HIPT取締役会長のLe Hai Doan氏は、33万株の購入に成功し、Vinasunの個人所有権を2.11%に増やし、HIPTのこの企業における総所有権を5.47%に増やしました。
この取引は10月10日にドアン氏によって行われました。その日の終値1万250ドンに基づくと、ベトナムサン株式会社(ビナサン、株式コード:VNS)のHIPT代表が所有する株式の価値は約34億ドンとなる。
取引が成功した後、ドアン氏はビナサンの株式保有を143万株(定款資本の2.11%)に増やし、HIPTグループ株式会社を主要株主リストに追加しました。この企業は合計228万株以上のVNS株(定款資本の5.47%)を保有していました。
HIPT は、1994 年 6 月に Information Technology Development Support Company Limited という名称で設立され、2006 年に現在の名称に変更されました。同社は、システム統合、ソフトウェア開発、情報技術機器の提供など、情報技術ソリューションの提供の分野で主に事業を展開しています。
証券取引所では、VNS株は大きな変動はなく、過去5か月間、10,000~11,000 VNDの価格帯で取引されている。過去 10 セッションの平均一致量は 52,000 ユニットを超えています。時価総額は6,920億VND以上。
ビナサンは今年上半期累計で約5,320億ベトナムドンの純収益を達成し、同時期比15.3%減少した。この期間の売上総利益は約985億VNDで、売上総利益率は18.5%に達します。
経費を差し引いた後、同社は税引前利益が389億ドン、税引後利益がわずか960万ドンとなり、前年同期比でそれぞれ58.2%、97.6%減少したと報告した。
取締役会の説明によると、同社は今年上半期、ドライバーやパートナーに対する追加支援策を継続的に実施し、同期比で業績が減少する結果となった。
4月末の定時株主総会では、多くの株主がSMグリーンタクシー会社の登場による事業運営への影響についてビナサンの取締役会に質問した。したがって、同社の経営陣は、同社の市場シェアが消費者需要の減少と業界内のタクシー会社との競争という2つの基本的な要因によって影響を受けていることを認めた。ビナサンは困難を乗り越え、市場での競争力を高めるため、今年ハイブリッドタクシー700台(総投資額約6,300億~6,500億ドン)に投資する計画で、順調に進めば1,000台まで増やすこともできる。同社は、ハイブリッド車はガソリン車に比べて燃料費を最大50%削減できると計算している。
ビナサンは、上記の不利な要因を予想し、さらに運転手支援政策や自営業車、個人提携車、フランチャイズ車の運賃や収益分配率の調整によっても利益が影響を受けるという事実から、2024年に向けて比較的慎重な事業目標を設定した。
具体的には、同社は今年の総収益と収入が1兆1,374.5億ドンに達すると予想しており、これは2023年の業績と比較して10%の減少となる。税引前利益目標は805.1億ドンで、46.7%の減少となる。これにより、半期業績は売上高計画の46.7%、利益目標の48.3%を達成しました。
2024年第2四半期末時点で、同社の総資産は1,599億ドンで、年初時点の1,653億ドンに比べてわずかに減少した。負債は期首に比べてわずかに増加し、4,940億ベトナムドンとなり、短期項目の大部分を占めた。純資産は約1兆1,040億VND、税引き後未配当利益は699億VND以上です。
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出典: https://baodautu.vn/taxi-vinasun-co-them-co-dong-lon-d227524.html
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