កាលពីថ្ងៃទី 9 ខែមករា នាយកប្រតិបត្តិនៃសាជីវកម្មផលិតយន្តហោះ Boeing (សហរដ្ឋអាមេរិក) លោក Dave Calhoun បាននិយាយអំពីការផ្ទុះនៃផ្ទាំងបញ្ជានៅលើតួយន្តហោះរបស់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Boeing 737 MAX 9 របស់ក្រុមហ៊ុន Alaska Airlines កាលពីសប្តាហ៍មុន។
យោងតាម Reuters លោក Calhoun បានសារភាពថាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះបានធ្វើកំហុស ហើយបានសន្យាថានឹងធ្វើការជាមួយនិយតករដើម្បីធានាថាវា "មិនអាចកើតឡើងម្តងទៀត" ។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះគឺជាការទទួលស្គាល់កំហុសជាសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ចាប់តាំងពីឧបទ្ទវហេតុកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមករា ដែលបានបន្សល់ទុករន្ធនៅក្នុងតួយន្តហោះ Boeing 737 MAX 9 ។
លោក Dave Calhoun និយាយនៅរោងចក្រក្នុងទីក្រុង Everett (រដ្ឋ Washington សហរដ្ឋអាមេរិក) ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines និង United Airlines ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកពីរដែលដំណើរការយន្តហោះនោះ ក្រោយមកបានរកឃើញផ្នែករលុងនៅលើយន្តហោះស្រដៀងគ្នា។ នេះធ្វើឲ្យមានការព្រួយបារម្ភថា ឧប្បត្តិហេតុបែបនេះអាចកើតឡើងម្ដងទៀត។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំឯកជនមួយ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing បានប្រាប់និយោជិតថា ការរកឃើញរលុងនៅលើយន្តហោះកំពុងត្រូវបានចាត់ទុកជា "បញ្ហាត្រួតពិនិត្យគុណភាព"។ ការធ្វើតេស្តកំពុងដំណើរការនៅ Boeing និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ Spirit Aerosystems (USA)។
ក្រុមហ៊ុន Boeing បានស្នើសុំឱ្យរោងចក្រ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ធានានូវបញ្ហាទាំងនោះត្រូវបានដោះស្រាយ ហើយបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយលើប្រព័ន្ធ និងដំណើរការ នេះបើយោងតាមមនុស្សដែលដឹងពីបញ្ហានេះ។
លោក Calhoun ក៏បានប្រាប់បុគ្គលិក Boeing ថាក្រុមហ៊ុននឹង "ធានាថារាល់យន្តហោះបន្ទាប់ដែលហោះឡើងលើមេឃគឺពិតជាមានសុវត្ថិភាព"។
គាត់បានសរសើរក្រុមអាកាសចរ Alaska Airlines ដែលបានចុះចតយន្តហោះ 737 MAX 9 យ៉ាងរហ័ស និងរក្សាសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្នានៅលើយន្តហោះ។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Bloomberg ក្រុមហ៊ុន Boeing បានជួបប្រទះបញ្ហាផលិតកម្មជាច្រើនចាប់តាំងពីខ្សែ 737 MAX ត្រូវបានផ្អាកអស់រយៈពេល 20 ខែ ដោយចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2019 ។ ការសម្រេចនេះត្រូវបានចេញបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ និងឆ្នាំ ២០១៩ ដែលបានសម្លាប់មនុស្សជិត ៣៥០ នាក់។
Reuters បានដកស្រង់ទិន្នន័យ និងប្រភពឧស្សាហកម្មដោយនិយាយថា Boeing បានបំពេញគោលដៅចែកចាយរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំ 2023។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Boeing នៅតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់នៅពីក្រោយគូប្រជែង Airbus (បារាំង) សម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។
ក្រុមហ៊ុន Boeing បានផ្តល់យន្តហោះចំនួន 528 គ្រឿង ខណៈដែលប្រភពជាច្រើនបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Airbus នឹងប្រកាសការបញ្ជាទិញចំនួន 735 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2023 នៅចុងសប្តាហ៍នេះ។ ក្រុមហ៊ុន Boeing បានដាក់ការបញ្ជាទិញថ្មីចំនួន 1,314 គ្រឿង កើនឡើង 70% ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុនបានប្រឈមមុខនឹងកាលវិភាគផលិតកម្មដ៏លំបាក។
ក្រុមហ៊ុន Boeing ធ្លាប់បានធ្វើការដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការសាកល្បង ដើម្បីទទួលបានការបញ្ជាក់ផលិតផលរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនៅថ្ងៃទី 5 ខែមករាដំណើរការនេះនឹងជួបប្រទះការលំបាកបន្ថែមទៀត។
យោងតាមប្រភពព័ត៌មាន ប្រមុខរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) លោក Mike Whitaker នឹងផ្តល់សក្ខីកម្មនៅចំពោះមុខសភានៅខែក្រោយ ហើយអាចប្រឈមមុខនឹងសំណួរអំពីការយល់ព្រមលើយន្តហោះ 737 MAX ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)