Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្ពាន​តម្លៃ​រាប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដែល​មាន​គ្រឹះ​លាត​ត្រដាង នាយក BOT និយាយ​ថា 'នឹក​ស្មាន​មិន​ដល់'

Việt NamViệt Nam13/01/2025


ទស្សនាឃ្លីប៖

video-embed-169 vnn-template-noneditable">

ដូចដែល VietNamNet បានរាយការណ៍ថាថ្មីៗនេះ ដោយសារកម្រិតទឹកទាបនៃទន្លេក្រហម គ្រឹះស្ពាន Van Lang ត្រូវបានលាតត្រដាង។

ការសង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី១៣ ខែមករា បានបង្ហាញថា បង្គោលស្ពានជាច្រើនបានលាតត្រដាងពីគ្រឹះគំនរ ចម្ងាយពីផ្ទៃទឹកដល់កំពូលនៃសសរស្ពានមានប្រហែល ៥០ សង់ទីម៉ែត្រ។ នៅ​ជុំវិញ​បង្គោល​ស្ពាន​មួយ​ចំនួន​ត្រូវ​បាន​បាក់​ស្រុត។ ក្នុង​ថ្ងៃ​ជាមួយ​គ្នា​នេះ កម្មករ​បូម​ខ្សាច់​បាន​ធ្វើ​សកម្មភាព​យ៉ាង​មមាញឹក​នៅ​តំបន់​ខាងក្រោម​ស្ពាន Van Lang ។

W-tru cau vl.jpg
ខ្សែ​បេតុង​លើ​បង្គោល​ស្ពាន​ខ្លះ​ខូច។ រូបថត៖ Duc Hoang

ឆ្លើយតបនឹង អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Le Minh Nghia នាយកក្រុមហ៊ុន Phu Ha BOT Company Limited (អ្នកវិនិយោគស្ពាន Van Lang) បានបញ្ជាក់ថា៖ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន VietNamNet បានឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពាន ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។ លោក Nghia បាននិយាយថា នាពេលខាងមុខ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏នឹងចុះត្រួតពិនិត្យរចនាសម្ព័ន្ធ និងគុណភាពបច្ចុប្បន្នរបស់ស្ពាន Van Lang ផងដែរ។

បើតាមលោក ង៉ែត តាមរយៈការពិនិត្យបឋមឃើញថា សសរសំខាន់ៗ និងសសរគ្រឹះស្ពានបច្ចុប្បន្ននៅមានគុណភាពល្អនៅឡើយ។ ជាពិសេស ប្រព័ន្ធគ្រឹះគំនរទាំងមូលនៃស្ពាន Van Lang ត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រគំនរអផ្សុក ដែលធានាបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍។

W-hut cat cau vl.jpg
អ្នក​បូម​ខ្សាច់​ធ្វើ​ការ​នៅ​ខាងក្រោម​ស្ពាន Van Lang ។ រូបថត៖ Duc Hoang

ទោះបីជាមានការធានាសុវត្ថិភាពស្ពានក៏ដោយ លោក ង៉ែត នៅតែលាន់មាត់ថា៖ «ពិតជានឹកស្មានមិនដល់ថា បាតទន្លេនឹងស្រកចុះទាបជាងការប៉ាន់ស្មាន ៤-៥ ម៉ែត្រ។ តាម​ខ្ញុំ​ដឹង កម្ពស់​គល់​ស្ពាន​មាន​កម្ពស់ ២,៥ ម៉ែត្រ គ្រឹះ​ក្នុង​ពេល​សាងសង់ គឺ​មាន​គំនរ​អផ្សុក​នៅ​ខាងក្រោម។ ដូច្នេះ ជាធម្មតា ផែស្ពាននឹងត្រូវលិចក្នុងទឹក។

លោក Le Minh Nghia បានបន្ថែមថា ប្រតិបត្តិការដ៏ខ្លាំងក្លានៃអ្នកបូមខ្សាច់បានធ្វើឱ្យបាតទន្លេធ្លាក់ចុះ ហើយពិតជានឹងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃស្ពាន។

ស្ពាន Van Lang បានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2018 ដោយចាប់ផ្តើមពីទីក្រុងហាណូយតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 32 (នៅឃុំ Phu Son ស្រុក Ba Vi)។ ចំណុចបញ្ចប់នៅខាង Phu Tho ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 32C (ក្នុងវួដ Tho Son ទីក្រុង Viet Tri)។

ប្រវែងសរុបនៃស្ពាន និងផ្លូវចូលគឺប្រហែល ៩,៤៦គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រវែងនៃស្ពានទន្លេគឺប្រហែល 1,55 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ពាន Van Lang មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១.៥០០ពាន់លានដុង។

ទន្លេក្រហមបានរីងស្ងួត បង្ហាញពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃស្ពានដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារតភ្ជាប់ហាណូយ-ភូថូ ទន្លេក្រហមបានរីងស្ងួត បង្ហាញពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃស្ពាន Van Lang តភ្ជាប់ស្រុក Ba Vi (ហាណូយ) និងទីក្រុង Viet Tri (Phu Tho)។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ការចាប់ផ្តើមដ៏អស្ចារ្យនៃទីផ្សារភាពយន្តវៀតណាមនៅឆ្នាំ 2025
Phan Dinh Tung ចេញ​បទ​ថ្មី​មុន​ការ​ប្រគំ​តន្ត្រី 'Anh trai vu ngan cong gai'
ឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិ Hue - 2025 ជាមួយប្រធានបទ "Hue - រាជធានីបុរាណ - ឱកាសថ្មី"
កងទ័ព​ប្តេជ្ញា​អនុវត្ត​ក្បួនដង្ហែ 'ស្មើៗគ្នា ល្អបំផុត ស្អាតបំផុត'

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល