インド当局は6月4日、少なくとも288人が死亡し、850人以上が負傷した3本の列車の衝突事故の原因を究明するために捜査を行っている。

現在、犠牲者の遺体はすべて事故現場から運び出されている。東部オリッサ州バラソール市近郊の現場には、列車３台の残骸が山積みになっていた。

インド、オリッサ州での悲惨な列車事故の現場。写真: CNN

サウス・イースタン鉄道の広報部長KS・アナンド氏は、線路信号の不具合が3本の列車の衝突の原因となった可能性があると明らかにした。 KSアナンド氏は、コロマンデル・エクスプレス列車（シャリマール - チェンナイ路線）は6月2日の夜に本線に入るはずだったと述べた。しかし、列車を側線に誘導するための信号がオンになったため、列車はそこに停車していた貨物列車に直撃した。貨物列車との衝突後、コロマンデル列車の複数の車両が横転し、隣接する2本の線路を塞ぎ、時速116キロで接近していたハウラー・エクスプレス（ベンガルール - ハウラー路線）が脱線した。

ハウラー号が一連の事件を引き起こした最初の船だったという当初の報告とは反対に、コロマンデル号が一連の事件を引き起こした最初の船だったことを示唆する新たな展開が出てきた。

インディア・エクスプレス紙によると、鉄道管理者はコロマンデル行きの列車が本線に入ることを許可した。しかし、この信号は不明な理由でオフになりました。インド鉄道安全委員会は、信号に欠陥があったかどうか、信号操作員または列車運転手に過失があったかどうかについての調査をまだ完了していない。

インドのナレンドラ・モディ首相は救助活動を指揮すべく現場に到着した。 「これは非常に重大な事件であり、有罪となった者は誰であれ厳重に処罰されるだろう」とモディ首相は述べた。

インドは総延長が126,000キロメートルを超える、世界で4番目に大きな鉄道網を持っています。しかし、このシステムにはメンテナンスの不備やインフラの劣化などの問題があります。 2021年、インドでは約18,000件の列車事故が発生し、16,400人以上が死亡した。

仮想通貨