កម្ពុជាចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត

SGGPO ០៦/០៧/២០២៣ ១៧:៤៦

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត មានប្រវែងសរុប ១៣៥.១ គីឡូម៉ែត្រ រួមនឹងផ្លូវចូលប្រើប្រាស់ ៣.៧ គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ និងប្រឡាយ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុប ១,៣៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

ការក្លែងធ្វើផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។ រូបថត៖ ខ្មែរថាមស៍

កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែមិថុនា ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន តភ្ជាប់ពីរាជធានីភ្នំពេញ ទៅក្រុងបាវិត (ខេត្តស្វាយរៀង) ជាប់ព្រំដែនប្រទេសវៀតណាម។ ពិធីនេះប្រព្រឹត្តទៅនៅភូមិដីឥដ្ឋ ឃុំដីឥដ្ឋ ស្រុកកៀនស្វាយ (ខេត្តកណ្តាល) ក្រោមអធិបតីភាព សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ ជាមួយឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិនប្រចាំកម្ពុជា លោក Wang Wentian; ជាមួយមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់កម្ពុជា ភ្ញៀវអន្តរជាតិ និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងស្រុកជាច្រើនរូប។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត មានប្រវែងសរុប 135.1 គីឡូម៉ែត្រ រួមជាមួយនឹងផ្លូវចូល 3.7 គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ និងប្រឡាយ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុប 1.35 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលអនុវត្តក្រោមទម្រង់សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរប្រាក់ (BOT) ជាមួយនឹងរយៈពេលប្រតិបត្តិការ 50 ឆ្នាំ ដែលក្នុងនោះ 20% វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន China Road and Bridge ។

ថ្លែងក្នុងពិធីនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយ ហើយក៏ជាផ្នែកមួយនៃការអនុវត្តន៍គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់សមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (អាស៊ាន) តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមពីមុន។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន បានបញ្ជាក់ថា «កម្ពុជាបានដឹងពីការតភ្ជាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនអាស៊ាន តាមរយៈការតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសវៀតណាម រវាងទីក្រុងភ្នំពេញ និងទីក្រុងហូជីមិញ និងរវាងទីក្រុងភ្នំពេញ និងទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ»។

យោងតាមលោក ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនកម្ពុជា រួមនឹងគម្រោងខាងលើ រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានសម្រេចបោះទុនវិនិយោគ ២៣២,៥៨លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ តភ្ជាប់ឃុំដីឥដ្ឋ ស្រុកកៀនស្វាយ ជាមួយឃុំថ្មគរ ស្រុកល្វាឯម (ខេត្តកណ្តាល) តាមផ្លូវជាតិលេខ៣ និងតភ្ជាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។ គម្រោងទាំងពីរមានអ្នកម៉ៅការសំណង់ដូចគ្នាគឺ CRBC ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027 បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេល 48 ខែ។

ប្រភព: https://www.sggp.org.vn/campuchia-khoi-cong-tuyen-cao-toc-phnom-penh-bavet-post692803.html