BYD Sealion 6 ពី 839 លានដុងនៅវៀតណាម "គូប្រជែង" Jaecoo J7 PHEV

BYD Sealion 6 ដែលចេញលក់នៅប្រទេសវៀតណាម ត្រូវបានចែកចាយជាពីរកំណែគឺ Dynamic និង Premium ជាមួយនឹងតម្លៃលក់ 839 លានដុង និង 936 លានដុងរៀងគ្នា។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អតិថិជន 1,000 នាក់ដំបូងជាមួយនឹងតម្លៃ 799 លាន និង 899 លានដុងរៀងៗខ្លួន។

បន្ទាប់ពី BYD បានបញ្ចប់តម្លៃ Sealion 6 នៅប្រទេសវៀតណាម Omoda & Jaecoo ភ្លាមៗបានចាប់ផ្តើមការផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ម៉ូដែល J7 PHEV ជាមួយនឹងកញ្ចប់ជំនួយប្រេងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ ស្មើនឹង 90 លានដុង។ ដូច្នេះតាមការពិត អតិថិជនត្រូវបង់ប្រាក់ចំនួន 879 លានដុងសម្រាប់ម៉ូដែល J7 PHEV ជំនួសឱ្យ 969 លានដុងដូចដែលបានប្រកាស។ ដូច្នេះហើយ ក្រៅ​ពី​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​លើ​តម្លៃ ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​ចិន​ទាំង​ពីរ​ក៏​ប្រកួតប្រជែង​គ្នា​លើ​ការ​លក់ និង​គោលនយោបាយ​ក្រោយ​ការ​លក់។

ជាពិសេស B YD Sealion 6 នៅប្រទេសវៀតណាម ត្រូវបានចែកចាយជាពីរកំណែថាមវន្ត និងបុព្វលាភរៀងៗខ្លួន 839 និង 936 លានដុង។ អ្នកទិញលើកដំបូងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ តម្លៃដែលត្រូវគ្នាគឺ 799 លាន និង 899 លានដុង។ ដូច្នេះ ម៉ូដែល PHEV របស់ BYD មានតម្លៃចាប់ផ្តើមដែលអាចចូលដំណើរការបានកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែផលិតផលរបស់ Jaecoo គឺ "ទន់ជាង" នៅលើកំណែកម្រិតខ្ពស់។

ទាក់ទងទៅនឹងរថយន្ត BYD Sealion 6 ថ្មីនៅប្រទេសវៀតណាម រថយន្តនេះមានវិមាត្ររួម 4,775 x 1,890 x 1,670 mm ជាមួយនឹង wheelbase 2,765 mm។ ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ LED និងក្រឡាចត្រង្គផ្ដេក។ អំពូល LED ត្រូវបានភ្ជាប់សម្រាប់អារម្មណ៍ទំនើបទាន់សម័យ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ទំហំ 19 អ៊ីង ដំបូលបែប Panoramic Sunroof និងតួអគ្គិសនីប៉ះតែម្តង។

នៅខាងក្នុងកាប៊ីនរបស់ Sealion 6 មាន 5 កៅអីដែលស្រដៀងទៅនឹង CR-V ។ ចំណុចកណ្តាលនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺជាអេក្រង់ប៉ះទំហំ 15.6 អ៊ីង អមដោយអេក្រង់ឌីជីថលទំហំ 12.3 អ៊ីញនៅខាងក្រោយដៃចង្កូត។ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តគាំទ្រការភ្ជាប់ Apple CarPlay និង Android Auto ឥតខ្សែ។

គ្រឿងបរិក្ខារដែលលេចធ្លោរួមមានប្រព័ន្ធសំឡេង Infinity 10-speaker (Premium version), ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ 2-zone, ការសាកឥតខ្សែពីរ, សោឆ្លាតវៃ, ដោះសោដោយ NFC ឬ BYD Apps ។

Sealion 6 ត្រូវបានបំពាក់ដោយ DM-i plug-in hybrid powertrain ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីនសាំង 1.5L (96 សេះ 122 Nm) ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (194 សេះ 300 Nm) សម្រាប់ទិន្នផលសរុប 214 សេះ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទីពីរដើរតួជាម៉ាស៊ីនភ្លើង មិនមែនដ្រាយទេ។ យោងតាមការធ្វើតេស្តផ្ទៃក្នុងនៅប្រទេសវៀតណាម Sealion 6 អាចធ្វើដំណើរបានជាង 1,700 គីឡូម៉ែត្រ ដោយគ្រាន់តែធុងហ្គាសមួយ និងសាកពេញមួយប៉ុណ្ណោះ។

រថយន្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយឆ្នាំងសាកចល័ត 2.2 kW ដែលគាំទ្រការសាក AC Type 2 (6.6 kW) និង DC CCS2 (18 kW) charging ។ មុខងារថាមពលបញ្ច្រាស V2L (Vehicle to Load) អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តប្រើជាប្រភពថាមពលចល័ត។ Regenerative braking បញ្ចូលថ្មកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

BYD Sealion 6 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់សុវត្ថិភាព ADAS ជាមួយនឹងមុខងារទំនើបៗជាច្រើនដូចជា៖ Adaptive Cruise Control (ACC); Lane keeping assist, Lane departure warning (LDW); ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នាទៅមុខ (FCW); ការទទួលស្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍; ចង្កៀងមុខអាដាប់ធ័រ; ហ្រ្វាំង​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ពេល​ថយ​ក្រោយ...

លើសពីនេះ រថយន្តក៏មានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពស្ដង់ដារជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ABS/EBD/BA, កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ/ខាងក្រោយ, ការព្រមានកន្លែងងងឹត, ការព្រមានចរាចរណ៍ពេលបើកបញ្ច្រាស, ការព្រមានការបើកទ្វារ និងពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6 ។

ការបើកដំណើរការ Sealion 6 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម បង្ហាញថា BYD កំពុងមានយុទ្ធសាស្ត្របត់បែនជាងមុននៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម។ ខណៈពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម រថយន្តកូនកាត់ដោតដូចជា Sealion 6 អាចដំណើរការកាន់តែមានភាពបត់បែនក្នុងស្ថានភាពទីក្រុង និងអន្តរខេត្ត ដោយមិនពឹងផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មច្រើនពេក។

វីដេអូ៖ ការណែនាំ BYD Sealion 6 ពី 839 លានដុងនៅវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/byd-sealion-6-tu-839-trieu-dong-tai-viet-nam-doi-thu-jaecoo-j7-phev-post268620.html