ビナサンは利益目標を大幅に削減し、805.1億ドンにとどまると予想

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ビナサンは、今年タクシー事業は激しい競争圧力に直面すると予測しており、さらに同社は運転手支援方針と収益分配率を調整するため、利益目標は大幅に減少し、わずか805億1000万ドンにとどまるだろう。

ベトナムサン株式会社（Vinasun、株式コード：VNS）は、2024年度の年次株主総会の資料を発表しました。

これを受けて同社は、今年の総収益と収入を2023年の業績に比べて10％減の1兆1,374.5億ドンと目標としている。税引前利益目標は46.7％減の805.1億ドンである。

ビナサン社のダン・タン・ズイ社長によれば、同社の事業計画と利益は、タクシー事業における熾烈な競争、インフレと消費者の購買力、観光業と旅客輸送産業の回復など、多くの要因の影響を受けるという。また、自営業車両、個人との協業車両、フランチャイズ車両の運賃や収益分配率を調整したり、運転手を支援する政策によっても収益は影響を受けます。

ビナサンの経営陣は今年、主にトヨタの高級ハイブリッド車を中心に約700台の新車に投資する計画だ。フランチャイズ形式で営業ドライバーに信用販売した車両は約500台。同社は2024年末までに、4人乗りと小型車1,081台を含む合計2,790台の車両を保有する予定だ。 7人乗り車 1,709台。

「当社は、最高レベルの効率性を確保することを基本に、投資および清算する車両の数と種類の増減を積極的に調整し、ビジネスモデルと方法における車両数を調和的に調整していきます」とビナサンの取締役会は述べた。

同社は、売上高1兆1,370億ベトナムドン、税引前利益800億ベトナムドン以上の目標を達成するための今年の主要課題は、ホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省、ダナンなどの大規模市場に注力することだと付け加えた。さらに、同社は協力政策と合理的な所得分配を通じて従業員の再誘致を図る。同社はまた、国内外の運輸、テクノロジー、消費者、決済事業の潜在的部門と協力し、互いの利用可能な利点を活用する機会を模索しています。

昨年、ビナサンは1兆2,180億ベトナムドンの収益を記録し、同時期に比べて約12%増加した。タクシーによる旅客輸送サービスの提供による収益は1兆210億ドンで、残りは契約輸送およびその他のサービスによる収益であった。

売上原価の急激な増加により、ビナサンの売上総利益は14%減少し、わずか約2,560億ドンにとどまった。金融費用が同時期に比べて2.5倍に増加し、さらに販売費の急増も通年の業績に大きな影響を与えました。その結果、同社は税引後利益が1500億ベトナムドンとなり、前年比18%減となったと報告した。この結果は、取締役会が以前に設定した売上高1兆3,450億ドン、税引後利益2,090億ドン以上の目標を達成しなかった。

2023年末時点で同社の総資産は1兆6,530億ドンとなり、年初に比べ1,830億ドン減少した。長期資産は1兆1,000億VND以上を占めています。同社の負債は4,850億ドンを超え、年初に比べて約300億ドン増加した。同社は現在、短期および長期債務を合わせて約2,900億ベトナムドンを抱えている。

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