចំណុចខ្ពស់ A1 ។

ដោយអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់បញ្ជាការដ្ឋាន កងវិស្វកម្មត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចដោយប្រើប្រាស់កម្លាំងមនុស្សដើម្បីជីករូងក្រោមដីដោយសម្ងាត់ចូលទៅក្នុងបេះដូងនៃភ្នំ A1 ដោយដាក់គ្រឿងផ្ទុះធំមួយដើម្បីកុំឱ្យឆេះ លេណដ្ឋាននេះនឹងត្រូវបំផ្ទុះ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលពីរសប្តាហ៍នៃការជីកដី និងថ្មគ្រប់អ៊ីញក្នុងជួរកាំភ្លើង និងគ្រាប់បែកដៃរបស់សត្រូវ ក្រុមវិស្វករបានជីករូងក្រោមដីប្រវែងជិត 50 ម៉ែត្រ ជម្រៅប្រហែល 10 ម៉ែត្រពីកំពូលភ្នំ ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុកគ្រឿងផ្ទុះ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីបានចូលទៅក្នុងបេះដូងនៃភ្នំ A1 ។ បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានជីក ការលំបាកថ្មីមួយបានកើតឡើង៖ គ្រឿងផ្ទុះដែលប្រើសម្រាប់វាយប្រហារមិនមានបរិមាណគ្រប់គ្រាន់ដូចការគណនានោះទេ។ ប្រសិនបើយើងរង់ចាំឱ្យខ្សែបន្ទាត់ខាងក្រោយឡើងលើ យើងនឹងបាត់បង់ឱកាសក្នុងការវាយប្រហារ ដោយប៉ះពាល់ដល់ផែនការប្រយុទ្ធនៃយុទ្ធនាការទាំងមូល។

ហើយ "ឃ្លាំងគ្រាប់បែក" ពី B.24 "បន្ទាយហោះ" ដែលត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកងទ័ពប្រឆាំងយន្តហោះនៅវាលបានកែវបានក្លាយជាប្រភពផ្គត់ផ្គង់។ ម្តងមួយៗ គ្រាប់បែកត្រូវបានបន្សាប និង "ខ្ទេច" ដោយវិស្វករ។ បរិមាណជាតិផ្ទុះសរុបដែលបានដកចេញមានចំនួន ៥០០ គីឡូក្រាម។

ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការ យើងបានរៀបចំផែនការជាច្រើន រួមទាំងការចាប់ផ្តើមចលនាមួយដើម្បីដណ្តើមយកការផ្គត់ផ្គង់របស់សត្រូវដោយឆ័ត្រយោង។ ប៉ុន្តែការបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះនៅនឹងកន្លែង មុនពេលដែលវាអាចកាត់ផ្តាច់គ្រាប់បែក ដើម្បីយកគ្រឿងផ្ទុះមកប្រយុទ្ធក្នុងសមរភូមិដែលសម្រេចបាននោះ មិនមែនជាផ្នែកនៃផែនការណាមួយឡើយ ហើយតាមពិតគ្មាននរណាម្នាក់អាចគណនាបាននោះទេ។ មានតែនៅក្នុងការប្រយុទ្ធដ៏កាចសាហាវទេដែលស្ថានភាពពិសេសបែបនេះលេចឡើង។ អ្វីដែលសំខាន់គឺកងទ័ពរបស់យើងបានឆ្លៀតឱកាសពេញលេញពីកត្តាអំណោយផលបង្កើតកម្លាំងរួមគ្នាដើម្បីកម្ទេចសត្រូវ។

ជាមួយនឹងគ្រឿងផ្ទុះដែលមានស្រាប់ វិស្វករប្រមូលបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គ្រឿងផ្ទុះយក្សទម្ងន់ 1,000 គីឡូក្រាម។ បញ្ជាការយុទ្ធនាការបានសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសការផ្ទុះនៃគ្រឿងផ្ទុះនៅលើភ្នំ A1 ជាសញ្ញាចោទប្រកាន់សម្រាប់ការវាយប្រហារនៅល្ងាចថ្ងៃទី 6 ខែឧសភាឆ្នាំ 1954 ។ នៅម៉ោង 8:30 យប់ វិស្វករបានបិទគ្រឿងផ្ទុះ។ ការផ្ទុះបានអង្រួនភ្នំ។ ថាមពលបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់គ្រឿងផ្ទុះបានបង្កើតការបើកចំហរសម្រាប់កងទ័ពរបស់យើងដើម្បីឈានទៅមុខ និងបំផ្លាញហោប៉ៅនៃការតស៊ូចុងក្រោយរបស់សត្រូវនៅលើភ្នំនេះ។ នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 7 ឧសភា ឆ្នាំ 1954 យើងបានបញ្ចប់បន្ទាយ A1 បន្តវាយលុកសត្រូវនៅបន្ទាយដែលនៅសេសសល់ ហើយនៅពេលរសៀលបានវាយលុកកណ្តាលបន្ទាយដែលជាបន្ទាយចុងក្រោយរបស់សត្រូវ បញ្ចប់យុទ្ធនាការ Dien Bien Phu ដោយជោគជ័យ។

TH (យោងតាមកាសែត Tin Tuc)

ប្រភព