ベトナム航空、わずか1ヶ月で260億ドン以上の利益

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その結果、2023年12月に同社は運輸活動で265億7000万ドンの利益を記録したが、2022年の同時期には2820億ドンの損失を出した。

親会社の2023年第4四半期の業績報告によると、売上とサービス収入は17,951億ベトナムドンに達し、2022年第4四半期と比較して29.4%増加しました。そのうち、国内収益は14％増加し、海外収益は49.1％増加しました。

ベトナム航空は2023年12月に予想外に運輸事業で260億ベトナムドン以上の利益を報告した。

親会社の第4四半期の総費用は、主に生産量の増加に伴う売上原価の増加により、2022年第4四半期と比較して20.54％増加しました。収益およびその他の収入の伸び率が費用の伸び率を上回ったため、税引後損失は前年同期比で1250億ドン以上減少した。一方、NCS、VACS、NCTS、SKYPECなどの子会社は利益を増やし、2023年第4四半期の連結損失は同四半期比42％に相当する1兆4,570億ドン減少した。

ベトナム航空は2023年第4四半期に好調な業績を上げており、通年の財務状況も徐々に明るくなっている。親会社の2023年の売上・サービス収益は69,038億ドンに達し、2022年の結果と比較して40％増加しました。親会社の2023年の売上・サービス提供による粗利益は2,087億ドンに達しました。税引き後損失はわずか4兆7,980億ベトナムドンで、2022年と比較して46%減少しました。

2023年の連結売上・サービス収入は92兆1,470億ドンに達し、2022年と比較して30.16%増加しました。売上原価を差し引いた後、ベトナム航空は3兆9,390億ドンの連結売上総利益を達成しました（2022年の損失は2兆8,760億ドンでした）。 1年後、公社の損失は5,706億ドン（2022年比51%減）減少し、赤字は5,5167億ドンにとどまりました。

「昨年、ベトナム航空は一連の解決策を積極的に実施し、業績は改善したが、一般的な経済難、輸送需要の低迷、新型コロナ流行による被害の影響、金融リスク（為替レート、金利）、原材料価格の高騰、世界各国の政治紛争などの状況下では、包括的かつ迅速ではなかった」と同航空会社の代表者は述べた。

ファム・デュイ

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