トゥエンクアン省初の高速道路が徐々に形を整えつつある。

約束通りプロジェクトを完了するまで残りわずか3か月となった現在、 トゥエンクアン-フート高速道路の請負業者は建設を急ぎ、一部の区間では現在アスファルト舗装が可能となっている。

予定によれば、ノイバイ・ラオカイ高速道路に接続するトゥエンクアン・フート高速道路は2023年に完成する予定である。現在、工事完了まで残り3か月しかない。

10月2日に撮影された、プロジェクトの開始地点（トゥエンクアン市ルオンヴオンコミューン）では、路面が砕石で舗装され、中央分離帯全体が切り取られています。写真：グエン・トゥン。

一部の区間ではセメント補強砕石による舗装が始まっています。写真：グエン・トゥン。

これは、路面をアスファルトコンクリートで舗装する前の、ほぼ最終的な基層になります。写真：グエン・トゥン。

その他の場所では、引き続き表面の砂利の散布と締め固めが続けられています。写真：グエン・トゥン。

建設後、正勾配壁は施工業者によって補強され、使用開始時に土砂崩れを防止します。写真：グエン・トゥン。

ヒエップ・フー株式会社のファム・クアン・ヒエップ取締役は記者団に対し、同工場は2キロメートル以上の地点から建設を開始し、砕石骨材層1と2の敷設を基本的に完了し、現在はセメントで補強した砕石骨材を敷設していると語った。好天に恵まれ、部隊は人員と車両を動員し、2023年に完了予定の作業項目の完了を早めた。写真：グエン・トゥン。

近隣では、ニューケーコミューンの国道2D号線との交差点も形を整えている。この場所は、これから建設が始まるトゥエンクアン・ハザン高速道路の起点と接続すると予想されています。写真：グエン・トゥン。

ヴァン・ドゥ・コミューン（フー・トー県ドアン・フン）のチャイ川にかかるドアン・フン橋は2023年3月に閉鎖され、現在はアスファルト舗装試験の準備のためにいくつかの項目を完了させている。写真：グエン・トゥン。

これはトゥエンクアン-フート高速道路の唯一の川を渡る橋で、長さは516メートルです。さらに、44の土木地下道と8つの小さな山岳横断橋も完成しました。写真：グエン・トゥン

トゥエンクアン省交通建設投資プロジェクト管理委員会（プロジェクト投資家）によると、9月30日時点で、IC9交差点工事のパッケージ24は契約金額の100％を完了し、残りの7つのパッケージは18〜90％に達していた。累計完成工事総額は1兆2,516億ドンと推定され、契約金額の68.4％に達した。写真：グエン・トゥン。

プロジェクト投資家によると、同部署は2023年に高速道路を完成させるため、請負業者に進捗を加速するよう促している。しかし、2023年の長雨が建設に影響を与えたため、現在の入札パッケージの一部は契約の進捗に追いついていない。一方、2023年にプロジェクトの第2フェーズを完了するための中央予算資本8000億ドンはまだ割り当てられていない。写真：グエン・トゥン。

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