នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ទីផ្សារអចលនទ្រព្យភាគខាងត្បូងបានកត់ត្រាសញ្ញាវិជ្ជមានជាច្រើនដែលបង្ហាញពីការបញ្ច្រាស់ខ្លាំងនៅឆ្នាំ 2024។ ក្រៅពីការឡើងកំដៅនៃទីផ្សារទូទៅ ទីផ្សារភាគខាងកើតក៏ទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗជាច្រើនអំពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារនៅក្នុងតំបន់នេះ។
ទីមួយ មានព័ត៌មានអំពីគម្រោង Beltway 2 ពីផ្លូវ Vo Nguyen Giap ទៅផ្លូវ Pham Van Dong នៅទីក្រុង Thu Duc ដែលទើបនឹងត្រូវបានដាក់ជូនដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ សម្រាប់របាយការណ៍មុនលទ្ធភាព។ ដូច្នោះហើយ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2027 ដែលជួយឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងផ្លូវហោះហើរក្នុងតំបន់ ដែលនឹងជួយលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅបូព៌ា។
លើសពីនេះ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ To Ngoc Van នៅសង្កាត់ Thu Duc ចាស់ដល់ទៅ 30 ម៉ែត្រ។ នេះគឺជាផ្លូវកណ្តាល ដែលជាតំបន់លំនៅដ្ឋានដ៏មមាញឹកបំផុតនៅជាប់នឹងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Pham Van Dong និង Vo Van Ngan ។
ការបិទផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ នឹងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងដល់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ។
លើសពីនេះទៀត គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវសន្ទុះដល់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យជាទូទៅ និងតំបន់ភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ ជាពិសេសអាផាតមិននៅតំបន់ក្បែរគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បានបង្ហាញសញ្ញានៃការកើនឡើងតម្លៃ។
ឧទាហរណ៍ គម្រោងផ្ទះល្វែងលំដាប់ខ្ពស់មួយចំនួននៅទីក្រុង Thu Duc តាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី បានបង្ហាញសញ្ញានៃការកើនឡើងតម្លៃ បើទោះបីជាផ្នែកនេះត្រូវបានបោះយុថ្កាក្នុងតម្លៃខ្ពស់ប្រហែលពី 100 ទៅ 200 លានដុង/m2 ការកើនឡើងប្រហែល 80-150% បើធៀបនឹងរយៈពេលបើកលក់។ ឬនៅខាងមុខផ្លូវ To Ngoc Van ការចុះបញ្ជីអចលនទ្រព្យជាច្រើនក៏កំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគមុន។ សូម្បីតែនៅតាមផ្លូវតូចៗនៅលើផ្លូវនេះ អចលនទ្រព្យត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃប្រហែល 80-100 លានដុង/m2។
អចលនទ្រព្យ "ភ្ជាប់" ទៅនឹង Metro Line 1 បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងតម្លៃបើធៀបនឹងរយៈពេលបើកលក់។
ការកើនឡើងនៃតម្លៃលក់នៅដំណាក់កាលនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចយល់បាន ដោយសារតែគម្រោងដែលមានទីតាំងនៅតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនៅតែខ្ពស់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ សូម្បីតែឆ្នាំបន្ទាប់គឺតែងតែខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនក៏ដោយ។ លើសពីនេះ ដោយមានទំនុកចិត្តលើទីផ្សារ និងចិត្តគំនិតនៃការប្រមើលមើលគម្រោងដែលមានសក្ដានុពលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ អ្នកវិនិយោគជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកផលិតផលវិនិយោគសមរម្យនៅក្នុងតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី ឬគម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងកើត។
លើសពីនេះ តម្លៃលក់ក៏បង្ហាញសញ្ញានៃ "ឡើងកំដៅ" ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់មានកម្រិតនៅក្នុងតំបន់នេះមិនមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ របាយការណ៍ទីផ្សារសម្រាប់ត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2023 ដែលបោះពុម្ពដោយ Savills មុននេះក៏បានបង្ហាញផងដែរថាការផ្គត់ផ្គង់លំនៅដ្ឋាននៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញជាទូទៅ និងទីក្រុង Thu Duc នៅតែមានកម្រិតតិចតួច ដែលភាគច្រើនជាការផ្គត់ផ្គង់ថ្មីពីគម្រោងចាស់ពីមុន។
បញ្ហាផ្គត់ផ្គង់នឹងមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2024-2026 នៅពេលដែលគម្រោងជាច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ យោងតាមការព្យាករណ៍មួយចំនួនក្នុងអំឡុងពេលនេះទីផ្សារភាគខាងកើតនឹងមានច្រើនជាង 50% នៃការផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងផ្ទះល្វែងប្រហែល 45,000 ដែលកំពុងចូលមកទីផ្សារ។
ប្រភព
Kommentar (0)