Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ca Mau គាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរទៅកាន់ខេត្ត។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên30/09/2023


នាថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានប្រកាសថា ខ្លួនទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តស្តីពីការចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរទៅកាន់មូលដ្ឋាន។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Ca Mau អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មានមាត្រដ្ឋានកម្រិត 3C ឆ្លើយតបនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចនៃប្រភេទយន្តហោះ Code C ដូចជា ATR72, Embraer E190 និងសមមូល ឬទាបជាង ប៉ុន្តែអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau បានដំណើរការជើងហោះហើរតែមួយ Ca Mau - Ho Chi Minh City និងផ្ទុយមកវិញ (ប្រេកង់ 5 ដង/បច្ចុប្បន្ន)។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ផ្លូវហោះហើរត្រង់ពី Ca Mau ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ ហើយផ្ទុយមកវិញនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងប្រេកង់ 3 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ជើងហោះហើរខាងលើតែងតែមានមេគុណកៅអីខ្ពស់ (ជាង 80% នៃកៅអីត្រូវបានដំណើរការបន្ទាប់ពីកាត់បន្ថយការផ្ទុក) ដោយហេតុនេះបង្ហាញថាពួកគេបានបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់មនុស្ស និងអាជីវកម្មដំបូង។

Cà Mau hỗ trợ hãng hàng không khai thác đường bay đến tỉnh - Ảnh 1.

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មិន​ទាន់​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ក្នុង​ការ​តភ្ជាប់​តំបន់​នេះ​ជាមួយ​នឹង​ប្រទេស​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​ឡើយ​ទេ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Ca Mau ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មិនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទេ ផ្លូវរត់មានទំហំកំណត់ និងសមត្ថភាពផ្ទុក ដែលបង្កការលំបាកជាច្រើនដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការបើក និងថែទាំជើងហោះហើរទៅកាន់មូលដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តហោះដែលបម្រើផ្លូវហោះហើរមធ្យមនៅអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ត្រូវតែដំណើរការជាមួយនឹងកត្តាផ្ទុក 10% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសន្ទស្សន៍ផ្ទុកបន្ទុករបស់ផ្លូវរត់ ហើយប្រេកង់ប្រតិបត្តិការមិនត្រូវលើសពី 5% នៃចំនួនជើងហោះហើរសរុបក្នុងឆ្នាំ...

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau មូលដ្ឋានត្រូវបង្រួបបង្រួម ហើយឆាប់មានដំណោះស្រាយជាក់លាក់ និងជាក់ស្តែង ដើម្បីគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការថែរក្សា និងបង្កើនប្រេកង់នៃជើងហោះហើរដែលមានស្រាប់ ក៏ដូចជាទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បើកផ្លូវហោះហើរថ្មីទៅកាន់ទីក្រុង Ca Mau។ កាត់​បន្ថយ​គម្លាត​រវាង​មូលដ្ឋាន និង​តំបន់​ផ្សេង​ទៀត​ក្នុង​ប្រទេស រួម​ចំណែក​ជំរុញ​ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម​ក្នុង​មូលដ្ឋាន។

សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់ខេត្ត Ca Mau ក៏បានគូសបញ្ជាក់អំពីគោលនយោបាយគាំទ្រជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលប្រើប្រាស់យន្តហោះដែលត្រូវកាត់បន្ថយការផ្ទុករបស់ពួកគេនៅពេលប្រតិបត្តិការហោះហើរទៅកាន់ខេត្ត Ca Mau ។ ប្រភពថវិកាសម្រាប់ការអនុវត្តមានតុល្យភាព និងបែងចែកជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយថវិកាខេត្ត។ មុខវិជ្ជាដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការគាំទ្រគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការផ្លូវដែលមានជើងហោះហើរសរុបយ៉ាងហោចណាស់ 6 ជើងទៅ និងមកពី Ca Mau ក្នុងមួយសប្តាហ៍ ជាមួយនឹងរយៈពេលប្រតិបត្តិការអប្បបរមា 1 ឆ្នាំ។

ដូច្នោះហើយ ការគាំទ្រសម្រាប់ថ្លៃថែទាំជើងហោះហើរត្រូវបានផ្តល់ដោយតម្លៃសំបុត្រចំនួន 10% នៃចំនួនកៅអីអ្នកដំណើរសរុបនៃប្រភេទយន្តហោះនីមួយៗ សម្រាប់ជើងហោះហើរនីមួយៗ។ តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ការគណនាការគាំទ្រគឺ 3 លានដុង / កៅអីសម្រាប់ជើងហោះហើរលើសពី 1,000 គីឡូម៉ែត្រ; 2 លានដុង/កៅអីសម្រាប់ជើងហោះហើរពី 500 គីឡូម៉ែត្រទៅ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ និង 1,5 លានដុង/កៅអីសម្រាប់ជើងហោះហើរក្រោម 500 គីឡូម៉ែត្រ។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ថ្វាយបង្គំព្រះរតនត្រ័យ ៨៧ យ៉ាង៖ អាថ៍កំបាំងដ៏ពិសិដ្ឋ លាតត្រដាងជាលើកដំបូង
កោះតែបៃតងត្រជាក់
គម្រោងចំនួន 29 បម្រើឱ្យការរៀបចំសន្និសីទ APEC ឆ្នាំ 2027
ពិនិត្យការបាញ់កាំជ្រួចនៅយប់ថ្ងៃទី ៣០ មេសា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល