យោងតាមរបាយការណ៍ ផ្លូវ DT753 មានប្រវែងប្រហែល 29.7 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវបំបែក Bau Truc (ទីក្រុង Dong Xoai) បញ្ចប់នៅស្ពាន Ma Da (ជាប់ព្រំដែនខេត្ត Dong Nai)។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ផ្លូវបេតុងអាផាត មានទទឹង ៧ម ទៅ ៩ម ចិញ្ចើមផ្លូវម្ខាងៗមានទទឹង ១.៥ម; ផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន ៣ រួមមាន ស្ពានតូច ស្ពានធំ និងស្ពាន Cu ។

បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ DT753 និងសាងសង់ស្ពាន Ma Da តភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (ខេត្ត Dong Nai) និងកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau) កំពុងដំណើរការសាងសង់ តាមសេចក្តីសម្រេចរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc ដែលមានប្រវែង 13 គីឡូម៉ែត្រ (ពីផ្លូវប្រសព្វ Bau Truc ដល់ Dong Phu - Binh Duong) ហើយនឹងបញ្ចប់ការបណ្តាក់ទុនចំនួន 4 ពាន់លានដុង។ ប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ ២០២៥។
ដើម្បីបន្តវិនិយោគលើការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ DT753 ក្នុងខេត្ត Binh Phuoc នាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើគម្រោងចំនួន 2៖ គម្រោងទី 1 គឺត្រូវកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ DT753 ដែលកំពុងសាងសង់ រួមទាំងផ្នែកទី 1 (ពីផ្លូវប្រសព្វ Bau Truc ដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយ Gia Nghia - Chon Thanh ផ្លូវល្បឿនលឿន) ប្រវែង 4,680 ម (ផ្លូវកាត់ 1 អប្បបរមា) និងផ្នែកទី 2 (ពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ទៅផ្លូវ Dong Phu - Binh Duong) ប្រវែង 8,320 ម៉ែត្រដល់ 6 ផ្លូវ (ការបោសសំអាតម្តងសម្រាប់ 8 ផ្លូវយ៉ាងហោចណាស់ 55 ម៉ែត្រ) ។
ការវិនិយោគសរុបជាបឋមគឺប្រហែល 2.800 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសំអាតកន្លែងមានប្រហែល 1.362 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2027 ។
គម្រោងទី២ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ DT753 កំណាត់ផ្លូវ Dong Phu - Binh Duong ដល់ស្ពាន Ma Da មានប្រវែងប្រហែល 16.7 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 6 គន្លង (វិសាលភាពនៃការឈូសឆាយដីក្នុងមួយគន្លងសម្រាប់ 8 គន្លងគឺយ៉ាងហោចណាស់ 55 ម៉ែត្រ) ។ ការវិនិយោគសរុបមានប្រហែល 1.694 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសំអាតកន្លែងមានប្រហែល 437 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគឺពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2027។ តម្រូវការដើមទុនសរុបសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងទាំង 2 គឺប្រហែល 4.501 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងមានប្រហែល 1.799 ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/binh-phuoc-de-xuat-phuong-an-lam-duong-ket-noi-voi-dong-nai-i764855/
Kommentar (0)