គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 បានបង្កើនល្បឿនដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានយល់ព្រមបង្កើនល្បឿនអតិបរមាពី 80 ទៅ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 ផ្លូវ រួមមាន Mai Son - National Highway 45 និង Nha Trang - Cam Lam ។

កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ តំណាងក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ខ្លួនបានអនុម័តលើការកែសម្រួលល្បឿននៃប្រតិបត្តិការសម្រាប់រថយន្ត រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីរហូតដល់ 30 និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 3.5 តោន នៅលើផ្លូវហាយវេ ដែលមាន 4 គន្លងយានយន្ត និងបន្ទះមធ្យម (2 គន្លងផ្លូវនីមួយៗ) ។

កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 រួមមានៈ ផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, ផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh ច្រកព្រំដែន។ រួមទាំងផ្នែកចំនួន 7 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងដំណាក់កាលទី 1 (2017-2021)។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងវិនិយោគិន ត្រួតពិនិត្យផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន ត្រួតពិនិត្យកត្តាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវល្បឿនកំណត់ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងក្នុងពេលជាមួយគ្នាកែសម្រួលល្បឿនប្រតិបត្តិការក្នុងផែនការអង្គការចរាចរណ៍។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 បានបង្កើនល្បឿនដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

ផ្លូវល្បឿនលឿន Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានផ្លូវកំណត់ចំនួន 4 និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ រូបថត៖ Le Hoang

ជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son ប្រវែង ១៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារតែផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន ៤ ដោយគ្មានបន្ទះរឹងបន្តបន្ទាប់គ្នា មិនធានាប្រវែងនៃផ្នែកបង្កើនល្បឿននោះ ក្រសួងមិនទាន់អនុញ្ញាតឲ្យបង្កើនល្បឿននៅឡើយទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសទាំងមូលមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 1,890 គីឡូម៉ែត្រដែលកំពុងដំណើរការ។ ថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនល្បឿនអតិបរមាដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅតាមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ផ្លូវ ដូចជា Tuyen Quang - Phu Tho, Trung Luong - My Thuan និង My Thuan - Can Tho ។ ការងារសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ពេលនេះមានស្ថេរភាព។

បន្ទាប់មក រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានស្នើឲ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនបង្កើនល្បឿនដល់ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សម្រាប់កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមាន ៤ គន្លងសម្រាប់យានយន្ត ដោយមានកម្រិតមធ្យមរឹងបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ទាំងពីរ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដំណាក់កាលទី១ មានប្រវែង ៦៥៤ គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជា ១១ គម្រោងផ្នែកដំណើរការដោយឯករាជ្យ ហើយរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៤។ គម្រោងវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី១ មាន ៤គន្លងមានកំណត់ គ្មានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប៉ុន្តែគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ១៧ ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងថ្មីដំណាក់កាលទី២ ពង្រីកដល់ទៅ៦គន្លង ល្បឿនរចនា១២០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។

នេះបើតាម VNE

ប្រភព