ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវនាំទៅរកការព្យាបាល

ខ្ញុំមិនដឹងថាតើរឿងរថយន្តល្មើសល្បឿនមានការពេញនិយមតាំងពីពេលណាមកម្ល៉េះ។ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការឃើញយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ និងទំនិញរត់ក្នុងល្បឿនលើសពីល្បឿនដែលបានអនុញ្ញាត។ ហើយជាការពិតណាស់បើបំពាននឹងត្រូវសមត្ថកិច្ចផ្ដន្ទាទោស។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ការផាកពិន័យចំពោះការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជាទូទៅ និងល្មើសល្បឿន ជាពិសេសគឺកាន់តែធ្ងន់ទៅៗ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ហេតុអ្វីបានជាការល្មើសល្បឿនដោយយានយន្តមិនត្រឹមតែមិនថយចុះទេ បែរជាកើនឡើង?

ឧទាហរណ៍មួយគឺថាថ្មីៗនេះ តាមរយៈការទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនៅលើយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងបានផ្តល់តួលេខគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2023 តែមួយ ទីក្រុង Da Nang មានយានយន្តចំនួន 57 គ្រឿងនៅក្នុង "បញ្ជីខ្មៅ" សម្រាប់ការរំលោភបំពានលើល្បឿនកំណត់។ ជាពិសេសគឺមានយានយន្តល្មើស១៤៩លើកក្នុង១ខែ។ ចំណែកការបំពានដែលនៅសេសសល់មិនសូវធ្ងន់ធ្ងរទេ គឺមានចាប់ពី៦ទៅជិត១៤០ដង។ ទាំងនេះគឺជាលេខដែលបានស្រង់ចេញពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរដែលបានភ្ជាប់នៅលើយានយន្តដោយខ្លួនឯងនៅពេលកំពុងចរាចរ។

នៅពេលដែលបំពាន អ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាទម្ងន់ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយចំនួនទឹកប្រាក់ស្មើនឹងជាច្រើនខែនៃប្រាក់ខែរបស់អ្នកបើកបរ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ បន្ទាប់ពីការបំពានលើល្បឿនបែបនេះ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវ "ព្យួរកង់" ដែលមានន័យថាគ្មានការងារធ្វើក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបរនៅតែ "បិទភ្នែក" ចំពោះការរំលោភបំពានបែបនេះ?

តាមពិតទៅ នេះមិនមែនជារឿងថ្មីទេ សូម្បីតែចាស់ពេកក៏ត្រូវដាក់ឈ្មោះ និងអាម៉ាស់ជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ និងសន្និសិទសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស មិនត្រឹមតែនៅទីក្រុង Da Nang ប៉ុណ្ណោះទេ។ ហើយហេតុផលនៅតែដដែល៖ អ្នកបើកបររថយន្តក្រុងតែងតែប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធជាប្រចាំ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ននៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង មិនថាយានជំនិះមានអ្នកដំណើរគ្រប់គ្រាន់ឬអត់នោះទេ វាត្រូវតែចេញដំណើរតាមពេលវេលាដែលបានកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពទូទៅមួយគឺថា ឡានក្រុងដែលចាកចេញពីស្ថានីយ៍តែងតែទំនេរខ្លាំង ដូច្នេះពេលចេញពីស្ថានីយ៍ អ្នកបើកបរត្រូវដើរជុំវិញផ្លូវដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរកាន់តែច្រើន។ នេះជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យយានជំនិះប្រើពេលយូរ។ ដើម្បីសម្រេចបានពេលវេលានេះ និងដើម្បីទៅដល់ចំណតរថយន្តក្រុងទាន់ពេលវេលា អ្នកបើកបរត្រូវបង្កើនល្បឿនលើផ្លូវដែលស្ងាត់ជ្រងំដោយមិនគិតពីគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរ អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដទៃ និងការល្មើសល្បឿនឡើយ ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញត្រូវព្យាយាមបើកឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបង្កើនការធ្វើដំណើរ និងប្រាក់ចំណូល។ ទាំងនេះគឺជាកំហុសឆ្គងដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំងឺរ៉ាំរ៉ៃរបស់អ្នកបើកបរ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីជាច្រើនដែលអ្នកបើកបរបំពានច្បាប់ដោយអចេតនា ដោយសារភាពខ្វះខាតនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទបាំងដោយដើមឈើ ការដ្ឋានសំណង់ ឬសូម្បីតែផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលដួលរលំ ឬខូចខាត... នៅពេលបើកបរនៅពេលយប់ ក្នុងអាកាសធាតុអ័ព្ទ ឬភ្លៀង អ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនបានដោយផ្អែកលើ... បទពិសោធន៍។ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងសមាគមបាននិយាយអំពីស្ថានភាពនេះ ប៉ុន្តែតាមពិតវានៅមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនក្នុងការយកឈ្នះវា។

ពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរត្រូវគោរពច្បាប់ ជាពិសេសច្បាប់ល្បឿន។ នេះជាតម្រូវការជាមុន មិនត្រឹមតែធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការពារអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋទៀតផង។ ដូច្នេះ ដើម្បីព្យាបាលឱ្យបានទាំងស្រុងនូវជម្ងឺនេះ ដែលចាត់ទុកជាជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ជាដំបូង អ្នកបើកបរ ម្ចាស់យានជំនិះ និងអាជីវករត្រូវបង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្ន គោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការបំពាននឹងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង សូម្បីតែការព្យួរអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មក៏ដោយ។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរត្រូវពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន ជួសជុលផ្លាកសញ្ញាដែលខូចឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងធានាបាននូវទិដ្ឋភាពល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ លើសពីនេះ សម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងថេរ ការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីតម្រូវការជាក់ស្តែង ជៀសវាងស្ថានភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់លើសចំណុះ ដែលនាំឱ្យស្ថានភាពរថយន្តក្រុងតែងតែចាកចេញពីស្ថានីយ៍ក្នុងស្ថានភាព "អត់ឃ្លានសម្រាប់អ្នកដំណើរ"។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបំពេញប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ និងកន្លែងទទួលទំនិញបានយ៉ាងងាយស្រួល ជៀសវាងស្ថានភាពអ្នកដំណើរមិនចូលស្ថានីយ ប៉ុន្តែត្រូវជិះរថយន្តក្រុងតាមផ្លូវ។

ជាពិសេស ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនៅលើយានជំនិះ ធានាថាឧបករណ៍ទាំងនេះតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ ផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញនៅពេលអ្នកបើកបរកំពុងដំណើរការរថយន្ត។ បង្កើនការដំឡើងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ ដើម្បីទប់ស្កាត់ និងផ្តល់រូបភាពពេញទំហឹងនៃការបំពានលើយានជំនិះរបស់អ្នកបើកបរ ដើម្បីឲ្យសមត្ថកិច្ចធ្វើការផាកពិន័យ។

មានតែតាមរយៈការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវពីមូលហេតុប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចព្យាបាលជម្ងឺដែលមានល្បឿនលឿនបច្ចុប្បន្នត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជា។ ការពឹងផ្អែកតែលើការទាញយកទិន្នន័យ និងការត្រួតពិនិត្យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការព្យាបាលទាំងស្រុងនូវជំងឺដ៏រ៉ាំរ៉ៃនេះ។

ប៊ុយ ថាញ

ប្រភពតំណ