"មានតែឆ្ពោះទៅមុខប៉ុណ្ណោះ គ្មានការដកថយ" ផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធាន ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឲ្យវិស័យដឹកជញ្ជូនបន្តលើកកំពស់ស្មារតីការងារ “៣វេន” “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” “ដើរទៅមុខមិនថយក្រោយ”... និងផ្តល់អាទិភាពធនធានដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចូលរួមសន្និសីទបូកសរុបការងារឆ្នាំ ២០២៣ និងដាក់ពង្រាយផែនការឆ្នាំ ២០២៤ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT)។

សន្និសីទនេះត្រូវបានតភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិតពីចំណុចស្ពានសំខាន់នៅទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ខេត្ត និងទីក្រុងដែលដំណើរការនៅកណ្តាល។ អញ្ជើញចូលរួមសន្និសីទក៏មានរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមទទួលបន្ទុកចលនាមហាជន លោក Pham Tat Thang; ថ្នាក់ដឹកនាំ និងតំណាងនាយកដ្ឋាន ក្រសួង សាខា ភ្នាក់ងារកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន និងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ អ្នកដឹកនាំសមាគម និងអាជីវកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពនានាបានថ្លែងសុន្ទរកថា វាយតំលៃលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ការកំណត់ ឧបសគ្គ និងការលំបាកដែលត្រូវជំនះ។ ចែករំលែកមេរៀនដែលបានរៀន; វិភាគស្ថានភាព និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន រួមមានៈ ទិសដៅ និងប្រតិបត្តិការ; ការកសាងស្ថាប័ន ការធ្វើផែនការ និងការគ្រប់គ្រង; សកម្មភាពដឹកជញ្ជូន; ធានានូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍; ការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន; ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មឡើងវិញ ការរៀបចំ និងការច្នៃប្រឌិត; វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ...

វិស័យដឹកជញ្ជូនកំណត់ភារកិច្ច និងគោលដៅសម្រាប់ឆ្នាំ 2024៖ បន្តផ្តោតលើការអនុវត្តភារកិច្ចកសាង និងធ្វើឱ្យស្ថាប័នល្អឥតខ្ចោះ; ធានាបាននូវភាពរលូន សុខភាពល្អ សុវត្ថិភាព ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល បម្រើប្រជាជន និងអាជីវកម្មបានទាន់ពេលវេលា។ ខិតខំឱ្យទិន្នផលដឹកជញ្ជូនកើនឡើងប្រហែល 7% និងចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងប្រហែល 8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2023; ចំណូលទំនិញកើនឡើងប្រហែល 8.5% ចំណូលអ្នកដំណើរកើនឡើងប្រហែល 9% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ។ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 785 លានតោន កើនឡើងប្រហែល 4% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ឧស្សាហកម្មខិតខំបញ្ចេញថវិកាជាង 95% នៃផែនការឆ្នាំ 2024 ដែលកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់គម្រោងចរាចរណ៍តាមការគ្រោងទុក រួមទាំងការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងសមាសភាគពីរគឺ ឌៀនចូវ-បៃវូត និងខេមឡាំ-វិញហាវ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧-២០២០ ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបដាក់ឱ្យដំណើរការដល់ ២.០២១ គីឡូម៉ែត្រ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ត្រូវយកការច្នៃប្រឌិត និងការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាកម្លាំងចលករ និងធនធាន ដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការស្ទង់មតិ រចនា រៀបចំសំណង់ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ធានា និងថែទាំការងារ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពនៃការងារ និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ការ​បញ្ចប់​កិច្ចការ​ដ៏​ខ្លាំង​ក្លា​ដែល​បាន​ចាត់តាំង​យ៉ាង​ល្អ​ប្រសើរ​

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអះអាងថា ឆ្នាំ២០២៣ ក្នុងបរិបទដែលមានការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមច្រើនជាងកាលានុវត្តភាព និងគុណសម្បត្តិ ស្ថានភាពមានការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនហួសពីការស្មាន ប៉ុន្តែវិស័យដឹកជញ្ជូនបានបំពេញយ៉ាងល្អប្រសើរនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗ និងធ្ងន់ដែលត្រូវបានប្រគល់ជូន ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសមិទ្ធិផលរួមរបស់ប្រទេស ក្នុងនោះការអនុវត្តនូវលទ្ធផលយុទ្ធសាស្ត្រទាំង៣ ធនធានមនុស្ស វិសាលភាពសំខាន់ៗ។

វិស័យនេះមានភារកិច្ចគ្រប់គ្រងទូលំទូលាយ ធនធានដើមទុនធំ គម្រោង និងវិស័យជាច្រើនលាតសន្ធឹងពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ទាមទារការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការដ៏ទូលំទូលាយ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយផ្តោតលើការទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។ ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលស្គាល់ សរសើរ និងស្វាគមន៍ចំពោះសមិទ្ធិផល និងលទ្ធផលដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងតំបន់សម្រេចបានក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើលទ្ធផលលេចធ្លោមួយចំនួន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា ទាក់ទងនឹងការដឹកនាំ និងទិសដៅក្នុងការអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំង គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្ស និងការដឹកនាំរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរួបរួម លើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត មានការគិតច្នៃប្រឌិតយ៉ាងសកម្ម និងវិធីសាស្រ្តនៃការរៀបចំ និងការអនុវត្ត ធ្វើការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ អនុវត្តតាមដំណោះស្រាយ សេចក្តីណែនាំ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានសំខាន់ៗរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងជាក់ស្តែង។

ទី២៖ វិស័យដឹកជញ្ជូនបានពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងសកម្ម កសាង និងកែលម្អស្ថាប័ន បានដាក់ចេញអនុក្រឹត្យ ១៣/១៣ ជូនរដ្ឋាភិបាលសម្រេចបាន ១០០% នៃផែនការតាមកម្មវិធីការងារ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាចទៅមូលដ្ឋានក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងរដ្ឋរបស់ក្រសួងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ។ មកទល់ពេលនេះ ផែនការថ្នាក់ជាតិ ៥/៥ ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន តាមច្បាប់ផែនការ ត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្រេចរួចរាល់ ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័ត។

ជាពិសេស ការអនុវត្តការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ ២០២៣ គឺជាចំណុចភ្លឺស្វាងជាមួយនឹងគម្រោងថ្មីៗជាច្រើនដែលត្រូវបានអនុម័ត បានចាប់ផ្តើមថ្មី ក៏ដូចជាការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើន ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន ...

ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ចាប់តាំងពីរដ្ឋសភាបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានផ្តោតលើការដឹកនាំប្រកបដោយភាពបត់បែន និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងទិសដៅដើម្បីបញ្ចប់ការងារដ៏ច្រើនក្នុងការរៀបចំការវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់នៃរដ្ឋធានីហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យ តំបន់ខ្ពង់រាបភាគនិរតី និងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ កាត់បន្ថយពេលវេលាធៀបនឹងដំណើរការធម្មតា។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុវត្តតួនាទីរបស់ខ្លួនបានយ៉ាងល្អជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារជាតិសំខាន់ៗ ដែលជាគន្លឹះសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន។ បានណែនាំយ៉ាងសកម្ម និងឆាប់រហ័សដល់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីលើដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ជាពិសេសបញ្ហាក្តៅគគុក ដែលទាក់ទងនឹងក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានជាច្រើន ដូចជាការបោសសំអាតទីតាំង ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ វិមជ្ឈការ និងការអនុញ្ញាតិ ដែលត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តល់ឧទាហរណ៍អំពីបញ្ហាជាក់ស្តែងមួយ នៅពេលដែលអណ្តូងរ៉ែវត្ថុធាតុដើមទូទៅត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណស្របតាមដំណើរការដូចគ្នាទៅនឹងរ៉ែដ៏មានតម្លៃ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបានធ្វើការណែនាំលើការចេញសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាលចំនួនពីរ ស្តីពីការអនុវត្តយន្តការពិសេស ដើម្បីធានាបាននូវប្រភពសម្ភារសំណង់។ ណែនាំរដ្ឋាភិបាល ដឹកនាំការផ្សព្វផ្សាយតម្លៃ និងសន្ទស្សន៍តម្លៃសម្ភារៈសំណង់ជារៀងរាល់ខែ ចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះទង្វើនៃការរំពឹងទុក ការឡើងថ្លៃ និងការគាបសង្កត់តម្លៃសម្ភារសំណង់...

ឧទាហរណ៍មួយទៀតដែលបង្ហាញពីការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគឺគម្រោងស្ពាន My Thuan 2 ដែលនៅដើមឆ្នាំ 2023 មិនទាន់បានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងខ្វះខាតថវិកាប្រហែល 1,400 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែនៅចុងឆ្នាំ 2023 វាត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ យើងបានបង្កើនចំណូល និងកាត់បន្ថយការចំណាយ ដើម្បីត្រៀមដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង និងបន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន រួមចំណែកលើកកំពស់ជីវភាពប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ព្រំដែន និងកោះ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ពីព្រោះផ្លូវណាក៏ដោយ នឹងមានទីធ្លាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ប្រជាជននឹងមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់បានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម តំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ជនបទនឹងអភិវឌ្ឍ”។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរ និងកោតសរសើរចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំ កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ នៃវិស័យដឹកជញ្ជូន និងកម្មករ កម្មការិនី ក្នុងការដ្ឋានសំណង់... ដែលបានប្តេជ្ញាចិត្ត ខិតខំប្រឹងប្រែង និងស្វាហាប់ក្នុងការងារ ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត ដោយមិនគិតពីថ្ងៃឈប់សំរាក និងថ្ងៃឈប់សំរាក ដោយស្មារតី “៣ វេន ៤ វេន” “គេងមិនលក់ ក្រោមមេឃភ្លៀង” ។ «ដើរទៅមុខមិនថយក្រោយ»...

មេដឹកនាំនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានចូលជ្រៅ យ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងដឹកនាំយ៉ាងសកម្មលើតំបន់នីមួយៗ តំបន់នីមួយៗ និងគម្រោងនីមួយៗ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងពន្លឿនគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការលើកទឹកចិត្ត និងលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រីក្រោមឱវាទ មូលដ្ឋាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ និងកម្មករនៅនឹងកន្លែង។

ក្រសួងក៏បានរៀបចំយ៉ាងល្អជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតជាច្រើនក្នុងការងារនៅសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម។ ផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ស្តាប់យោបល់អ្នកជំនាញ...

នាយករដ្ឋមន្រ្តីបាននិយាយថា "យើងនឹងអនុវត្តជម្រើសដែលមានប្រយោជន៍បំផុត។ យើងនឹងប្រគល់ភារកិច្ចទៅកម្រិត និងទីភ្នាក់ងារដែលអាចធ្វើវាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដោយគោរពច្បាប់គោលបំណង និងគោរពការពិត" ។

ក្នុងឱកាសនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងឆ្នាំ 2023 ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ ជាពិសេសគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រតិបត្តិការនៃសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំកន្លងទៅបានបន្តមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន; ទិន្នផល​ដឹកជញ្ជូន​គ្រប់​វិស័យ​កើនឡើង​បើ​ធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូចគ្នា​។ ការអនុវត្តការសាងសង់រដ្ឋាភិបាលអេឡិចត្រូនិក ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល កំណែទម្រង់រដ្ឋបាល នីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការកាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមាន។

ក្រៅពី​សមិទ្ធផល និង​លទ្ធផល​នេះ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​គូសបញ្ជាក់​ថា នៅ​មាន​ចំណុច​ខ្វះខាត និង​កម្រិត​មួយចំនួន​ទៀត​។ ការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូននៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់; ស្ថានភាពនៃរថយន្តក្រុងខុសច្បាប់ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខុសច្បាប់ និងរថយន្តក្រុងកិច្ចសន្យា "ក្លែងបន្លំ" នៅតែមានភាពស្មុគស្មាញនៅក្នុងមូលដ្ឋានជាច្រើន។ គម្រោងផ្លូវហាយវេជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែការវិនិយោគលើចំណតឈប់សម្រាក ស្ពានអាកាស ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS)... មិនទាន់ត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្ម ដែលនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានការរអាក់រអួល។ ការទាក់ទាញមូលធនសង្គមក្នុងការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅមានកម្រិតនៅឡើយ ដោយមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុក និងតម្រូវការជាក់ស្តែង។

យកការច្នៃប្រឌិត វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាកម្លាំងជំរុញ ធនធាន និងអ្នកដឹកនាំ

នាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ ហ្មត់ចត់ និងមានប្រសិទ្ធភាពនូវគោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្ស ព្រមទាំងគោលនយោបាយ និងច្បាប់របស់រដ្ឋ; មិន​ត្រូវ​ទទួល​បាន​ជ័យ​ជំនះ​ជា​ដាច់​ខាត មិន​ត្រូវ​ធ្វេស​ប្រហែស​ឬ​មាន​កម្មវត្ថុ​ក្នុង​ការ​បំពេញ​កិច្ច​ការ​ដែល​បាន​ចាត់​ទុក។ រួមចំណែកអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរយៈពេល៥ឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការជំរុញការច្នៃប្រឌិត និងការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាកម្លាំងចលករ និងធនធាន ដោយដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការស្ទាបស្ទង់ រចនា រៀបចំសំណង់ ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ធានា និងថែទាំការងារ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព កាត់បន្ថយការចំណាយ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអវិជ្ជមាន និងអំពើពុករលួយ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពនៃការងារ និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្តាប់ស្ថានការណ៍ជាក់ស្តែង ឆ្លើយតបនឹងគោលនយោបាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលា និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងស្មារតីថា បញ្ហាណាមួយនៅកម្រិតណាមួយត្រូវតែដោះស្រាយនៅកម្រិតនោះ ហើយការលំបាកណាមួយត្រូវតែដោះស្រាយនៅកម្រិតនោះ។ បន្តជំរុញការកសាង និងកែលម្អស្ថាប័ន និងមានយន្តការ និងគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីបង្កើនភាពខុសគ្នាសក្តានុពល ឱកាសលេចធ្លោ និងគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងនៃវិស័យដឹកជញ្ជូននីមួយៗ។

រក្សាវិន័យ; លើកកម្ពស់វិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាចដែលទាក់ទងនឹងការបែងចែកធនធាន និងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងអំណាច។ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ និងភាពអវិជ្ជមាន។ ជំរុញកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ដើម្បីកាត់បន្ថយការរំខាន និងការយាយី កាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដើមសម្រាប់មនុស្ស និងអាជីវកម្ម។

ជំរុញទំនាក់ទំនងគោលនយោបាយ រួមចំណែកបង្កើតការឯកភាពសង្គម; ទទួលបានការគាំទ្រ និងការចូលរួមពីប្រជាជន។ សម្របសម្រួលផលប្រយោជន៍រវាងរដ្ឋ ប្រជាជន និងធុរកិច្ច ធានានូវសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម ហើយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះអ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់ និងបង្ខំឱ្យបោះបង់ចោលទីកន្លែងរស់នៅ កន្លែងធ្វើការ និងសូម្បីតែកន្លែងគោរពបូជាចំពោះគម្រោង។

គណៈប្រតិភូចូលរួមសន្និសីទបូកសរុបការងារឆ្នាំ២០២៣ និងដាក់ពង្រាយផែនការឆ្នាំ២០២៤ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់វិស័យដឹកជញ្ជូន ដោយមានទស្សនៈផ្តល់អាទិភាពលើធនធាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព កែលម្អគុណភាព និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយក្នុងការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដែលជាគម្រោងដ៏ធំបំផុតដែលជានិមិត្តរូបរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យឆាប់អនុម័ត និងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោង PPP មួយចំនួនដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh នៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia-Chon Thanh នៅតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍តភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល ផ្លូវល្បឿនលឿន Nam Dinh-Thai Binh នៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម ...

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យយើងបន្តយកចិត្តទុកដាក់លើការងារកសាងបក្ស និងកែតម្រូវ; ជំរុញការឃោសនា ការអប់រំមនោគមវិជ្ជា សីលធម៌នយោបាយ និងក្រមសីលធម៌របៀបរស់នៅសម្រាប់កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ បង្កើតឧបករណ៍សម្រួលដែលដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់បក្ស និងច្បាប់រដ្ឋ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីសង្ឃឹមថា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវមានភាពចាស់ទុំជាងមុនលើគ្រប់វិស័យ។ អង្គភាពប្រឹក្សាត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ អ្នកម៉ៅការត្រូវតែគោរពច្បាប់ និងមិនទាញយកផលប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមិនត្រូវបែងចែកគម្រោងទៅជាគម្រោងតូចៗ ដេញថ្លៃដោយបើកចំហ និងតម្លាភាព និងតែងតាំងអ្នកម៉ៅការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានអំពើពុករលួយ ឬអវិជ្ជមានកើតឡើង។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា “អ្នកម៉ៅការក៏ត្រូវដាក់ផលប្រយោជន៍ជាតិ និងប្រជាជនជាសំខាន់ដែរ អាជីវកម្មត្រូវតែទទួលបានផល ប៉ុន្តែត្រូវធ្វើដោយភាពវៃឆ្លាត ការខិតខំប្រឹងប្រែង បើកចំហ និងតម្លាភាព មិនមែនតាមរយៈអវិជ្ជមាន ឬកេងប្រវ័ញ្ចនយោបាយនោះទេ”។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ និងសង្ឃឹមថា ជាមួយនឹងប្រពៃណីដ៏រុងរឿងរបស់ខ្លួន ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើបានល្អប្រសើរ ខិតខំប្រឹងប្រែងកាន់តែខ្លាំង មានការប្តេជ្ញាចិត្ត និងសម្រេចបានលទ្ធផលល្អប្រសើរនៅឆ្នាំ២០២៤ ជាងឆ្នាំ២០២៣។

ប្រភព: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-tien-khong-lui-uu-tien-nguon-luc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-368514.html