ចំណាយជិត 900,000 ពាន់លានសម្រាប់ 'ក្បាលរថភ្លើង' ដើម្បីជំរុញកំណើន

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc បានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០២៥ នឹងមានប្រមាណ ៩០០.០០០ ពាន់លានដុង ហើយនឹងជាកម្លាំងចលករ ទាក់ទាញប្រភពវិនិយោគផ្សេងៗ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះកំណើន។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ១៤ ខែកុម្ភៈ ដោយពិភាក្សាជាក្រុមអំពីគម្រោងបន្ថែមលើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឆ្នាំ ២០២៥ ដែលមានគោលដៅកំណើន ៨% ឬច្រើនជាងនេះ ប្រតិភូជាច្រើនបានចំណាយពេលវិភាគដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ។

ពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើការបង្កើនប្រាក់ចំណូល ការចំណាយឱនភាព និងបំណុលសាធារណៈ

ក្រឡេកមើលតួលេខកំណើនក្នុងរយៈពេលកន្លងមក ប្រធានស្តីទីខេត្ត Quang Tri លោក Ha Sy Dong បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៧ វៀតណាមសម្រេចបានកំណើនជាង ៨%។ ប៉ុន្តែក្រោយពេលនោះ អត្រាកំណើនរបស់វៀតណាមបានធ្លាក់ចុះ។ នៅឆ្នាំ២០២២ វៀតណាមមានកំណើនជាង៨% ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ២០២៣ កំណើនមានតែ៥%ប៉ុណ្ណោះ។

ហីដុង ១.jpg — ប្រធានស្តីទីខេត្ត Quang Tri លោក Ha Sy Dong។ រូបថត៖ Nhu Y

គណៈប្រតិភូម្នាក់មកពីខេត្ត Quang Tri បាននិយាយថា "វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាគោលដៅនៃកំណើន 8% នៅឆ្នាំ 2025 ហើយបន្ទាប់មកកំណើនពីរខ្ទង់ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ" ។

ប្រធានស្តីទីនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បាននិយាយថា វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការទស្សន៍ទាយថាតើវៀតណាមនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2025 ដែរឬទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវៀតណាមត្រូវអាមេរិកយកពន្ធនោះ វានឹងពិបាកក្នុងការជៀសវាងការធ្លាក់ចុះនៃកំណើន។

បើតាមលោក ដុង ប្រសិនបើការចំណាយថវិកាអាចសន្សំបាន នោះជាការល្អ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនអាចធ្វើបាន ហើយចំណូលត្រូវតែកើនឡើង ឬមានឱនភាព ឬបំណុលសាធារណៈ នោះចាំបាច់ត្រូវពិចារណាឱ្យបានល្អិតល្អន់។ ព្រោះការប្រមូលថវិកាកំពុងដាក់សម្ពាធលើអាជីវកម្ម និងផ្នែកពន្ធដារ និងគយ។ ឱនភាពនៃការចំណាយ និងបំណុលសាធារណៈនឹងធ្វើឱ្យអត្រាការប្រាក់កើនឡើង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែលំបាកសម្រាប់សហគ្រាសឯកជនក្នុងការខ្ចីប្រាក់ពីធនាគារ។

“បញ្ហាខាងលើបង្ហាញថា តាមឧត្ដមគតិ វៀតណាមនឹងមិនជាប់ក្នុងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម ហើយអាចសន្សំប្រាក់ដើម្បីបង្កើនការវិនិយោគសាធារណៈ ដោយមិនចាំបាច់បង្កើនចំណូល ឬខ្ចីប្រាក់ឡើយ។ លោក Dong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា មានតែពេលនោះទេ ដែលគោលដៅកំណើន 8% អាចសម្រេចបាន។

យោងតាមលោក ការបង្កើនប្រាក់ចំណូល បង្កើនឱនភាព និងកម្រិតបំណុលសាធារណៈ គ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយដើម្បីទប់ទល់នៅពេលដែលវៀតណាមជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម មិនមែនជាដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រេចបានកំណើន 8% នោះទេ។

ពីនោះ លោកបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់លើការសន្សំ ដើម្បីមានធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគសាធារណៈ មិនត្រូវចំណាយលើស ឬខ្ចីនៅពេលមិនចាំបាច់។

សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Tran Van Khai (គណៈប្រតិភូ Ha Nam) បានស្នើឱ្យបង្កើត "ក្រុមការងារពិសេសស្តីពីការបោះទុនវិនិយោគសាធារណៈ" ក្រោមរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គជាបន្ទាន់។ រួមជាមួយនោះគឺជាការអនុវត្តគោលការណ៍នៃ "ការទូទាត់លឿន - រង្វាន់យឺត - វិន័យ"; គ្រប់មូលដ្ឋានដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការចាយវាយនឹងត្រូវកាត់ដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំបន្ទាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយថវិកា និងការបាត់បង់ថវិកា...

លោក ខៃ ក៏បានស្នើឱ្យកាត់បន្ថយ 50% នៃពេលវេលាដំណើរការនីតិវិធីវិនិយោគ ដោយការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងអនុវត្ត AI ក្នុងការអនុម័ត។ ដកចេញភ្លាមៗនូវលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្មដែលមិនចាំបាច់ដែលរារាំងអាជីវកម្ម។ អនុវត្តយន្តការ "ហាងតែមួយថ្នាក់ជាតិ" សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគទាំងអស់។

កំណើនរបស់ប្រទេសវៀតណាមមិនត្រឹមតែ ៨% ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាចលើសពីច្រើនទៀត។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc បានចាត់ទុកថា នេះគឺជាខ្លឹមសារនៃកិច្ចប្រជុំរបស់រដ្ឋាភិបាល ហើយដំណោះស្រាយជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើង។

តាមពិតទៅ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា អត្រាកំណើន ៧.០៩% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ គឺខ្ពស់ណាស់ ហើយនៅមានបន្ទប់ និងសក្តានុពលជាច្រើន ដែលមិនទាន់ត្រូវបានទាញយកពេញលេញ។

បើតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បញ្ហាសំខាន់ពីរដែលប៉ះពាល់ដល់កំណើនគឺការវិនិយោគ និងការនាំចេញ។

ក្នុងនោះការវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០២៥ ត្រូវបានរៀបចំឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៤ ប្រមាណ ១០៨.០០០ ពាន់លានដុង បូកនឹងចំណូលថវិកាលើសពីប្រមាណ ៣៣១.០០០ ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីកាត់សម្រាប់កំណែទម្រង់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ នៅសល់ប្រហែល 158,000 ពាន់លានដើម្បីបន្ថែមលើការវិនិយោគនៅឆ្នាំនេះ។

“ដូច្នេះ ការវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០២៥ មានប្រមាណ ៩០០.០០០ ពាន់លានដុង។ នេះជាកត្តាជំរុញទាក់ទាញប្រភពវិនិយោគផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើតសន្ទុះកំណើន» ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់។

ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្ដី Ho Duc Phoc។ រូបថត៖ Nhu Y

ជាពិសេស គោលដៅគឺដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែម 1,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីឈានដល់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវហាយវេនៅឆ្នាំ 2030 ។ ការដាក់ពង្រាយខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលមានតម្លៃជាង 67 ពាន់លានដុល្លារ។ ខ្សែរថភ្លើងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Can Tho ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ; ខ្សែរថភ្លើងភាគខាងជើងចំនួនបីតភ្ជាប់ទៅកាន់ប្រទេសចិន... គឺជាកត្តាដែលនឹងជំរុញការវិនិយោគ និងកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប។

ក្រៅពីនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានលើកឡើងថា ការវិនិយោគឯកជនក៏មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងក្នុងការជំរុញកំណើន។

ទាក់ទិននឹងការនាំចេញ លោក Phuc បាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវរក្សាទីផ្សារចាស់ដូចជា អាមេរិក ចិន និងអឺរ៉ុប ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវពង្រីកទីផ្សារថ្មី ដើម្បីជំរុញផលិតកម្ម និងនាំផលិតផលវៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារបរទេស។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ថា អត្រាកំណើនរបស់វៀតណាមមិនត្រឹមតែអាចឡើងដល់ ៨% ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាចលើសពីថែមទៀត។

លើសពីនេះទៀត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ មេដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលបានសង្កត់ធ្ងន់លើការផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឆ្ពោះទៅរកការពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។

ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ ដំណោះស្រាយរបកគំហើញ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន GDP លើសពី 8%

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើន GDP លើសពី 8% រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវវាយតម្លៃធនធាន សមត្ថភាពកៀរគរធនធាន និងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយឈានមុខគេ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាស កម្រិតហានិភ័យ និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ដាក់ជូនរដ្ឋសភានូវគោលដៅកំណើន GDP 8% ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ 2025

រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យមានការកែសម្រួលអត្រាកំណើន (GDP) នៅឆ្នាំ 2025 មកត្រឹម 8% ឬច្រើនជាងនេះ ជំនួសឱ្យ 6.5-7% ដូចដែលបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភានៅចុងឆ្នាំ 2024។

រដ្ឋាភិបាលបង្កើតក្រុមការងារជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីជំរុញកំណើន។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រី និងប្រធានស្ថាប័នថ្នាក់រដ្ឋមន្ត្រី បន្តរៀបចំគណៈប្រតិភូការងារជាមួយមូលដ្ឋានរៀងរាល់ត្រីមាស ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/chi-gan-900-000-ty-cho-dau-tau-keo-tang-truong-2371423.html