ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយ (MRB) ទើបតែបានជូនដំណឹងអំពីការងារដើម្បីជំនះនូវបាតុភូតនៃសារធាតុបន្ថែមផ្លូវរូងក្រោមដីដែលត្រូវបានបាញ់ទៅលើដីនៅផ្លូវលេខ 7 Giang Van Minh សង្កាត់ Kim Ma ទីក្រុងហាណូយ។
យោងតាម MRB ឧប្បត្តិហេតុនេះត្រូវបានគេកំណត់ថាបានកើតឡើងនៅម៉ោង 4:00 រសៀល។ នៅយប់នេះ (ថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ) ដែលកើតឡើងពីដំណើរការខួងរូងក្រោមដីដោយប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន TBM (Tunnel Boring Machine) នៅលើផ្លូវក្រោមដីនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយ Pilot Urban Railway ផ្នែក Nhon - Hanoi Station។ ហេតុការណ៍នេះកើតឡើងនៅផ្លូវលេខ៧ Giang Van Minh។
បាតុភូតនៃសារធាតុបន្ថែមផ្លូវរូងក្រោមដីលេចឡើងនៅលើដី។
បន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យរួច ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល MRB រួមជាមួយនឹងទីប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការ បានចុះពិនិត្យទីតាំង និងកំណត់ដំបូងថា មូលហេតុអាចមកពីមានអណ្តូងចាស់ ឬលូនៅក្រោមដី ដែលបង្កើតផ្លូវសម្រាប់ដាក់សារធាតុបន្ថែមលើផ្លូវរូងក្រោមដីឱ្យហូរឡើងលើផ្ទៃខាងលើ (អណ្តូង និងលូចាស់ទាំងនេះលែងប្រើប្រាស់ហើយ)។
វិនិយោគិនបានណែនាំអ្នកប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការឱ្យសម្អាតបាយអខួង។ សម្អាតផ្ទៃដីដែលមានស្នាមប្រេះ ធានាសុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថានក្នុងសភាពដើម។ បាតុភូតខាងលើមិនប៉ះពាល់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធអគារទេ មិនមានខូចខាតមនុស្សឬទ្រព្យសម្បត្តិឡើយ។
លោក Lee Young Kyeong នាយករងគម្រោងនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Hyundai & Ghella បានបញ្ជាក់ថា៖ "បាតុភូតនៃសារធាតុបន្ថែមផ្លូវរូងក្រោមដីដែលហៀរទៅលើផ្ទៃដីក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការខួង គឺជាឧបទ្ទវហេតុបច្ចេកទេសដែលស្ថិតក្នុងផែនការ ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ។ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាប្តេជ្ញាអនុវត្តឱ្យបានពេញលេញនូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងនីតិវិធីសុវត្ថិភាព។ អង្គភាពដែលពាក់ព័ន្ធនឹងបន្តការសម្របសម្រួលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
MRB កំពុងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុ និងដាក់ពង្រាយវិធានការបច្ចេកទេសដើម្បីការពារឧប្បត្តិហេតុស្រដៀងគ្នានេះនៅដំណាក់កាលបន្ទាប់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-noi-ve-viec-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-192250220190210584.htm
Kommentar (0)