(NLDO) - ハノイ文化スポーツ局は、2025年に8つのレースを開催し、午前8時までに終了しなければならない計画をハノイ人民委員会に提出した。
ハノイ市文化スポーツ局(VH-TT)は、2025年にマラソンとハーフマラソンの大会を開催することについて市人民委員会に提案した。
ハノイ市内でのレース
ハノイ市文化スポーツ観光局によると、今年、市人民委員会は8つのレースの開催を承認した。各マラソンとハーフマラソンには 10,000 ~ 17,000 人のランナーが参加し、1,300 ~ 1,500 人がレースの企画・運営に携わります。
ハノイ市文化スポーツ観光局は、レースが地元経済に影響を及ぼすとともに、国内外の友人に首都のイメージを宣伝することにも貢献すると考えている。しかし、レースが都心部でスタート・ゴールするなどの制限が残っており、道路封鎖期間が長期化している。
文化スポーツ観光局は、「レースの開会と閉会は柔軟に運営されたものの、ボランティアの対応が甘く、代替ルートへの誘導が不十分な箇所があり、都心部の一部住民に不快感を与えた。スタート地点では、アナウンスと選手のスタート誘導にのみ音響が使用されていたものの、周辺地域に騒音を発生させた」と述べた。
文化スポーツ観光局によると、主催団体やルートが通過する地区の広報活動は行われているが、まだ効果が上がっておらず、仕事や日常生活で積極的に行動できていない人もいるという。
文化スポーツ観光局は、今年のマラソンとハーフマラソンの開催結果に基づき、2025年に8つのレースを開催する計画をハノイ人民委員会に提出した。これに応じて、2025年のレースは、地区レベルのレースの場合を除いて、各レース間の距離を約15〜20日に設定され、ルートは中心部に影響を与えない。それに加えて、トーナメントでは出発時間を早めて、8時前にすべてのルートが人々に完全に返されるようにする必要があります。
マラソンの走行時間基準を段階的に引き上げ、道路封鎖期間を短縮します。代替ルートのない道路区間は、柔軟に閉鎖・開通させる必要がある。
文化体育観光局によると、各チームの組織力やランニングルートを評価し、差し迫った社会的問題を予測し、ランニングルートの規模に応じた参加者数のコントロールや交通や健康への解決策を方向づけるという。さらに当局は、人々が日常の活動において積極的に行動し、代替案を持つことができるよう、通行禁止ルートが通る各居住集団および居住地域への周知を強化する。
ハノイ市人民委員会のヴー・トゥー・ハ副委員長は、文化スポーツ観光局のこの方針に同意した。
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出典: https://nld.com.vn/yeu-cau-cac-giai-chay-marathon-o-noi-thanh-ha-noi-ket-thuc-truoc-8-gio-sang-196241219155652.htm
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