ベトナム航空、ホイアンツーリスト…上場廃止の危機に

ホーチミン市証券取引所（HOSE）は最近、ベトナム航空株式会社（ ベトナム航空- HVN）に株式上場廃止の可能性を通知する文書を送付した。具体的には、HOSEが挙げた理由は、ベトナム航空の2022年第4四半期財務報告において、親会社の2022年の税引後損失が10兆4,526億ベトナムドンだったことだ。また、2022年12月30日現在、この部門の累積損失は34兆1995億ドンとなり、この国営航空会社の純資産は10兆1992億ドンの赤字となった。

規定によれば、会社の業績が3年連続で赤字になったり、累積損失の総額が実際の出資資本金を超えたり、自己資本がマイナスになったりすると、その会社の株式は上場廃止になる可能性がある。そのため、HOSEは、2022年度の監査済み連結財務諸表で親会社の株主または資本の税引後利益が引き続きマイナスになった場合、HVN株が上場廃止になる可能性があるとベトナム航空に警告した。

ベトナム航空、HOSE上場廃止の可能性を警告

同様に、HOSEはホイアン観光サービス株式会社（HoiAntourist - HOT）に対しても上場廃止の可能性について警告した。 HoiAntourist社も過去3年間継続的に赤字を計上しています。同社の2022年の純損失は約190億ドンとなり、累積損失は約644億ドンに達した。監査済みの2022年度財務報告書で親会社の税引後利益がマイナスになった場合、株式は上場廃止となります。

同様の状況で、MCGエネルギー・アンド・リアル・エステート・ジョイント・ストック・カンパニー（MCG）も、2022年度の連結監査済み財務諸表で業績がマイナスとなった場合、強制上場廃止の対象となることがHOSEによって指摘されました。同社が発表した2022年第4四半期の連結財務諸表によると、親会社の株主は2022年に840億ドンの損失を被った。過去2年間、MCGは2020年に90億ドンの純損失、2021年に370億ドンの純損失を計上した。そのため、MCGは3年連続で損失を被った。

バリア・ブンタウ都市開発建設株式会社（UDC）も、2022年に395億ドンを超える事業損失により、上場廃止に追い込まれるリスクにさらされている。過去2年間連続で、2020年と2021年にも、UDCはそれぞれ100億ドンと234.3億ドンの損失を被った。 2022年末までの同社の累積損失総額は722億VNDを超える。

ハノイ証券取引所（HNX）に上場している企業の中には、3年連続で損失を出したため、強制的な上場廃止に直面しているところもある。それは、2022年に120億ドンの純損失を報告したばかりのキムヴィステンレス鋼生産・輸出入株式会社（KVC）です。2020年と2021年には、KVCはそれぞれ410億ドンと330億ドンの損失を出しました。 Hoang Ha Joint Stock Company (HHG) と Lilama Mechanical Installation Joint Stock Company (L35)...

出典: https://thanhnien.vn/vietnam-airlines-hoiantourist-doi-dien-an-huy-niem-yet-185230209104054253.htm