សំណើខាងលើត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ca Mau នារសៀលថ្ងៃទី៩ ខែធ្នូ ក្នុងគោលបំណងលុបបំបាត់ការលំបាក និងបញ្ហាស្ទះនានាក្នុងមូលដ្ឋាន។
ក្នុងជំនួបនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល កងទ័ព និងប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ចំពោះលទ្ធផលលេចធ្លោក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ Ca Mau តម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ឱ្យបានពេញលេញនូវសក្តានុពលពិសេស ឱកាសលេចធ្លោ និងគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់មូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើខ្លឹមសារសំខាន់ៗចំនួនបី៖ អភិវឌ្ឍថាមពលកកើតឡើងវិញ ពង្រីកឧស្ម័ន-អគ្គិសនី-ជី សួនឧស្សាហកម្ម។ អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ដោយផ្អែកលើមនុស្ស វប្បធម៌ ធម្មជាតិ និងម៉ាកនៃ Southern Cape; អភិវឌ្ឍវារីវប្បកម្ម និងឧស្សាហកម្មកែច្នៃអាហារសមុទ្រ ជាពិសេសបង្គា។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យ Ca Mau ធ្វើអាជីវកម្មម៉ាក Dat Mui បានយ៉ាងល្អ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្តជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងអនុវត្តផ្លូវទឹកក្នុងដី និងសិក្សាគម្រោងផ្លូវសមុទ្រតាមរយៈគម្រោងកំពង់ផែ Hon Khoai។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ការលំបាកចម្បងរបស់ខេត្ត Ca Mau គឺការដឹកជញ្ជូន យើងនឹងជម្នះវាបន្តិចម្តងៗ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តត្រូវលើកកម្ពស់ស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង មិនពឹងផ្អែកលើអ្នកដ៏ទៃ និងអភិវឌ្ឍន៍ពីដៃ ខួរក្បាល ដីគោក និងសមុទ្រ”។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នាវេលាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ៩ ខែធ្នូ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងណែនាំដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការចេញយន្តការអាទិភាពនៃការវិនិយោគ ជាពិសេសការបែងចែករាជធានីទៅខេត្តដែលមានលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិលំបាក និងលក្ខណៈនៃដី និងភូគព្ភសាស្ត្រ រួមទាំង Ca Mau; រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយរៀបចំដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសមស្របនៅឆ្នាំ២០២៤ និងរៀបចំសម្រាប់រយៈពេលមធ្យមបន្ទាប់។
ពាក់ព័ន្ធនឹងការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវហូជីមិញ កាត់តាមទីក្រុង Ca Mau នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងខេត្ត ដើម្បីសិក្សា និងរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីផែនការរៀបចំ និងតុល្យភាពរាជធានីក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។
ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំការងាររបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ca Mau
ឆ្លើយតបនឹងសំណើរបស់ខេត្ត Ca Mau លើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន លោក Lai Xuan Thanh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា តាមរយៈការស្រាវជ្រាវ ការវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដើម្បីផ្ទុកយន្តហោះ A321 និង Boeing 777 គឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង និងអាចអនុវត្តបាន។
លោក Lai Xuan Thanh ក៏បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុញ្ញាតទាំងការកែសម្រួលផែនការ និងការងាររៀបចំការវិនិយោគ ដោយខិតខំចាប់ផ្តើមសាងសង់ចាប់ពីត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ដើមត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៤។
Ca Mau ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ដែលមានទទឹងជាង 5,300 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា មាន 3 ជ្រុងជាប់សមុទ្រជាមួយនឹងឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 254 គីឡូម៉ែត្រ កន្លែងនេសាទដ៏ធំប្រហែល 80,000 km2 និងធនធានជលផលដ៏សម្បូរបែប។ ផ្ទៃដីវារីវប្បកម្មជាង 300,000 ហិកតា។ ខេត្ត Ca Mau មានទិន្នផលបង្គាធំជាងគេក្នុងប្រទេសដោយមានចំណូលការនាំចេញជាង ១ ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលជាចម្បងការនាំចេញអាហារសមុទ្រ។
ផលិតផលសរុបនៅក្នុងខេត្តក្នុងឆ្នាំ 2023 ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ជាង 45.400 ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 8% លើសពីផែនការដែលបានកំណត់; GRDP ក្នុងមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណជិត 70 លានដុង (ផែនការ 67,5 លានដុង); ទុនវិនិយោគសង្គមសរុប ២៤.០០០ ពាន់លានដុង...
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)