បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ស្ពានដុងវៀត ដោយខិតខំបើកឱ្យដំណើរការចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅដើមខែកញ្ញា ជិត៤ខែមុនការគ្រោងទុក (ថ្ងៃទី២៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤)។
លោក Nguyen Dinh Thang - អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាគម្រោងស្ពាន Dong Viet បានឲ្យដឹងថា នៅពេលនេះ ស្ពាន និងផ្លូវទៅកាន់ស្ពានកំពុងត្រូវបានសាងសង់តាមកាលកំណត់។ អ្នកម៉ៅការបានផ្តោតលើការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក បញ្ចប់ទំនប់ទឹក បន្ទះមធ្យម ក្រាលបេតុង និងដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើង។
ខាងក្រុង Hai Duong អង្គភាពសាងសង់ស្ពាន Dong Viet ឆ្ពោះទៅផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 កំពុងចាក់បេតុងកៅស៊ូ ទន្ទឹមនឹងនោះបានធ្វើការលូ ដាំដើមឈើ ពង្រឹងទំនប់ទឹក និងសាងសង់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រួមទាំងការតម្លើងផ្លាកសញ្ញា ការលាបពណ៌ខ្សែបន្ទាត់ ការតម្លើងបង្គោលភ្លើង និងបង្គោលភ្លើងស្តុប...
គម្រោងស្ពាន Dong Viet បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,500 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការងារកសិកម្មនៃខេត្ត Bac Giang ។ នេះគឺជាស្ពានខ្សែកាបធំបំផុតនៅខេត្ត Bac Giang ឆ្លងទន្លេ Thuong តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Hai Duong។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ពាន Dong Viet នឹងជួយប្រជាជនធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញចរាចរទំនិញរវាងខេត្ត Bac Giang និង Hai Duong អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌទាក់ទាញវិនិយោគិនទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមក្នុងខេត្ត Bac Giang។
ស្ពាន Dong Viet មានប្រវែងជាង ៧៣០ម ផ្ទៃស្ពានមានទទឹង ២២.៥ម។ ស្ពានសំខាន់មាន 2 ខ្សែដែលស្នាក់នៅ យន្តហោះមួយ ស្ពានចូលទៅជិតមាន 14 Super T span។
ស្ពានដុងវៀតត្រូវបានសាងសង់លើមាត្រដ្ឋានស្ពានអចិន្ត្រៃយ៍ដោយប្រើបេតុងពង្រឹង និងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងដែលបានពង្រឹង។
បណ្តុំខ្សែត្រូវបានតំឡើងស្របទៅនឹងដំណើរការសាងសង់នៃផ្នែក girder ប្រអប់ cantilever ដែលមានចំងាយ 9m/bundle ។ បណ្តុំខ្សែចំនួន 24 ខ្សែក្នុង 2 ខ្សែដែលស្នាក់នៅគឺជារចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុកសំខាន់នៃស្ពាន Dong Viet ។
នៅខាងក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែនីមួយៗមានខ្សែជាច្រើនដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីធានាថាស្ពានអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកដែលបានរចនាឡើងដោយសុវត្ថិភាព។
ផ្លូវចូលស្ពានទាំងសងខាងមានប្រវែងប្រហែល ៧,៨៦គីឡូម៉ែត្រ មានជញ្ជីងផ្លូវដីសណ្តកម្រិត II ទទឹង ២២ម ផ្ទៃផ្លូវ ២១,៥ម ។
Kommentar (0)