GĐXH - マレーシアは、南インド洋の新たな捜索地域に関する信頼できる手がかりを受け取った後、MH370便の捜索を再開する準備を進めている。
マレーシア、行方不明のMH370便の捜索を再開へ
フリー・マレーシア・トゥデイの最新のMH370ニュースによると、マレーシア政府は、10年前に行方不明になったマレーシア航空MH370便の捜索を開始するという同社の提案について、オーシャン・インフィニティ社と交渉中だという。
マレーシアのアンソニー・ロケ運輸大臣は11月5日、マレーシア沖1万5000平方キロメートルの海域でMH370便の海中捜索を行うというオーシャン・インフィニティ社が2024年6月に提案した提案について、クアラルンプールが同社と協議中であることを確認した。西オーストラリア州の。
「専門家や研究者による最新の情報と分析に基づくと、オーシャン・インフィニティの捜索提案は信頼性があり、マレーシア政府が検討できる」とロケ氏はマレーシア下院で述べた。政府の捜索活動の最新情報を求められた後、 MH370を発見。
オーシャン・インフィニティは、残骸が発見された場合、2018年に提案されたのと同じ7000万ドルの料金を要求していると彼は付け加えた。 MH370便の新たな捜索は「見つからなければ料金は発生しない」という原則に従うと予想されており、行方不明の飛行機の残骸が見つからなければマレーシア政府は費用を支払わなくて済むことになる。
マレーシアのアンソニー・ロケ運輸大臣は、交渉が終了し、内閣の承認を得た後、さらなる詳細を発表する予定だ。
この提案は「発見しなければ料金は発生しない」という原則に基づいており、オーシャン・インフィニティが飛行機の残骸を発見しなければマレーシア政府は料金を支払わないことを意味する。
ロケ氏は「専門家や研究者による最新の情報と分析に基づくと、オーシャン・インフィニティの捜索提案は信頼性があり、マレーシア政府も検討できる」と述べた。
オーシャン・インフィニティは、残骸が発見された場合、2018年に提案したのと同じ額である7000万ドルの手数料を要求していると彼は付け加えた。
運輸省は交渉が終了し、閣議で承認され次第、詳細を発表する予定だ。
事情に詳しい情報筋によると、新たな捜索範囲はオーシャン・インフィニティが2018年に調査した範囲の「左右」に拡大されたという。
「また、南半球の夏の海は冬の激しい嵐よりも穏やかであるため、11月から来年3月までの期間が捜索を開始するのに最適な時期です」と情報筋は語った。
MH370: 新たな信頼できる手がかりが浮上
6月、英国カーディフ大学の研究者らは水中マイクのデータを分析し、MH370便が燃料切れでインド洋に墜落したとみられる時間帯に記録された6秒間の信号を入手した。
英国の科学者によれば、200トンの飛行機が秒速200メートルで落下した場合、小さな地震に相当する運動エネルギーが確実に放出されるという。この運動エネルギーは、数千キロ離れた水中マイクで記録できるほどの大きさです。
このような信号を検出できる水中音響ステーションが 2 つあります。 1つは西オーストラリア州のルーウィン岬にあり、もう1つはインド洋のイギリス領ディエゴガルシア島にあります。
カーディフ大学の科学者チームは研究の中で、2014年3月8日に飛行機が海に墜落したと思われる時間帯と一致する信号を特定した。この信号はケープ・ルーウィン局で受信されました。
研究に参加したウサマ・カドリ博士は、この6秒間の手がかりをさらに調査することで、MH370便をめぐる謎を解明できる可能性があると考えている。
オーシャン・インフィニティはその後、世界最大の航空ミステリーの一つを解明するため、マレーシアに対しMH370便の捜索を続けるよう提案した。
MH370便の失踪は、世界の航空業界における最大の謎の一つとして今も残っている。この飛行機は2014年3月8日、239人を乗せてクアラルンプールから北京へ向かう途中で行方不明になった。
マレーシア、中国、オーストラリアは、ボーイング777の所在について重要な発見がなかったため、2017年1月にMH370便の捜索を終了した。MH370便の捜索は、米国を拠点とする探査会社オーシャン・インフィニティによって継続されている。2018年6月に同様の結果で終了した。
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出典: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/vu-may-bay-mh370-mat-tich-xuat-hien-manh-moi-moi-dang-tin-cay-khien-malaysia-mo-lai-tim-キエム-172241106093025913.htm
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