នារសៀលថ្ងៃទី៣ ខែមីនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានធ្វើការជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធលើគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់ជាមួយរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងហូជីមិញលេខ១ (Ben Thanh - Suoi Tien)។

w t224u metro 991.jpg
រថភ្លើងក្រោមដី 1 Ben Thanh - Suoi Tien ។ រូបថត៖ TK

យោងតាមការសិក្សាមុនលទ្ធភាព ខ្សែផ្លូវដែកនេះមានប្រវែង 20 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 30.000 ពាន់លានដុង។

ចំណុចចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien (HCMC) ទៅឃុំ Ho Nai 3 ស្រុក Trang Bom ។ ផ្លូវទាំងមូលរួមមានស្ថានីយ៍ចំនួន 12 និងដេប៉ូទំហំ 23 ហិកតា ដែលបម្រើដល់ការប្រមូលផ្តុំកុងតឺន័រ និងទំនិញ។

ផ្លូវ​ដែល​ស្នើ​ឡើង​គឺ​សាងសង់​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ (​ទិស​ខាងត្បូង​-​ខាងជើង​) ។ អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ក៏បានស្នើឡើងនូវជម្រើសកម្ពស់ និងក្រោមដីនៅក្នុងផ្នែកមួយចំនួនតាមរយៈ Dong Nai ។

យោងតាមអ្នកប្រឹក្សា ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានស្រាប់ជាច្រើន ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្មភ្លាមៗនៅពេលដំណើរការ។ Dong Nai ក៏​អាច​រៀបចំ​ផែនការ​តំបន់​ទីក្រុង​ថ្មី​តាម​ផ្លូវ​ដើម្បី​លើក​កម្ពស់​ប្រសិទ្ធភាព​សេដ្ឋកិច្ច។

អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា Dong Nai ផ្តល់អាទិភាពដល់ទុនវិនិយោគសាធារណៈពីខេត្ត ទុនគាំទ្រពីថវិកាកណ្តាល និងដើមទុនកម្ចី (កម្ចី ODA ឬការចេញមូលបត្របំណុលក្នុងស្រុក)។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Ho Van Ha បានស្នើឱ្យអង្គភាពនានាត្រូវសិក្សាជាបន្ទាន់នូវប្រភពទុន យន្តការវិនិយោគ និងដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីស្នើសុំការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានដាក់ក្នុងបញ្ជីអាទិភាពសម្រាប់ការអនុវត្តដំបូង។

លោក ហា ក៏បានស្នើឱ្យអង្គភាពត្រូវសិក្សាបន្ថែមអំពីជម្រើសនៃការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី ដើម្បីធានាសោភ័ណភាពទីក្រុង។

ព័ត៌មានលម្អិតនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 12 របស់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងតភ្ជាប់ទៅទីក្រុង Can Gio និង Cu Chi ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងពង្រីកខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ទៅកាន់ស្រុក Binh Chanh ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះនឹងសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 11 បន្ថែមទៀតដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្រុក Can Gio និង Cu Chi ។