តើក្នុងករណីណាដែលផ្លូវ Dong Khoi BOT នឹងកាត់បន្ថយថ្លៃសេវានៅពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញ?

មូលដ្ឋាននៅក្នុងទីក្រុង Bien Hoa (Dong Nai) កំពុងបង្កើតបញ្ជីករណីដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការកាត់បន្ថយថ្លៃឈ្នួល នៅពេលឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍គិតលុយ Dong Khoi។

នាថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Tan Phong និង Trang Dai (ទីក្រុង Bien Hoa ខេត្ត Dong Nai) កំពុងពិនិត្យមើលបញ្ជីយានយន្តដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការកាត់បន្ថយថ្លៃឈ្នួលនៅពេលឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍គិតថ្លៃ Dong Khoi ។ ទាំងនេះគឺជាតំបន់ពីរដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវដុងខូយ (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោង BOT នៃផ្លូវខេត្ត 768) ។

BOT đường Đồng Khởi sẽ giảm phí cho trường hợp nào khi tái khởi động?- Ảnh 1. — ស្ថានីយ៍គិតលុយ Dong Khoi ឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួនពីរ Trang Dai, Tan Phong (Bien Hoa, Dong Nai)។

មុននេះ អាជ្ញាធរខេត្ត Dong Nai បានអនុម័តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយតម្លៃសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់នៅពេលឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍គិតលុយនៅផ្លូវ Dong Khoi ។ ទាំងនេះគឺជាគ្រួសារដែលរស់នៅក្នុងវួដ Trang Dai និងវួដ Tan Phong (ទីក្រុង Bien Hoa)។

លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបញ្ចុះតម្លៃគឺ គ្រួសារមានការចុះឈ្មោះស្នាក់នៅអចិន្ត្រៃយ៍ យានជំនិះបញ្ចុះតម្លៃត្រូវតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់ ហើយឡានក្រុងត្រូវឆ្លងកាត់ស្ថានីយគិតលុយនៅផ្លូវ Dong Khoi ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Tan Phong និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Trang Dai បានជូនដំណឹងដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដើម្បីជូនដំណឹងដល់គ្រួសារនានា ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចចុះឈ្មោះបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រនៅពេលធ្វើដំណើរតាមស្ថានីយ។

ផ្លូវលេខ 768 គឺជាផ្លូវតភ្ជាប់រវាង Dong Nai និង Binh Duong ឆ្លងកាត់ស្ពាន Thu Bien ចំណែកផ្លូវ Dong Khoi តភ្ជាប់ពីទីក្រុង Bien Hoa ទៅកាន់ផ្លូវខេត្ត 768 ។ ពីមុន ផ្លូវលេខ 768 មានគម្រោង BOT ដើម្បីប្រមូលថ្លៃសេវាលើកំណាត់ផ្លូវខេត្ត 768 ពីផ្លូវប្រសព្វ Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) ទៅស្រុក Thu Bien (V); ផ្លូវ Dong Khoi ពីប្រសព្វ Tan Phong ទៅផ្លូវខេត្ត 768; ផ្លូវរោងចក្រទឹកស្អាត និងផ្លូវខេត្ត 768B ។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមប្រមូលកម្រៃនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងស្ថានីយចំនួនពីរដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវរោងចក្រទឹក Thien Tan គឺ Dong Khoi (Bien Hoa) និងស្ថានីយចំនួនពីរដែលមានទីតាំងនៅស្រុក Vinh Cuu ។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2021 មក វិនិយោគិនបានស្នើសុំឱ្យបញ្ឈប់ជាបណ្ដោះអាសន្នការប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃសេវា ដើម្បីវិនិយោគក្នុងប្រព័ន្ធ ETC មិនឈប់គិតប្រាក់តាមតម្រូវការរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យការប្រមូលចំនួនអ្នកស្លាប់ឡើងវិញចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023។ ទោះជាយ៉ាងណា ដោយសារបញ្ហាមួយចំនួន ការប្រមូលថ្លៃសេវាឡើងវិញនៅមិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយទេ។

BOT đường Đồng Khởi sẽ giảm phí cho trường hợp nào khi tái khởi động?- Ảnh 2. — ផ្នែកមួយនៃផ្លូវខេត្ត 768 តភ្ជាប់ Bien Hoa និងស្រុក Vinh Cuu (Dong Nai) ។

ខេត្ត Dong Nai គ្រោងនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ BOT 768 បន្តការប្រមូលប្រាក់ពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាមិនទាន់បានបន្តការប្រមូលប្រាក់ទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ មូលដ្ឋានបានធ្វើការកែសម្រួលមួយចំនួនទាក់ទងនឹងផ្លូវបង់ប្រាក់។ អាជ្ញាធរខេត្ត Dong Nai កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុន Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការកែសម្រួលគម្រោង BOT នេះ។

នេះរួមបញ្ចូលទាំងការកែសម្រួលផ្លូវរោងចក្រទឹក Thien Tan និងផ្លូវស្របនៃផ្លូវនេះចេញពីគម្រោង BOT 768 ដូច្នេះនៅពេលដែលផ្លូវ BOT 768 ចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់វិញ មានតែផ្លូវខេត្ត 768 ពីផ្លូវប្រសព្វ Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) ដល់ស្ពាន Thu Bien (ស្រុក Vinh Cuu); ផ្លូវ Dong Khoi ពីប្រសព្វ Tan Phong ទៅផ្លូវខេត្ត 768 ។

ថ្លៃសេវាសម្រាប់ឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍គិតលុយ BOT នៅផ្លូវ Dong Khoi (ទីក្រុង Bien Hoa) មានដូចខាងក្រោម៖ រថយន្តក្រោម ១២ កៅអី រថយន្តដឹកទំនិញក្រោម ២ តោន និងរថយន្តក្រុងសាធារណៈមានតម្លៃ ២០,០០០ ដុង/ដំណើរ, ៦០០,០០០ ដុង/ខែ។ យានជំនិះ 12-30 កៅអី ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 2 តោនដល់ក្រោម 4 តោន: 30,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ, 900,000 ដុង/ខែ។

សម្រាប់យានជំនិះដែលមានកៅអី ៣១ ឬច្រើនជាងនេះ រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី ៤ តោនដល់ក្រោម ១០ តោន គឺ ៤៤ ០០០ ដុង/ការធ្វើដំណើរ ១,៣២ លានដុង/ខែ។ ឡានដឹកទំនិញចាប់ពី ១០ តោនដល់ក្រោម ១៨ តោន និងឡានកុងតឺន័រ 20 ហ្វីតមានតម្លៃ 80,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ 2,4 លានដុង/ខែ។

គម្រោង BOT (សាងសង់-ប្រតិបត្តិ-ផ្ទេរ) ផ្លូវខេត្ត៧៦៨ រួមមានផ្លូវចំនួន៦ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៤៨គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Sonadezi Chau Duc ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 534 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការបោសសំអាតទីតាំង និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស)។ បន្ទាប់ពីការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ ដើមទុនដែលនៅសេសសល់ដែលត្រូវការដើម្បីប្រមូលថ្លៃដើមទុនវិញគឺប្រហែល 425 ពាន់លានដុង ហើយគេរំពឹងថាការប្រមូលប្រាក់នឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2033 ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao thong Newspaper បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ជាទូទៅផ្លូវ DT768 និងផ្លូវ Dong Khoi ទាំងមូល ចរាចរណ៍របស់ប្រជាជនកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។ ផ្នែកដែលខូច និងខូចមួយចំនួននៃផ្លូវក៏ត្រូវបានថែទាំ និងជួសជុលផងដែរ។ ផ្លូវ Dong Khoi តែម្នាក់ឯង ត្រង់ស្ថានីយ៍គិតលុយ កាត់តាមសង្កាត់ Tan Phong និង Trang Dai មានរណ្តៅធំៗជាច្រើន ផ្លូវលិចទឹក និងទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងររាល់ពេលដែលភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ដូច្នេះប្រជាពលរដ្ឋចង់ឲ្យអ្នកវិនិយោគឆាប់ជួសជុលកន្លែងដែលខូចខាតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm