なぜまだ舟橋を設置できないのでしょうか?

TPO - フート省の紅河の水位は警戒レベル1まで低下しましたが、依然として流れが強く、仮設の舟橋を設置することは不可能です。現在、警察と軍はカヌーを使って行方不明者の捜索を行っています。

9月14日午後、フォンチャウ橋（フート省タムノン郡）付近の紅河の水位は警戒レベル1以下に下がったが、流れは依然として非常に強かった。

そのため、犠牲者の捜索救助活動が困難や障害に直面しているだけでなく、川を渡る舟橋の設置もまだ行われていない。

当局は今日、橋から約20メートル離れた川に落ちた橋桁の回収も組織した。川に落ちたトラックがそこに閉じ込められたとみられる。

約50名の警察官と軍人を含む当局は、ボートを使って被害者の捜索を行っています。ここ数日、レッド川の水位は上昇し、流れも急激です。

遭難者の捜索範囲はフォンチャウ橋上流からタムノン郡の端まで数十キロメートルに拡大されました。警察と軍は、探知機の活用や川中流域の監視に加え、遭難者が流される可能性を防ぐため、ボートを川岸に接近させています。

陸上では捜索救助隊も派遣された。

フォンチャウ橋から約1キロ離れたフォンノン村のフォンチャウ橋下流域では、第249河川横断工兵旅団が舟橋設置の準備のため多数の車両や機材を持ち込んだ。

第249旅団副旅団長兼参謀長のチュオン・ホン・ソン中佐は、部隊は捜索救助活動を支援するため、またフォンチャウ橋が2箇所で崩落したため、仮設の舟橋を設置するため、198名の兵士と78台の車両を動員したと述べた。しかし、現状やその他の技術的欠陥により、舟橋はまだ設置されていない。

「部隊は、人々の移動を円滑にするため、橋をできるだけ早く建設する必要があると判断しました。しかし、舟橋の設置は、実際の流れ、天候、地形に左右されます。舟橋の設置を確実に行うには、流速が2メートル/秒以下である必要があります。さらに、部隊は上流500メートル地点の支線設置場所を調査し、支線を建設し、フェリーの両端にアクセススロープを設置する必要があります」とソン中佐は述べた。

第249旅団は任務遂行のため、通常のカヌーと電磁カヌーの2種類のカヌーも持ち込んだ。

29 個の舟橋が金属製の「コンテナ」に保管されています。

第249旅団の代表者によると、橋の設置当時、幅は6.5メートルで、約15トンの車両荷重を支えることができ、スムーズな交通の流れを確保していた。

第 249 旅団の将校と兵士は定期的に車両と装備を点検し、命令があればいつでも任務を遂行できる万全の態勢を整えています。

救命胴衣やその他任務遂行に必要な装備は十分に提供されました。

紅河に架かり、フート省ラムタオ郡とタムノン郡を結ぶフォンチャウ橋は、1995年に開通しました。橋長は375メートルで、8径間で構成されています。外側径間はプレストレスト鉄筋コンクリート梁、主径間は鋼製トラス構造、橋脚は鉄筋コンクリート製です。

9月9日午前10時頃、フォンチャウ橋の2スパンが崩落し、車3台、バイク6台、電気自動車1台が川に転落しました。3人が救助されましたが、8人が行方不明となっています。

ファム・チュオン - ヴィエット・ハ

出典: https://tienphong.vn/vu-sap-cau-phong-chau-vi-sao-chua-the-lap-dat-cau-phao-post1673193.tpo