ការរាយការណ៍ពីការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍អាចទទួលបានរង្វាន់រហូតដល់ 5 លានដុង

បុគ្គល និងស្ថាប័នដែលផ្តល់ព័ត៌មានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍អាចទទួលបានរង្វាន់រហូតដល់ 5 លានដុង/ករណី។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៧៦/២០២៤/ND-CP ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ថវិកាដែលប្រមូលបានពីការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភលើសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងការដេញថ្លៃផ្លាកលេខក្រោយការទូទាត់ចូលថវិការដ្ឋ ទើបចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា។

ខ្លឹមសារគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃក្រឹត្យនេះគឺបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគាំទ្របុគ្គល និងអង្គការក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបំពានផ្នែករដ្ឋបាលនៃសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នៅឆ្នាំ 2025 ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងបង្កើនការដោះស្រាយការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍តាមរយៈព័ត៌មានដែលរាយការណ៍ដោយមនុស្ស។

ជាក់ស្តែង មាត្រា ៥, ៦ និង ៧ នៃក្រឹត្យលេខ ១៧៦/២០២៤ ចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីខ្លឹមសារ និងកម្រិតនៃការចំណាយលើមូលនិធិដែលប្រមូលបានពីទណ្ឌកម្មបំពានផ្នែករដ្ឋបាល។

ជាពិសេស ប្រការ ៣ មាត្រា ៧ នៃក្រឹត្យនេះ កំណត់ថា កម្រិតនៃការគាំទ្រដល់បុគ្គល និងអង្គការដែលផ្តល់ព័ត៌មានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបំពានរដ្ឋបាលនៃសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុង ១ ករណី ឬឧបទ្ទវហេតុមិនត្រូវលើសពី ១០% នៃចំនួនទឹកប្រាក់ពិន័យរដ្ឋបាល អតិបរមា ៥ លានដុង/ករណី ឬឧបទ្ទវហេតុ។

ដូច្នេះចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា បុគ្គល និងអង្គការនានាដែលផ្តល់ព័ត៌មានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបំពានរដ្ឋបាលលើសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍អាចទទួលបានរង្វាន់រហូតដល់ ៥ លានដុង/ករណី។

យោងតាមអនុក្រឹត្យខាងលើ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ប្រាក់បំណាច់សម្រាប់មន្ត្រី និងយោធិនដែលពាក់ព័ន្ធផ្ទាល់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅពេលយប់ មិនត្រូវលើសពី ២០០,០០០ដុង/នាក់/វេន (១វេនគឺ ៤ម៉ោង ឬលើសពីនេះ ម៉ោងធ្វើការពេលយប់ចាប់ពីម៉ោង១០យប់ថ្ងៃមុន ដល់ម៉ោង៦ព្រឹកថ្ងៃបន្ទាប់) ១/២វេន (២ម៉ោង) ប្រាក់បំណាច់ថ្ងៃអតិបរមា ០/១០ ដុង។

កម្រិតប្រាក់បំណាច់ការងារបន្ថែមម៉ោងសម្រាប់កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកងកម្លាំងមូលដ្ឋានដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងថ្ងៃមិនត្រូវលើសពី ១០ ម៉ឺនដុង/នាក់/វេន អតិបរមា ១០ វេន/ខែ។

សម្រាប់វេនយប់ តម្លៃមិនលើសពី 200,000 ដុង/នាក់/វេន (1 វេនគឺ 4 ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ ម៉ោងធ្វើការពេលយប់ចាប់ពីម៉ោង 10 យប់ថ្ងៃមុន ដល់ 6 ព្រឹកថ្ងៃបន្ទាប់) កន្លះវេន (2 ម៉ោង) តម្លៃមិនលើសពី 100,000 ដុង/នាក់ អតិបរមា 10 វេន/ខែ។

ប្រាក់បំណាច់សម្រាប់មន្ត្រី និងយោធិនដែលពាក់ព័ន្ធផ្ទាល់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅពេលយប់ មិនត្រូវលើសពី 200.000 ដុង/នាក់/វេន។

ដោយពន្យល់ពីការគាំទ្រសម្រាប់បុគ្គល និងអង្គការដែលផ្តល់ព័ត៌មានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបំពានចរាចរណ៍ ទីភ្នាក់ងារដែលធ្វើសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះបាននិយាយថា កម្រិតនៃការគាំទ្រសម្រាប់នេះគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ហើយប្រទេសជឿនលឿនជាច្រើនក្នុងពិភពលោកកំពុងអនុវត្តវា។

នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ទទួល​បាន​ព័ត៌មាន​ពី​ប្រជាជន​តាម​បណ្តាញ និង​បណ្តាញ​សង្គម​ជា​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ការ​ដាក់​ទណ្ឌកម្ម។

ប្រសិនបើគោលការណ៍នេះត្រូវបានអនុវត្ត ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗនឹងក្លាយជាតំណភ្ជាប់គាំទ្រប៉ូលីសក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់។ បើចាំបាច់ ត្រូវរក្សាអត្តសញ្ញាណរបស់អ្នកផ្តល់ព័ត៌មានជាសម្ងាត់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bao-tin-vi-pham-giao-thong-co-the-duoc-thuong-den-5-trieu-dong-192250102134402507.htm