国会常任委員会は、アルコール濃度を絶対禁止する案に同意した。

2024年5月22日午後、第7回会期のプログラムを継続し、国会議長トラン・タン・マンの議長の司会の下、国会はホールで本会議を開き、道路交通秩序及び安全に関する法律（TTATGT）草案についてさまざまな意見のあるいくつかの内容について議論しました。

法案は９章８９条から構成されている。

国会国防安全保障委員会（NDSC）のレ・タン・トイ委員長は、会議場で報告書を発表し、次のように明言した。「第15期国会第6回会議において、国会議員らは道路交通安全法案について議論し、意見を述べた。」国会常任委員会（NASC）は、国会議員らの意見に基づき、NASC常任委員会に対し、起草機関、国会機関、関連機関と連携し、法案の検討、説明、受理、修正を行い、説明、受理、修正に関する報告書案を作成するよう指示した。

第6回国会に提出された法案と比較すると、承認され修正された法案は9章89条から成っている。章数は同じままで、5 つの新しい記事を追加し、4 つの記事を 2 つの記事に統合し、一部の記事の内容を 5 つの他の記事に分割して、8 つの記事が増加しました。国会常任委員会は、2条（第33条、第54条）の内容を変更せず、79条の内容の改正を指示した。法案は受理され修正された後、国会常任委員会と政府の間で高い合意を獲得した。

血液中または呼気中にアルコールが検出された場合の道路上での車両の運転の禁止に関しては、国会議員の大多数が法案に同意した。国会議員の中には、交通に参加する運転者の血液と呼気中のアルコール濃度に最低限の制限を設けることを提案した者もいる。

国防安全保障委員会のレ・タン・トイ委員長が会議場で報告書を発表した。

この内容について、国会常任委員会は各選択肢の利点と限界などを具体的かつ明確に分析して国会専任代議員会議に報告し、国会代表団、国会機関、関係機関に意見を求めるよう送付した。

「『血中または呼気中にアルコール濃度がある状態で車両を運転すること』を禁止する提案については、ほとんどの意見が賛同し、具体的なコメントも寄せられました。国会常務委員会は、国民の生命、健康、財産を守り、社会資源を守り、そして民族の長寿を守るため、法案草案と上記の意見の大部分に同意しました」と、国防安全保障委員会のレ・タン・トイ委員長は説明し、国会が採択・修正された法案草案第10条第2項にこの条項を維持するよう提案しました。

車両ナンバープレートオークションの規制の合法化は非常に必要です。

ナンバープレートのオークションについて、国会常任委員会は、自動車ナンバープレートのオークション試行に関する国会決議第73号の実施初期段階を経て、重要な成果が達成され、国民のニーズに応え、国家予算の収入を増やし、自動車ナンバープレートの登録と管理の宣伝と透明性を生み出し、世論から大きな注目、同意、支持を得ていると評価した。

会議に出席する国会議員代表たち。

国家交通安全委員会委員長は、「決議第73号の規定を道路交通安全法案に盛り込むことは非常に重要であり、車両所有者識別コードに基づくナンバープレートの発行・管理と相まって、行政手続きの改革、登録時の書類数の削減、車両登録業務の軽減、デジタル市民とデジタル政府の目標達成に貢献する。運輸事業用車両とバイクのナンバープレートのオークション拡大は、希望するナンバープレートを持ちたい多くの人々のニーズに合致する」と分析した。

しかし、道路交通安全法案と財産競売法のいくつかの条項を修正および補足する法案が同じ第7回国会で可決されるため、国会常任委員会は、国会代表団、国会機関、および関係機関に意見を求めるための2つの選択肢の作成を指示しました。 「大多数の意見は、規制範囲の遵守を確保するためにこの法案に条項を追加する計画に同意し、具体的なコメントを出した。この条項は、車両ナンバープレートオークションの内容を完全かつ具体的に規制し、道路交通安全法案の他の規制との整合性を生み出すことになる」と彼は伝えた。

運転免許証には12点あります。すべてのポイントが減点された場合、ポイントを回復するには道路交通安全知識テストを受ける必要があります。

運転免許の等級に関しては、国防安全保障委員会委員長によると、一部の国会議員は政府に詳細を規定させるのではなく、法律で運転免許の等級についての詳細を規定することを提案した。同時に、ベトナムが加盟している国際条約に準拠した規制を制定することが推奨されます。

党中央委員、中央公安党委員会副書記、公安副部長であるチャン・クオック・ト上級中将が起草機関を代表して討論会に出席した。

国会常任委員会は、国会議員の意見に応えて、2008年道路交通法の現行規定を継承し、1968年道路交通に関するウィーン条約の規定に準拠するように分類する方向で、第57条第1項の運転免許証のカテゴリーに関する規定の策定を指示した。同時に、2008年の道路交通法に基づいて発行された運転免許証の種類のうち、現在も有効なものは引き続き有効とする経過規定を追加します。再発行の場合は、運転免許証の交付を受けた者の権利を妨害し、又はその権利に影響を及ぼすことのないよう、本法律の規定に従って発行されるものとする。

運転免許の点数に関しては、多くの国会議員が、運転者の意識を高めるために、運転免許の点数や減点に関する規制を追加することを提案した。

国会常任委員会は国会議員らの意見を受けて、運転免許証に関する事項に関する第58条の起草を指示した。運転免許証の点数や減点に関する規制を追加することは、我が国のデジタル経済とデジタル社会の発展政策に沿った、文明的で現代的な管理措置です。この規制は、行動に影響を与え、交通参加者の意識を高め、違反後の運転者のコンプライアンスプロセスを管理機関が包括的に監視するのに役立ちます。

ホールの眺め。

「法律に違反した運転者は、違反の性質と程度に応じて、運転免許証の点数が減点されることがあります。12ヶ月以内であれば、点数はゼロになります。点数がまだ残っている場合は、12点すべてが復元されます。すべての点数が減点された場合、運転免許証の交付を受けた者は、道路交通安全法に関する知識試験を受けなければなりません。合格すれば、12点すべてが復元されます」と、国防安全保障委員会のレ・タン・トイ委員長は分析した。同時に、政府は、運転免許証から点数が減点される違反行為、点数を減点する権限、点数を減点する順序と手順、運転免許証の回復、および本条を実施するためのロードマップを規定する任務を負っている。

クインヴィン - レホア - 公安省ポータル

出典: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html