ស្ពានតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងអាន ត្រៀមនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ បន្ទាប់ពីរង់ចាំអស់ ២២ឆ្នាំ។

ស្ពាន Long Kieng ស្ថិតនៅលើផ្លូវ Le Van Luong ឆ្លងកាត់ប្រឡាយឈ្មោះដូចគ្នា តភ្ជាប់ឃុំ Nhon Duc និងឃុំ Phuoc Kien (ស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញ)។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2001 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 589 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែមិនទាន់ដល់ឆ្នាំ 2007 ទេដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយសម្រាប់គ្រួសារមួយចំនួនក្នុងដំណាក់កាលទី 1។ នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2018 ស្ពាន Long Kieng បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ ប៉ុន្តែក្រោយមកត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារបញ្ហាឈូសឆាយដី ហើយបានដំណើរការឡើងវិញនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022។

បច្ចុប្បន្ន សម្ភារៈស្ពានជិតរួចរាល់ហើយ។

ស្ពាននេះមានប្រវែង ៣១៨ម និងទទឹង ១៥ម។ ផ្ទៃស្ពានបានក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្លូវដែក...

របងដែកកម្ពស់ប្រហែល 1.3 ម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធភ្លើងនៅលើស្ពាន និងផ្លូវជិតត្រូវបានដំឡើង។

កម្មករកំពុងបំពេញធាតុចុងក្រោយ។

នៅជាប់នឹងស្ពានដែកប្រវែងជាង១០០ម៉ែត្រ ទទឹង៣ម៉ែត្រ សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ១៩៧៦ ឥឡូវខូចអស់។ កាលពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៥ ស្ពានដែកក្រោមបានរងការខូចខាតដោយសំពៅខ្សាច់។ បីឆ្នាំក្រោយមក ស្ពាននេះបានដួលរលំនៅពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ 15 តោនព្យាយាមឆ្លងកាត់វា។

ស្ពានឡុងកៀងថ្មីនេះ រចនាឡើងមានសសរ២ និងសសរចំនួន៨ ដោយមានតួស្ពានប្រវែងពី ៣៣-៤០ម និងទម្ងន់ពី ៣៦-៧៦តោន ជួយបង្កើនការបោសសំអាតទូកបានប្រមាណ ៥ម បើធៀបនឹងស្ពានចាស់ប្រវែង ១,៥ម។

ស្ពានដែកឡុងគៀងចាស់មានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ទាបសម្រាប់តែយានជំនិះក្រោម៣,៥តោនដែលមានកម្ពស់អតិបរមា២,២ម៉ែត្រ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជារឿយៗកើតឡើងនៅទីនេះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។

ខាងក្រោមនេះជាផ្លូវពង្រីកដែលមានប្រវែងសរុប ៦៦១ម៉ែត្រ កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីបើកធ្វើចរាចរណ៍បានទាន់ពេលវេលា ។ មានដើមឈើប្រហែល ១៥០ដើមដាំនៅចិញ្ចើមផ្លូវឡើងទៅស្ពាន។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់សាង បានចែករំលែកថា៖ «គ្រប់គ្នានៅទីនេះទន្ទឹងរង់ចាំការបញ្ចប់ស្ពាននេះ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចទៅធ្វើការ ឬយកកូនទៅរៀនបានកាន់តែងាយស្រួល។ កាលពីមុន ការប្រើស្ពានដែកបានបង្កឲ្យមានទឹកជំនន់ឥតឈប់ឈរ និងកកស្ទះចរាចរណ៍។ ប្រសិនបើយើងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវផ្សេង យើងត្រូវធ្វើដំណើរ និងចំណាយពេលច្រើនពេក»។

ស្ពាន Long Kieng ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ គម្រោងនេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយនៅច្រកទ្វារខាងត្បូង នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងជួយតភ្ជាប់ខេត្ត Long An ទៅស្រុក Nha Be ស្រុក 7 ទៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ លើសពីនេះ នៅលើផ្លូវ Le Van Luong ប្រវែង 7 គីឡូម៉ែត្រ មានស្ពានដែកខូចចំនួន 3 គឺ Rach Dia, Rach Tom, Rach Doi ដែលត្រូវបានគ្រោងនឹងដំឡើង និងជំនួសដោយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង។